হো চি মিন সিটি মোট ৪৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলার বিনিয়োগের মাধ্যমে ৯টি মেট্রো লাইনের নির্মাণ কাজ শুরু করার পরিকল্পনা করেছে।

হো চি মিন সিটি ২০২৭ সালের শেষ নাগাদ প্রায় ৩৫৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের নয়টি মেট্রো লাইনের নির্মাণকাজ এবং মোট ৪৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলার প্রাথমিক বিনিয়োগের পরিকল্পনা করেছে।

রেল পরিবহন উন্নয়নের পলিটব্যুরোর উপসংহার 49-KL/TW, জাতীয় পরিষদ এবং সিটি পিপলস কমিটির প্রাসঙ্গিক রেজোলিউশন এবং সিদ্ধান্তের উপর ভিত্তি করে নগর রেলওয়ে ব্যবস্থাপনা বিভাগ (HCMC নির্মাণ বিভাগ) এই তথ্য সরবরাহ করেছে। এছাড়াও, ভিনগ্রুপ শহরের কেন্দ্রস্থলকে ক্যান জিওর সাথে সংযুক্ত করার জন্য একটি রেলপথের প্রস্তাবও করেছিল।

প্রাথমিক হিসাব অনুযায়ী, ৯টি মেট্রো লাইনের জন্য প্রায় ৪৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলার প্রয়োজন। প্রত্যাশিত মূলধনের উৎসের মধ্যে রয়েছে রাজ্য বাজেট, ওডিএ মূলধন, সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব (পিপিপি) এবং গণপরিবহন (টিওডি) কেন্দ্রিক নগর উন্নয়ন এলাকায় জমি থেকে অতিরিক্ত মূল্য শোষণ।

বর্তমানে, এই মূলধন উৎসগুলি কেবল পরিকল্পিত পর্যায়ে রয়েছে। বাস্তবায়নের সময় স্বচ্ছতা, স্থিতিশীলতা এবং সম্ভাব্যতা নিশ্চিত করার জন্য শহরটি একটি মূলধন সংগ্রহ প্রকল্প তৈরি করছে।

হো চি মিন সিটিতে মেট্রো লাইন 1 (বেন থান - সুওই তিয়েন) চালু করা হয়েছে।

হো চি মিন সিটি ২০২৭ সালের মধ্যে ৯টি রুটের জন্য ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন সম্পন্ন করার লক্ষ্য নিয়েছে। তবে, ১ এবং ২ রুটের অভিজ্ঞতা থেকে, শহরটি অনেক অসুবিধা চিহ্নিত করেছে: প্রযুক্তিগত অবকাঠামো স্থানান্তর, আইনি সমস্যা, ক্ষতিপূরণের মূল্য এবং জনাকীর্ণ এলাকায় মানুষের ঐক্যমত্য।

"জমি অনুমোদন হল মেট্রো প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ," নগর রেলওয়ে ব্যবস্থাপনা বিভাগের একজন প্রতিনিধি বলেন।

পরিকল্পনা অনুসারে, শহরটি পুরো সিস্টেম জুড়ে সংযোগ নিশ্চিত করার জন্য একই সাথে নির্মাণ শুরু করার লক্ষ্য রাখে। তবে, কোন রুটের অগ্রাধিকার নির্ধারণ করা হবে তা জমির প্রাপ্যতা, পরিবহন চাহিদা এবং আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগের স্তরের উপর ভিত্তি করে।

নগর পরিবহন, মানুষের জীবন থেকে শুরু করে পরিবেশ এবং ব্যবস্থাপনা সমন্বয় পর্যন্ত অনেক মেট্রো প্রকল্প একযোগে বাস্তবায়নের প্রভাবও শহরটি অধ্যয়ন করছে।

শহরটি কোন লাইনটি প্রথমে নির্মাণ শুরু করবে নাকি একই সাথে বাস্তবায়ন করবে তা অগ্রাধিকার দেবে কিনা এই প্রশ্নের বিষয়ে, হো চি মিন সিটি নির্মাণ বিভাগের একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে সিটি পিপলস কমিটি সিদ্ধান্ত নং 1195/QD-UBND (28 মার্চ, 2025) এবং সিদ্ধান্ত নং 675/QD-UBND (15 আগস্ট, 2025) জারি করেছে, যাতে নগর রেলওয়ে ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে 9টি মেট্রো লাইনের বিনিয়োগকারী হিসেবে নিয়োগ দেওয়া হয়েছে।

সেই ভিত্তিতে, নগর রেলওয়ে ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে নতুন নির্মাণের ভিত্তি হিসেবে ২০২৫-২০২৭ সময়কালে সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন এবং সামগ্রিক প্রযুক্তিগত নকশা সম্পন্ন করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে।

শহরটি কনক্লুশন ৪৯-কেএল/টিডব্লিউ অনুসারে মেট্রো সিস্টেমে বিনিয়োগের জন্য মূলধন সংগ্রহের জন্য একটি প্রকল্পও তৈরি করছে, যার লক্ষ্য একটি নির্দিষ্ট, সমলয় এবং কার্যকর বাস্তবায়ন রোডম্যাপ প্রতিষ্ঠা করা। এই প্রকল্পটি আর্থিক সম্পদের বৈচিত্র্যকরণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে - রাজ্য বাজেট, ওডিএ মূলধন থেকে শুরু করে পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) পর্যন্ত।

"শুধুমাত্র সতর্ক আর্থিক প্রস্তুতি এবং একটি স্বচ্ছ ও স্থিতিশীল মূলধন বরাদ্দ ব্যবস্থার মাধ্যমেই মেট্রো প্রকল্পগুলি পরিকল্পনা অনুসারে অগ্রগতি এবং গুণমান নিশ্চিত করতে পারে," হো চি মিন সিটি নির্মাণ বিভাগের একজন প্রতিনিধি বলেন।

সূত্র: https://baodautu.vn/tphcm-du-kien-khoi-cong-9-tuyen-metro-voi-tong-von-dau-tu-44-ty-usd-d388854.html