ক্যান থো এক্সপ্রেসওয়ের কাজ শেষ করার অনুরোধ করলেন প্রধানমন্ত্রী

ক্যান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্প এবং মেকং ডেল্টা অঞ্চলে বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প বাস্তবায়নের বিষয়ে প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিনের মন্ত্রণালয় এবং স্থানীয়দের সাথে কর্ম সফরের সমাপ্তি ঘটিয়ে সরকারি অফিস ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৪ তারিখের নোটিশ নং ৫৬৩/টিবি-ভিপিসিপি জারি করেছে।

ক্যান থো থেকে কা মাউ পর্যন্ত এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটিতে ১১০.৮৫ কিলোমিটারেরও বেশি একটি প্রধান রুট এবং ২৫.৮৫ কিলোমিটারের একটি সংযোগকারী রুট রয়েছে; ক্যান থো - হাউ গিয়াং সেকশন এবং হাউ গিয়াং - কা মাউ সেকশন সহ দুটি উপাদান প্রকল্পে বিভক্ত - ছবি: ভিজিপি/নাট ব্যাক

দক্ষিণ-পূর্ব এবং দক্ষিণ-পশ্চিম অঞ্চলে এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প সহ গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প নির্মাণে বিনিয়োগ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। সরকারের পক্ষ থেকে, প্রধানমন্ত্রী প্রকল্প স্থানে সরাসরি কর্মরত মন্ত্রণালয়, শাখা, এলাকা, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড, উদ্যোগ, ঠিকাদার, তত্ত্বাবধান পরামর্শদাতা এবং কর্মী, প্রকৌশলী, শ্রমিক এবং শ্রমিকদের সক্রিয় অংশগ্রহণ এবং উচ্চ দায়িত্ববোধের স্বীকৃতি দিয়েছেন।

মেকং ডেল্টা অঞ্চলে ৬০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ের কাজ শেষ

প্রধানমন্ত্রী সকল স্তর, ক্ষেত্র এবং স্থানীয়দের ২০২৫ এবং ২০২৬ সালের মধ্যে মেকং ডেল্টা অঞ্চলে ৬০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ের লক্ষ্য অর্জনের জন্য প্রস্তাবিত কাজ এবং সমাধানগুলি সমন্বিত, ব্যাপক এবং কার্যকরভাবে বাস্তবায়নের দিকে মনোনিবেশ করার জন্য অনুরোধ করেছেন; যার মধ্যে ক্যান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়েটি ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৫ এর আগে সম্পন্ন করতে হবে যাতে পূর্বে ল্যাং সন থেকে কা মাউ পর্যন্ত সমগ্র উত্তর - দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েকে নির্বিঘ্নে সংযুক্ত করা যায় এবং পরিকল্পনা অনুসারে ক্যান থো - দাত মুই এক্সপ্রেসওয়ে বিভাগে বিনিয়োগ অব্যাহত রাখা যায়; চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়েটি ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৬ এর আগে সম্পন্ন করতে হবে, এটি আগে সম্পন্ন করার চেষ্টা করতে হবে; কাও লান - আন হু, মাই আন - কাও লান, রাচ মিউ ২ সেতু...; ১৪তম জাতীয় পার্টি কংগ্রেস, দেশ প্রতিষ্ঠার ৮০তম বার্ষিকী, দক্ষিণের মুক্তির ৫০তম বার্ষিকী এবং জাতীয় পুনর্মিলনের দিকে সকল স্তরে পার্টি কংগ্রেস উদযাপনের জন্য "৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করার জন্য ৫০০ দিন ও রাতের অনুকরণ আন্দোলন"-এর প্রতি সাড়া দেওয়া এবং বাস্তবায়ন করা। এই গুরুত্বপূর্ণ কাজ এবং প্রকল্পগুলির দ্রুত সমাপ্তি শীঘ্রই নতুন উন্নয়ন স্থান, নতুন মূল্যবোধ তৈরি করবে, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য জমি থেকে প্রচুর রাজস্ব তৈরি করবে, নতুন শিল্প পার্ক, নতুন নগর এলাকা, নতুন পরিষেবা এলাকা তৈরি করবে এবং মানুষের জন্য কর্মসংস্থান ও জীবিকা তৈরি করবে।

২০২৪ সালের অবশিষ্ট সময়কালে এবং ২০২৫ সালের শুরু থেকে, মন্ত্রণালয়, শাখা, এলাকা এবং ইউনিটগুলিকে নিম্নলিখিত মূল কাজ এবং সমাধানগুলি দৃঢ়ভাবে বাস্তবায়ন চালিয়ে যেতে হবে:

স্থান পরিষ্কারের বিষয়ে: স্থানীয় জনগণের কমিটি পরিকল্পনা অনুযায়ী প্রকল্পগুলিতে হস্তান্তরের জন্য সমস্ত স্থান পরিষ্কারের কাজ সম্পন্ন করবে; যার মধ্যে, ক্যান থো শহরের জনগণের কমিটি ২০২৪ সালের ডিসেম্বরে আইসি২ জাতীয় মহাসড়ক ১ সংযোগ রুটে (ক্যান থো - কা মাউ প্রকল্প) ল্যান্ডফিলের স্থানান্তর সম্পূর্ণরূপে সমাধান করবে; ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৪ সালের আগে ১০০% স্থান কাও লান - লো তে প্রকল্পে হস্তান্তর করবে।

