১২ নম্বর ঝড় এবং ভারী বৃষ্টিপাত, বন্যা এবং ভূমিধসের বিরুদ্ধে সক্রিয়ভাবে সাড়া দেওয়ার উপর মনোযোগ দিন।

ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন (নির্মাণ মন্ত্রণালয়) সম্প্রতি একটি টেলিগ্রাম পাঠিয়ে সড়ক ব্যবস্থাপনা অঞ্চল II এবং III; হা তিন, কোয়াং ট্রাই, হিউ, দা নাং, কোয়াং এনগাই নির্মাণ বিভাগ; ​​গিয়া লাই, ডাক লাক; প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড 4 এবং 5; বিওটি সড়ক প্রকল্পের বিনিয়োগকারী এবং উদ্যোগগুলিকে ঝড় নং 12 এবং ভারী বৃষ্টিপাত, বন্যা, ভূমিধস এবং আকস্মিক বন্যার প্রতি সক্রিয়ভাবে প্রতিক্রিয়া জানাতে অনুরোধ করেছে।

ন্যাশনাল সেন্টার ফর হাইড্রো-মিটিওরোলজিক্যাল ফোরকাস্টিংয়ের পূর্বাভাস অনুসারে, ২১শে অক্টোবর, ২০২৫ তারিখে সকাল ১০:০০ টায়, ঝড়ের কেন্দ্রস্থল ছিল প্রায় ১৭.৮ ডিগ্রি উত্তর অক্ষাংশে; ১১২.৪ ডিগ্রি পূর্ব দ্রাঘিমাংশে, হোয়াং সা বিশেষ অঞ্চল থেকে প্রায় ১২৫ কিলোমিটার উত্তরে। ঝড়ের কেন্দ্রস্থলের কাছে সবচেয়ে শক্তিশালী বাতাস হল ৯-১০ স্তর (৭৫-১০২ কিমি/ঘন্টা), যা ১২ স্তরে প্রবাহিত হয়। ১০-১৫ কিমি/ঘন্টা বেগে দক্ষিণ-পশ্চিমে অগ্রসর হচ্ছে।

১২ নম্বর ঝড় এবং ভারী বৃষ্টিপাত, বন্যা এবং ভূমিধসের বিরুদ্ধে সক্রিয়ভাবে প্রতিক্রিয়া জানানোর উপর মনোযোগ দিন। ছবি: ভিএনএ

আগামী ২৪ ঘন্টার মধ্যে, ঝড়টি উত্তর-পশ্চিম দিকে অগ্রসর হবে, তার তীব্রতা ১১ স্তরে পৌঁছাবে, এবং ১৩ স্তরে (যখন হোয়াং সা বিশেষ অঞ্চলের উত্তরাঞ্চলে) পৌঁছাবে। আগামীকাল, ২১শে অক্টোবর থেকে, ঝড়টি ঠান্ডা বাতাসের সাথে মিথস্ক্রিয়া করবে, সম্ভবত এর গতিপথ এবং তীব্রতা উভয়ই পরিবর্তন করবে।

ঝড়ের প্রভাবের কারণে, অন্যান্য আবহাওয়ার ধরণগুলির সাথে মিলিত হয়ে, ২২ থেকে ২৬ অক্টোবর পর্যন্ত, মধ্য অঞ্চলে, বিশেষ করে হা তিন থেকে কোয়াং এনগাই পর্যন্ত, বহু দিন ধরে ব্যাপক ভারী বৃষ্টিপাত হতে পারে, কিছু জায়গায় ৯০০ মিমি-এর বেশি ভারী বৃষ্টিপাত হতে পারে; পাহাড়ি এলাকায় আকস্মিক বন্যা এবং ভূমিধসের উচ্চ ঝুঁকি রয়েছে, নিম্নাঞ্চল এবং শহরাঞ্চলে বন্যা হতে পারে; কোয়াং ত্রি থেকে কোয়াং এনগাই পর্যন্ত নদীগুলিতে বন্যা সতর্কতা স্তর ৩-এর উপরে উঠতে পারে।

