নির্মাণ মন্ত্রণালয় এই প্রস্তাবের সাথে একমত যে পিপিপি পদ্ধতির অধীনে ফাপ ভ্যান - কাউ গি এক্সপ্রেসওয়েকে ১২ লেনে সম্প্রসারণের জন্য বিনিয়োগ অধ্যয়ন করা প্রয়োজন।
নির্মাণ মন্ত্রণালয় সম্প্রতি ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন এবং ফুওং থান পরিবহন বিনিয়োগ ও নির্মাণ যৌথ স্টক কোম্পানি (বিনিয়োগকারী)-এর কাছে পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) পদ্ধতিতে ফাপ ভ্যান - কাউ গি এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণে বিনিয়োগের বিষয়ে একটি নথি পাঠিয়েছে।
এই সম্প্রসারণের লক্ষ্য পরিবহন চাহিদা পূরণ, যানজট কমানো, আঞ্চলিক আর্থ -সামাজিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করা এবং প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত ২০৫০ সালের ভিশন নিয়ে ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য সড়ক নেটওয়ার্ক পরিকল্পনা ধীরে ধীরে সম্পন্ন করা।
তদনুসারে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় পিপিপি পদ্ধতির অধীনে ফাপ ভ্যান - কাউ গি এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণে বিনিয়োগ অধ্যয়নের প্রয়োজনীয়তার বিষয়ে বিনিয়োগকারী এবং প্রকল্প উদ্যোগের প্রস্তাবের সাথে একমত।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনকে প্রকল্পের বিনিয়োগকারী/উদ্যোগ এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় সাধনের দায়িত্ব দিয়েছে যাতে আইনি বিধিমালার সাথে সম্মতি নিশ্চিত করার জন্য পরবর্তী পদক্ষেপগুলি বাস্তবায়ন করা যায়।
এর আগে, ৭ মার্চ, ফুওং থান ট্রান্সপোর্ট ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি নির্মাণ মন্ত্রণালয়ে একটি নথি পাঠিয়েছিল যেখানে পিপিপি পদ্ধতির অধীনে ফাপ ভ্যান - কাউ গি এক্সপ্রেসওয়েকে ১০ - ১২ লেনে সম্প্রসারণের প্রস্তাব করা হয়েছিল, যার মধ্যে ৩টি বিকল্প ছিল।
বিকল্প ১, ফাপ ভ্যান মোড় থেকে ফু থু মোড় পর্যন্ত সম্প্রসারণ। জমি খালি করার পরিমাণ সীমিত করতে এবং রাস্তার উভয় পাশের মানুষের জীবনের উপর প্রভাব সীমিত করতে, সম্প্রসারিত রুটটি রুটের পাশে চলমান ভায়াডাক্টের উপর সাজানো হবে, ভায়াডাক্ট অংশটি হাইওয়ে এবং সার্ভিস রোডের মধ্যবর্তী জমির স্ট্রিপে সাজানো হবে।
বিকল্প ২, ফাপ ভ্যান চৌরাস্তা থেকে দাই জুয়েন চৌরাস্তা পর্যন্ত সম্প্রসারিত করে, সম্প্রসারিত রুটটি রুটের পাশে চলমান ভায়াডাক্টের উপর সাজানো হবে, ভায়াডাক্টের অংশটি হাইওয়ে এবং সার্ভিস রোডের মধ্যবর্তী জমির উপর সাজানো হবে।
বিকল্প ৩, ফাপ ভ্যান মোড় থেকে দাই জুয়েন মোড় পর্যন্ত সম্প্রসারণ। বিশেষ করে, ফাপ ভ্যান মোড় থেকে খে হোই মোড় পর্যন্ত অনেক আবাসিক এলাকার মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটিকে রাস্তার পাশে একটি ওভারপাস হিসেবে সাজানোর প্রস্তাব করা হয়েছে যাতে জমি খালি করার পরিমাণ সীমিত করা যায়, যা রাস্তার উভয় পাশের মানুষের জীবনকে প্রভাবিত করবে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://vietnamnet.vn/thong-nhat-nghien-cuu-dau-tu-mo-rong-cao-toc-phap-van-cau-gie-len-12-lan-xe-2382477.html






মন্তব্য (0)