গিয়া ঙহিয়া - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ের জন্য জমি ছাড়পত্রের ক্ষেত্র পর্যালোচনা করা হচ্ছে।

গিয়া ঙহিয়া - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প এবং একটি কৌশলগত জাতীয় উদ্যোগ।

প্রাদেশিক পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটির সদস্য এবং প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান কমরেড নগুয়েন হং হাই সভার সভাপতিত্ব করেন।

২৮শে আগস্ট সকালে, প্রাদেশিক পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটির সদস্য এবং লাম ডং প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন হং হাই, উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে (পশ্চিম অংশ), গিয়া ঙহিয়া - চোন থান (লাম ডং) নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পের বাস্তবায়ন এবং ভূমি ছাড়পত্রের কাজের প্রতিবেদন শোনার জন্য একটি সভার সভাপতিত্ব করেন।

কিয়েন ডাক কমিউনের নেতারা ভূমি অপসারণের কাজ সম্পর্কিত বেশ কয়েকটি বিষয় নিয়ে রিপোর্ট করেছেন।

গিয়া ঙহিয়া - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ের মোট দৈর্ঘ্য ১২৪.১৩ কিলোমিটার, যা দুটি প্রদেশ, লাম ডং এবং ডং নাইয়ের মধ্য দিয়ে গেছে। এটি কেবল একটি সাধারণ পরিবহন প্রকল্প নয়, বরং একটি কৌশলগত ধমনী, যা দ্রুততম এবং সবচেয়ে দক্ষ সংযোগ রুট তৈরি করে, আর্থ -সামাজিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করে।

প্রতিনিধিরা ভূমি অপসারণের অগ্রগতি এবং কাজের প্রতিবেদন দেন।

প্রকল্পটি ৫টি উপ-প্রকল্পে বিভক্ত, প্রতিটিতে ৪টি লেন এবং নকশার গতি ১০০-১২০ কিমি/ঘন্টা। এর মধ্যে, প্রাক্তন ডাক নং প্রদেশ দুটি উপ-প্রকল্পের জন্য দায়ী: উপ-প্রকল্প ২ - প্রদেশের মধ্যে প্রবেশপথ এবং ওভারপাস নির্মাণে বিনিয়োগ, যার আনুমানিক বিনিয়োগ স্থানীয় বাজেট থেকে প্রায় ৩৩৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; এবং উপ-প্রকল্প ৪ - ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন, যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ৬৬২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

গিয়া এনঘিয়া - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ের রুটের মানচিত্র

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৩-এর প্রতিবেদন অনুসারে, প্রাক্তন ডাক নং প্রদেশের দায়িত্বে থাকা উপাদান প্রকল্পগুলি বাস্তবায়নের অগ্রগতি এখনও অনেক চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি।

বিশেষ করে, কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ২-এর জন্য ৩২.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বরাদ্দ করা হয়েছে, কিন্তু এখন পর্যন্ত মাত্র ৬.২১৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিতরণ করা হয়েছে, যা ১৯.১৩% হারে পৌঁছেছে; কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ৪-এর একটি ভূমি ব্যবহার পরিকল্পনা রয়েছে এবং ২১৭.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বরাদ্দ করা হয়েছে।

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৩ দ্বারা চিহ্নিত সবচেয়ে বড় বাধাগুলির মধ্যে একটি হল এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য এলাকা এবং বক্সাইট খনির পরিকল্পনার মধ্যে ওভারল্যাপ, যা জমি পরিষ্কার করা কঠিন করে তোলে।

তদুপরি, জমি অধিগ্রহণ খরচের ওঠানামার কারণে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ নির্ধারণও বাধাগ্রস্ত হয়।

লাম ডং প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন হং হাই কর্ম অধিবেশনে সমাপনী বক্তব্য রাখেন।

এই সমস্যার মুখোমুখি হয়ে, প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান কমরেড নগুয়েন হং হাই, এগুলি সমাধানের জন্য সিদ্ধান্তমূলক নির্দেশনা জারি করেন। তিনি প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড 3 এবং কমিউনগুলিকে জনগণের সাথে বৈঠক করার, মতামত সংগ্রহ করার এবং অ্যাক্সেস রোড এবং পথচারী ওভারপাসে বিনিয়োগের বিষয়ে যুক্তিসঙ্গত গণনা করার অনুরোধ করেন, যাতে রাস্তার উভয় পাশের বাসিন্দাদের সুবিধা নিশ্চিত করা যায়।

প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৩-কে পুরো ভূমি ছাড়পত্র এলাকা পর্যালোচনা করার জন্য অনুরোধ করেছেন। বিভাগ, সংস্থা এবং পরামর্শকারী ইউনিটগুলিকে জরুরি ভিত্তিতে আইনি নথি এবং পদ্ধতিগুলি সম্পন্ন করতে হবে। একই সাথে, তাদের খনিজ সম্পদ পরিকল্পনার উপর প্রকল্পের প্রভাব মূল্যায়ন করতে হবে এবং পুনর্বাসন এলাকার সঠিক নির্মাণ নিশ্চিত করতে হবে।

বিশেষ করে কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৪ সম্পর্কে, কমরেড কৃষি ও পরিবেশ বিভাগকে জরুরি ভিত্তিতে গবেষণা এবং সুনির্দিষ্ট নির্দেশনা প্রদানের জন্য অনুরোধ করেছিলেন যাতে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৩ কার্যকর বাস্তবায়নের জন্য একটি ভিত্তি তৈরি করে।

সূত্র: https://baolamdong.vn/ra-soat-dien-tich-giai-phong-mat-bang-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-389026.html