এটি একটি জটিল ঝড় যার ফলে অনেক দিন ধরে ভারী বৃষ্টিপাতের ঝুঁকি থাকে, যার ফলে অনেক এলাকায় বড় ধরনের বন্যা, গভীর জলাবদ্ধতা, আকস্মিক বন্যা, ভূমিধস দেখা দেয়। প্রধানমন্ত্রীর ২০ অক্টোবর, ২০২৫ তারিখের অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ২০০/সিডি-টিটিজি এবং ২০ অক্টোবর, ২০২৫ তারিখের অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ৭৮/সিডি-বিএক্সডি বাস্তবায়ন করা হচ্ছে, যাতে ১২ নম্বর ঝড় এবং ভারী বৃষ্টিপাত, বন্যা, ভূমিধস, আকস্মিক বন্যার প্রতি সক্রিয়ভাবে প্রতিক্রিয়া জানানোর উপর জোর দেওয়া হয়েছে; ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন উপরোক্ত সংস্থা এবং ইউনিটগুলিকে ঝড়ের ঘটনাগুলি পর্যবেক্ষণ, আপডেট এবং উপলব্ধি করার জন্য অনুরোধ করছে; নেতৃত্ব, নির্দেশনা, পর্যালোচনা, পরিকল্পনা আপডেট করার উপর মনোযোগ দিন এবং অবিলম্বে ১২ নম্বর ঝড়ের প্রতিক্রিয়া ব্যবস্থা মোতায়েন করার জন্য প্রস্তুত থাকুন, মানুষের জীবন ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে, জনগণের এবং রাষ্ট্রীয় সম্পত্তির ক্ষতি কমাতে এবং যেকোনো পরিস্থিতিতে নিষ্ক্রিয় বা বিস্মিত হওয়া এড়াতে।

সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা (QLDB), নির্মাণ বিভাগ, বিনিয়োগকারী এবং BOT প্রকল্প উদ্যোগের জন্য, ১২ নম্বর ঝড়ের ঘটনাবলী নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করা প্রয়োজন; ১২ নম্বর ঝড়ের ফলে সৃষ্ট ক্ষয়ক্ষতি সীমিত করার জন্য সড়ক নির্মাণ, সেতু, কালভার্ট, গুদাম, যানবাহন এবং নির্মাণ যন্ত্রপাতি রক্ষার জন্য সক্রিয়ভাবে ট্র্যাফিক নিশ্চিতকরণ পরিকল্পনা স্থাপন করা এবং ব্যবস্থা গ্রহণ করা; ঘটনা ঘটলে ট্র্যাফিক নিশ্চিত করার জন্য সেতুর গার্ডার, বয়, অতিরিক্ত উপকরণ, যন্ত্রপাতি, সরঞ্জাম, যানবাহন এবং মানবসম্পদ প্রস্তুত রাখা; ক্ষতির মাত্রা কমাতে ট্র্যাফিক নিশ্চিত করার জন্য উদ্ধার অভিযানে অংশগ্রহণের জন্য বাহিনী এবং যানবাহন প্রস্তুত রাখা।

এছাড়াও, জাতীয় মহাসড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকাগুলি নির্মাণ বিভাগ এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় সাধন করে পরিস্থিতি পর্যালোচনা এবং সম্পূর্ণ করার জন্য, প্রতিক্রিয়া পরিকল্পনা, ট্র্যাফিক ডাইভারশন, গার্ড নিয়োগ, বন্যার স্থানে, উপচে পড়া টানেল, ভাঙা রাস্তা এবং ভূমিধসে বয়, বাধা এবং সংকেত স্থাপন; ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ, সক্রিয়ভাবে ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ; ঝড় এবং বন্যায় ক্ষতিগ্রস্ত এলাকায় জাতীয় মহাসড়কে ওভারফ্লো টানেল, সেতু, ফেরি ইত্যাদির বিপজ্জনক স্থানে রাস্তা নিষিদ্ধ করে এবং মানুষ এবং যানবাহনের ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য দৃঢ়ভাবে এই স্থানগুলিতে মানুষ এবং যানবাহন প্রবেশ করতে দেয় না।

