Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

হো চি মিন সিটি মেট্রো লাইন ২ এর ভিত্তিপ্রস্তরের প্রস্তুতির জন্য বিশেষ ব্যবস্থা সক্রিয় করেছে

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি মেট্রো লাইন ২ (বেন থান - থাম লুওং) নির্মাণের প্রক্রিয়া দ্রুততর করার জন্য বিভাগ এবং শাখাগুলিকে দায়িত্ব দিয়েছে।

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির অফিস নির্মাণ বিভাগ, অর্থ বিভাগ এবং হো চি মিন সিটি আরবান রেলওয়ে ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (MAUR) -এর কাছে একটি নথি পাঠিয়েছে, যেখানে জাতীয় পরিষদের রেজোলিউশন 188 অনুসারে মেট্রো লাইন 2 (বেন থান - থাম লুওং) স্থাপনের জন্য নির্দিষ্ট এবং বিশেষ ব্যবস্থা প্রয়োগের বিষয়ে সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান বুই জুয়ান কুওং-এর মতামত জানানো হয়েছে।

প্রকল্পটি শীঘ্রই শুরু করার জন্য, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান বুই জুয়ান কুওং MAUR-কে নির্মাণ বিভাগ এবং অর্থ বিভাগের সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় করার দায়িত্ব দিয়েছেন যাতে প্রকল্পের জন্য পরামর্শদাতা এবং EPC ঠিকাদার নির্বাচনের জন্য নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া, বাস্তবায়ন অগ্রগতি এবং অভিযোজন সম্পর্কিত বিষয়বস্তু জরুরিভাবে স্থাপন করা যায়।

তাদের কর্তৃত্বের বাইরের কোনও বিষয়ের ক্ষেত্রে, ইউনিটগুলিকে অবিলম্বে বিবেচনা এবং সিদ্ধান্তের জন্য হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির কাছে রিপোর্ট করতে হবে।

মেট্রো লাইন ২ ক্যাচ মাং থাং ট্যাম স্ট্রিটের নিচে ভূগর্ভস্থ চলবে। ছবি: লে টোয়ান

নির্মাণ বিভাগকে বিনিয়োগ নীতি পরিবর্তন না করেই প্রকল্পের সমন্বয়ের বিষয়ে পরামর্শ দেওয়ার জন্য সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং শাখাগুলির সভাপতিত্ব এবং সমন্বয় করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে।

একই সাথে, মৌলিক নকশার পরিবর্তে FEED প্রযুক্তিগত নকশা ব্যবহার করার পরিকল্পনা প্রস্তাব করুন এবং বিডিং পরিকল্পনা প্রস্তুত, মূল্যায়ন, অনুমান এবং পরামর্শ চুক্তি পরিচালনার পদক্ষেপগুলি বাস্তবায়ন করুন।

২০২৬-২০৩০ এবং ২০৩১-২০৩৫ সালের মধ্যমেয়াদী সময়ের জন্য নগর বাজেট মূলধন বরাদ্দের প্রস্তাব করার দায়িত্ব অর্থ বিভাগকে দেওয়া হয়েছে।

এই বিভাগটি মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলির সাথে কাজ করার জন্যও নিযুক্ত, যাতে শহরের নেতারা এবং কেন্দ্রীয় সংস্থাগুলির নেতাদের মধ্যে একটি কর্মসমিতি আয়োজনের বিষয়ে পরামর্শ দেওয়া হয় যাতে ODA মূলধন এবং অগ্রাধিকারমূলক ঋণ বন্ধ করার বিষয়ে বেশ কয়েকটি বিষয় দ্রুততর করতে সম্মত হওয়া যায়; জার্মান পুনর্গঠন ব্যাংকের (KfW) সাথে ঋণ চুক্তি সামঞ্জস্য করা যায়।

পরিকল্পনা অনুসারে, হো চি মিন সিটি এই বছরের শেষের দিকে মেট্রো লাইন ২ এর নির্মাণ কাজ শুরু করবে কারণ প্রকল্পটিতে নির্মাণের জন্য একটি পরিষ্কার স্থান রয়েছে।

১১ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ মেট্রো লাইন নং ২ (বেন থান - থাম লুওং) ২০১০ সালে অনুমোদিত হয়েছিল যার মোট প্রাথমিক বিনিয়োগ ছিল ১.৩ বিলিয়ন মার্কিন ডলার (২৬,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর সমতুল্য)।

২০১৯ সালের মধ্যে, প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ ২.১ বিলিয়ন মার্কিন ডলার (প্রায় ৪৭,৯০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং) এ সমন্বয় করা হয়েছিল, যার মধ্যে ৩টি প্রধান পৃষ্ঠপোষক: এশিয়ান ডেভেলপমেন্ট ব্যাংক (এডিবি), জার্মান পুনর্গঠন ব্যাংক (কেএফডব্লিউ) এবং ইউরোপীয় বিনিয়োগ ব্যাংক (ইআইবি) থেকে ৩৭,৪৮৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর জন্য ওডিএ ঋণ ছিল।

আন্তর্জাতিক দাতাদের কাছ থেকে ঋণের শর্ত পরিবর্তনের কারণে প্রকল্পের জন্য অর্থায়নের ব্যবস্থা করতে অসুবিধার কারণে, হো চি মিন সিটি বাজেট মূলধন ব্যবহার করে বিনিয়োগে স্যুইচ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

সূত্র: https://baodautu.vn/tphcm-kich-hoat-co-che-dac-thu-chuan-bi-khoi-cong-tuyen-metro-so-2-d322740.html


মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

কো টু দ্বীপে সূর্যোদয় দেখা
দালাতের মেঘের মাঝে ঘুরে বেড়ানো
দা নাং-এর প্রস্ফুটিত খাগড়া ক্ষেত স্থানীয় এবং পর্যটকদের আকর্ষণ করে।
'থান ভূমির সা পা' কুয়াশায় আচ্ছন্ন

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

বাজরা ফুলের মৌসুমে লো লো চাই গ্রামের সৌন্দর্য

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য