রেকর্ড অনুযায়ী, বৃষ্টিপাত বিকেল ৫টা নাগাদ শুরু হয় এবং সন্ধ্যা ৭টার পর পর্যন্ত চলে, ঠিক যখন মানুষ কাজ থেকে বের হচ্ছিল। অনেক রাস্তা জলমগ্ন হয়ে যায়, যার ফলে এলাকাজুড়ে যানজট তৈরি হয়। সন্ধ্যা ৭টার পরও যানজট ছিল এবং চলাচল অত্যন্ত কঠিন ছিল।

শহরের কেন্দ্রস্থলে, ক্যাচ মাং থাং ট্যাম, নুগুয়েন থি মিন খাই, লি তু ট্রং, পাস্তুর, ট্রান হুং ডাও, নুগুয়েন ভ্যান কু... রাস্তাগুলি সবই যানবাহনে ভরা।
ফু দং মোড় এবং হ্যাং শান চৌরাস্তা "হট স্পট" হয়ে ওঠে, যানবাহনের লাইন কিলোমিটার দীর্ঘ হয়ে যায়, ধীরে ধীরে। অনেক মোটরসাইকেল আরোহীকে যানজট এড়াতে ফুটপাতে উঠতে বাধ্য করা হয়। বিশেষ করে হাইওয়ে ১৩-তে, বিন ট্রিউ ব্রিজ অতিক্রম করে, উভয় দিকের যানবাহন প্রায় স্থির ছিল।
আন সুওং মোড়, ট্রুওং চিন, হাইওয়ে ১ এবং ফান ভ্যান হোন রুটেও তীব্র যানজট ছিল। আন সুওং ওভারপাসটি উপরে এবং নীচে উভয় স্থানেই অতিরিক্ত যাত্রীবাহী ছিল, যার ফলে যানবাহনের লাইন কয়েক কিলোমিটার দীর্ঘ ছিল।
এদিকে, তান সোন নাট বিমানবন্দরের আশেপাশে, কং হোয়া, হোয়াং ভ্যান থু এবং ট্রুং সোন রুটে ক্রমাগত যানজট থাকে, অনেক যাত্রী তাদের ফ্লাইট মিস করার বিষয়ে চিন্তিত।

হ্যানয় হাইওয়ে, নগুয়েন জিয়ান, নগুয়েন ডুই ট্রিন-এ পরিস্থিতির কোনও উন্নতি হয়নি কারণ যানবাহন চলাচলে অসুবিধা হয়; হ্যাং শান চৌরাস্তা পর্যন্ত সাইগন সেতুটি যানজটে ভরা।
হুইন তান ফাট এবং লে ভ্যান লুওং-এর মতো রুটে জল ছিল গভীর, গাড়ি এবং মোটরবাইকগুলি দীর্ঘ লাইনে দাঁড়িয়ে ছিল, ধীরে ধীরে চলছিল।
যদিও ট্রাফিক পুলিশ, জননিরাপত্তা এবং যুব স্বেচ্ছাসেবকরা যানজট নিয়ন্ত্রণের জন্য আগে থেকেই দায়িত্ব পালন করছিলেন, তবুও বিপুল সংখ্যক যানবাহন, বন্যার প্রভাবের সাথে মিলিত হয়ে যানজটকে অত্যন্ত উত্তেজনাপূর্ণ করে তুলেছিল।

দক্ষিণ জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রের মতে, হো চি মিন সিটিতে বর্ষাকাল চরমে, আবহাওয়া অনিয়মিত থাকে, প্রায়শই বিকেলের শেষের দিকে ভারী বৃষ্টিপাত হয়। জনগণকে আবহাওয়ার পূর্বাভাস সক্রিয়ভাবে পর্যবেক্ষণ করার, বৃষ্টি হলে ভিড়ের সময় ভ্রমণ সীমিত করার এবং প্লাবিত এলাকা দিয়ে যাওয়ার সময় দুর্ঘটনা এড়াতে তাদের যানবাহন পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/tphcm-mua-lon-gio-tan-tam-ket-xe-khap-noi-post812317.html






মন্তব্য (0)