যেসব স্থানে যানজট সৃষ্টি হয়, সেসব স্থানে হাইওয়ে ম্যানেজমেন্ট এলাকার নেতা এবং নির্মাণ বিভাগের নেতাদের অবিলম্বে ঘটনাস্থলে পাঠানো, অবিলম্বে একটি দূরবর্তী ট্রাফিক ডাইভারশন পরিকল্পনা স্থাপন করা এবং ট্রাফিক পুলিশ এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় সাধন করা প্রয়োজন; একই সাথে, সমস্যাটি দ্রুত সমাধান করা, দ্রুততম সময়ে ট্র্যাফিক ক্লিয়ারেন্স নিশ্চিত করার জন্য এলাকায় উপলব্ধ সর্বাধিক যন্ত্রপাতি, সরঞ্জাম এবং মানবসম্পদকে কাজে লাগানো প্রয়োজন।

১২ নম্বর ঝড় মোকাবেলায় ইউনিটগুলির সরঞ্জাম, সম্পদ এবং ব্রেস হাউস স্থানান্তরের পরিকল্পনা রয়েছে; ১২ নম্বর ঝড়ে ক্ষতিগ্রস্ত এলাকার সেতুগুলির অবস্থা পরীক্ষা এবং মূল্যায়ন করা; দুর্বল সেতুগুলির জন্য, কাজের নিরাপত্তার পাশাপাশি সেতুর উপর দিয়ে যাতায়াতকারী মানুষ এবং যানবাহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য খারাপ আবহাওয়ার কারণে কার্যক্রম প্রভাবিত হলে নিয়মিত পর্যবেক্ষণ এবং সময়মত পরিচালনার ব্যবস্থা করা প্রয়োজন।

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৪ এবং ৫ দুর্যোগ পুনরুদ্ধারের কাজ সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়ন করবে এবং মসৃণ যান চলাচল নিশ্চিত করবে, মানুষ, নির্মাণ সরঞ্জাম এবং অসমাপ্ত নির্মাণ সামগ্রীর নিরাপত্তা নিশ্চিত করবে; প্রাকৃতিক দুর্যোগের ক্ষতিকারক প্রভাব প্রতিরোধের জন্য সক্রিয়ভাবে পরিকল্পনা তৈরি করবে যাতে সম্পূর্ণ নির্মাণের পরিমাণের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়, সহায়ক কাজ, নির্মাণ সরঞ্জাম, উপকরণ গুদাম, কর্মশালা এবং কর্মকর্তা ও কর্মীদের বাসস্থানের জন্য ট্র্যাফিক সুরক্ষা এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করা যায়; স্থানীয় দুর্যোগ প্রতিরোধ ও অনুসন্ধান ও উদ্ধার কমিটির সাথে সমন্বয় করে একটি উদ্ধার বাহিনী গঠন করা যাতে ২৪/২৪ যান চলাচল নিশ্চিত করা যায় এবং নিয়মিতভাবে "১৯০০.৫৪.৫৫.৭০ - এক্সটেনশন ৩" নম্বরে ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের দুর্যোগ প্রতিরোধ ও অনুসন্ধান ও উদ্ধার স্টিয়ারিং কমিটিকে ঝড় নং ১২ এর উন্নয়ন এবং প্রভাব সম্পর্কে রিপোর্ট করা যায়।

সূত্র: https://baotintuc.vn/xa-hoi/tap-trung-chu-dong-ung-pho-voi-bao-so-12-va-mua-lon-lut-sat-lo-dat-20251021164831275.htm