খনির লাইসেন্সিং ২০২৪ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে সম্পন্ন হবে

নির্মাণ সামগ্রীর বিষয়ে, প্রধানমন্ত্রী অনুরোধ করেছেন যে দক্ষিণের গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলি, বিশেষ করে হো চি মিন সিটি রিং রোড 3 প্রকল্প এবং মেকং ডেল্টা অঞ্চলের প্রকল্পগুলি সরবরাহ করার জন্য বালি এবং পাথরের উপকরণের উৎস রয়েছে এমন সমস্ত এলাকাকে 2024 সালের ডিসেম্বরের মধ্যে খনির লাইসেন্সিং সম্পন্ন করতে হবে।

আন গিয়াং প্রদেশ ২০২৪ সালের ডিসেম্বরে মেকং ডেল্টা অঞ্চলে গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলিতে সরবরাহের জন্য আন্ত্রাকো পাথর খনির পুনরায় শোষণ শুরু করার প্রক্রিয়া সম্পন্ন করে (ক্যান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছে); একই সাথে, উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা-এর নির্দেশ অনুসারে রাস্তা ভরাটের জন্য বালি সরবরাহের জন্য ভাম নাও নদীর ড্রেজিং ক্ষমতা সামঞ্জস্য করার জন্য জরুরিভাবে প্রক্রিয়া সম্পন্ন করে, যা ২০২৪ সালের ডিসেম্বরে সম্পন্ন হবে।

তিয়েন গিয়াং প্রদেশ: (i) বালি উত্তোলনের জন্য সমস্ত প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা, প্রধানমন্ত্রীর দ্বারা নির্ধারিত কাজ অনুসারে ২০২৪ সালের ডিসেম্বরে বাস্তবায়িত প্রকল্পগুলির জন্য বালি উত্তোলন কার্যক্রম নিশ্চিত করা; (ii) এলাকার বাণিজ্যিক খনিতে উপকরণের দাম নির্ধারণ পর্যালোচনা করা, খনি লাইসেন্সিং প্রক্রিয়া বিলম্বিতকারী সংস্থা এবং ব্যক্তিদের কঠোরভাবে পরিচালনা করা এবং নিয়ম মেনে না চলা উপাদানের দাম নির্ধারণ করা; একই সাথে, প্রকল্পগুলিতে সরবরাহ করা ভরাট উপকরণের দাম কঠোরভাবে পরিচালনা করার জন্য সমাধান অব্যাহত রাখা, অঞ্চলের স্থানীয় মূল্য স্তর অনুসারে এবং আইনের বিধান অনুসারে, প্রচার এবং স্বচ্ছতার নীতিগুলি নিশ্চিত করা, সাধারণ নির্মাণ উপকরণের ব্যবস্থাপনা, শোষণ এবং সরবরাহে গোষ্ঠীগত স্বার্থ ঘটতে না দেওয়া।

দং থাপ প্রদেশের পিপলস কমিটি জরুরি ভিত্তিতে ১০ লক্ষ ঘনমিটার ^{বালির} সরবরাহ পর্যালোচনা এবং ভারসাম্য বজায় রাখছে, যা নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রা অনুসারে এখনও অভাব রয়েছে, যা ২০২৪ সালের ডিসেম্বরে সম্পন্ন হবে; যেখানে, কিছু খনি ধসে পড়ায় শোষণ স্থগিত হওয়ার কারণে অনুপস্থিত পরিমাণের জন্য শোষণ করা বালি খনি থেকে অবশিষ্ট মজুদ পুনর্মিলনের প্রক্রিয়া পরিচালনা করা হচ্ছে, বালির গুণমান নিশ্চিত করা হচ্ছে না... নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রা অনুসারে প্রকল্পের জন্য পর্যাপ্ত সরবরাহ করা যাবে।

ভিন লং প্রদেশের পিপলস কমিটি জরুরি ভিত্তিতে একটি নথি জারি করেছে যাতে নিশ্চিতকরণ অনুসারে ৩টি খনি: ভাম ত্রা অন, ভাম ত্রা অন ২, ভাম ত্রা অন ৩-এর বর্ধিত শোষণ ক্ষমতা অনুমোদন করা হয় এবং নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রা অনুসারে ১.২ মিলিয়ন ^{ঘনমিটারের} অনুপস্থিত উৎসের পরিপূরক করা হয়, যা আইনি বিধিমালার সাথে সম্মতি নিশ্চিত করে, যা ২০২৪ সালের ডিসেম্বরে সম্পন্ন হবে।

দং নাই এবং কিয়েন গিয়াং প্রদেশের পিপলস কমিটিগুলি জরুরি ভিত্তিতে উপকরণের উৎস পর্যালোচনা করবে, ২০২৪ সালের ডিসেম্বরে সম্পন্ন হওয়া প্রকল্পের জন্য (বিন ডুওং প্রদেশের মতো) সরবরাহের জন্য পাথরের উৎসের জন্য সহায়তাকে অগ্রাধিকার দেবে।

প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় আন গিয়াং প্রদেশকে সুনির্দিষ্ট নির্দেশনা প্রদান করবে, যার মধ্যে আন গিয়াং প্রদেশের পিপলস কমিটির জন্য একটি স্পষ্ট দৃষ্টিভঙ্গি অন্তর্ভুক্ত থাকবে যাতে তারা ২০২৪ সালের ডিসেম্বরে ভাম নাও নদীর ড্রেজিং ক্ষমতা সামঞ্জস্য করার এবং আন্ত্রাকো খনি পুনঃশোষণের প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে পারে এবং ৫ জানুয়ারী, ২০২৪ সালের আগে প্রধানমন্ত্রীকে বাস্তবায়নের ফলাফল রিপোর্ট করতে পারে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় স্থানীয়ভাবে নির্মাণ সামগ্রীর মূল্য নির্ধারণের তত্ত্বাবধান এবং পরিদর্শন জোরদার করে, আইনি বিধিমালা মেনে চলা নিশ্চিত করে, জল্পনা-কল্পনা, মজুদ এবং নির্মাণ সামগ্রীর মূল্য বৃদ্ধি এড়িয়ে চলে।

প্রতিটি কাজ সম্পন্ন করুন, মান এবং পরিবেশগত স্বাস্থ্যবিধি নিশ্চিত করুন

নির্মাণ কাজের বিষয়ে, প্রধানমন্ত্রী পরিবহন মন্ত্রণালয়কে অনুরোধ করেছেন যে তারা যেন মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড, ঠিকাদার এবং পরামর্শদাতা ইউনিটগুলিকে স্থানীয়দের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করে নির্মাণ সামগ্রী খনিতে দ্রুত প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য, পর্যাপ্ত মজুদ এবং ক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য; অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ গ্রহণ করে, "সূর্যকে কাটিয়ে ওঠা, বৃষ্টিকে কাটিয়ে ওঠা" , "৩ শিফট, ৪ শিফট", "দ্রুত খাওয়া, জরুরি ঘুমানো", "ছুটির দিনে, টেটের মধ্যে, ছুটির দিনগুলিতে", "শুধুমাত্র কাজ করা, পিছনে কথা বলা নয়", প্রতিটি কাজ সম্পন্ন করা, গুণমান নিশ্চিত করা, পরিবেশগত স্যানিটেশন নিশ্চিত করা এবং নির্ধারিত সময়ের আগে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ থাকার মনোভাব নিয়ে নির্মাণের উপর মনোযোগ দেওয়ার জন্য নির্দেশ দেন।

প্রধানমন্ত্রী পরিবহন মন্ত্রণালয়কে বিনিয়োগ প্রস্তুতির প্রক্রিয়া দ্রুততর করার দায়িত্ব দিয়েছেন, ২০২৫ সালের প্রথম প্রান্তিকে হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুওং, ট্রুং লুওং - মাই থুয়ান থেকে এক্সপ্রেসওয়ে অংশ সম্প্রসারণের প্রকল্পটি শুরু করার জন্য প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছেন; একই সাথে, বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে, রাচ মিউ ২ সেতু, দাই এনগাই ২ সেতুর মতো আরও বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প সম্পন্ন করার দিকে মনোনিবেশ করুন...

কা মাউ শহর থেকে ডাট মুই পর্যন্ত এক্সপ্রেসওয়ের জন্য: পরিবহন মন্ত্রণালয় জরুরিভাবে ২০২১ - ২০৩০ সময়কালের জন্য ভিয়েতনাম রোড নেটওয়ার্ক পরিকল্পনায় রুটটি পর্যালোচনা, আপডেট এবং যুক্ত করছে, যার বাস্তবায়নের ভিত্তি হিসেবে ২০৫০ (২০৩০ সালের আগে বিনিয়োগের অগ্রগতি) লক্ষ্য করা হয়েছে; কা মাউ প্রদেশের পিপলস কমিটির সাথে সমন্বয় করে রুটের জন্য বিনিয়োগ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করে (সবচেয়ে সরাসরি এবং সংক্ষিপ্ততম রুট গণনা করে), আইনের বিধান অনুসারে প্রকল্প বিনিয়োগ পরিচালনা করার জন্য কা মাউ প্রদেশের পিপলস কমিটিকে দায়িত্ব দেয় (কা মাউ প্রদেশ সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পাদনের জন্য স্থানীয় বাজেট বরাদ্দ করে), ২০২৫ সালে প্রকল্পটি শুরু করার চেষ্টা করে।

সূত্র: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-yeu-ca-mau-hoan-thanh-cao-toc-can-tho-ca-mau-truoc-31-12-2025-384747.html