রাশিয়ান গ্যাস চুক্তির "অস্পষ্ট" সম্ভাবনা

ঐতিহাসিক চুক্তি

২০১৯ সালের শেষের দিকে, রাশিয়ান গ্যাস ট্রানজিট চুক্তি স্বাক্ষরের বিষয়ে মন্তব্য করতে গিয়ে, রাশিয়া এবং ইউক্রেনের প্রতিনিধিরা তাদের সন্তুষ্টি লুকাতে পারেননি। গ্যাজপ্রমের প্রধান, আলেক্সি মিলার বলেছেন যে "এই মহা চুক্তি পক্ষগুলির স্বার্থের ভারসাম্য পুনরুদ্ধার করেছে।"

এদিকে, রাষ্ট্রপতি জেলেনস্কি বলেছেন যে দেশের গ্যাস পরিবহন ব্যবস্থা এখন অবশ্যই পূর্ণ হবে, যা জ্বালানি নিরাপত্তা এবং ইউক্রেনীয়দের মঙ্গল বৃদ্ধি করবে।

চুক্তির শর্তাবলীতে একমত হওয়া কঠিন ছিল এবং শেষ পর্যন্ত, পূর্ববর্তী চুক্তির মেয়াদ শেষ হওয়ার একদিন আগে, ৩১ ডিসেম্বর রাতেই একটি চুক্তিতে পৌঁছানো সম্ভব হয়েছিল।

ইউক্রেন ২০১৯ সালে তার ভূখণ্ড দিয়ে ইউরোপে রাশিয়ার গ্যাস পরিবহনের বিষয়ে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করে এবং এই বছরের শেষ নাগাদ এটি সম্পন্ন হবে। ছবি: এপি

সেই সময়ে, গ্যাজপ্রমকে ইউক্রেনের সাথে আলোচনা করতে বাধ্য করা হয়নি, কারণ "পাইপলাইন" - যত তাড়াতাড়ি সম্ভব ইউরোপীয় বাজারে যাওয়ার বিকল্প রুটগুলি পরিচালনা করা হয়েছিল। প্রথমটি ছিল "নর্ড স্ট্রিম-২" যা রাশিয়া থেকে বাল্টিক সাগরের তলদেশ ধরে জার্মানি পর্যন্ত ছিল। দ্বিতীয়টি ছিল "তুর্কি স্ট্রিম" যা কৃষ্ণ সাগরের তলদেশ ধরে তুরস্কের ইউরোপীয় অংশে এবং আরও "বলকান স্ট্রিম" ধরে বুলগেরিয়া এবং সার্বিয়া হয়ে হাঙ্গেরি পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল এবং অস্ট্রিয়া পর্যন্ত প্রসারিত হওয়ার সম্ভাবনা ছিল।

গ্যাজপ্রম "পাইপলাইন"-এর উপর বাজি ধরার কারণে কিয়েভের সাথে চুক্তির জন্য কোনও বাধ্যতামূলক প্রয়োজনীয়তা নেই। এই পরিস্থিতিতে, জরুরি প্রয়োজনে ইউক্রেনীয় রুটটি একটি ব্যাকআপ বিকল্প হিসেবে কাজ করবে।

এছাড়াও, ২০০৯ সালে ইউরোপীয় ইউনিয়ন কর্তৃক গৃহীত তৃতীয় জ্বালানি প্যাকেজের ভিত্তি ছিল গ্যাজপ্রমের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ একটি পরিকল্পনা। এই সংস্কারের অর্থ ছিল দীর্ঘমেয়াদী চুক্তি থাকা উচিত নয়, বরং গ্যাস সিস্টেম অপারেটরকে দৈনিক, সাপ্তাহিক, মাসিক, ত্রৈমাসিক বা এক বছরের জন্য জ্বালানি পাম্পের জন্য স্বচ্ছ মূল্য প্রদান করতে হবে। ইউক্রেন অবশেষে তার গ্যাস পরিবহন ব্যবস্থাকে উপরোক্ত নিয়ম মেনে চলতে বাধ্য করে, কিন্তু এটি কেবল ২০২০ সালে ঘটেছিল।

ইউক্রেন কি গ্যাস চুক্তির ভাগ্য "তালাবদ্ধ" করছে?

ইউরোপে, ধীরে ধীরে রাশিয়ান জ্বালানি পরিত্যাগের প্রবণতা ক্রমশ স্পষ্ট হয়ে উঠছে। ২০২১ সালের গ্রীষ্মে, ব্রাসেলস "ফিট ফর ৫৫" প্রোগ্রাম ঘোষণা করে, যার লক্ষ্য ২০৩০ সালের মধ্যে ইইউ দেশগুলিতে গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন ৫৫% কমানো, প্রধানত জীবাশ্ম জ্বালানি ব্যবহার হ্রাস করে। এই প্রোগ্রামে গ্যাস সরবরাহের বৈচিত্র্য আনার প্রয়োজনীয়তাও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

এর অর্থ হল ইউরোপে রাশিয়ান গ্যাসের চাহিদা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে এবং এর সাথে সাথে গ্যাজপ্রমের পরিবহন ক্ষমতার চাহিদাও হ্রাস পাবে। এটা স্পষ্ট যে দীর্ঘমেয়াদে, ইউরোপীয় বাজারে গ্যাজপ্রমের মূল্য হ্রাস পাবে।

এরপর, ২০২১-২০২২ সালে, গ্যাজপ্রম একটি নতুন বাজার কৌশল পরীক্ষা করে। পূর্বে, ইউরোপীয় বাজারে তার বাজার অংশীদারিত্ব বজায় রাখা কোম্পানির জন্য গুরুত্বপূর্ণ ছিল, তাই তারা তাদের প্রতিযোগীদের - তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) সরবরাহকারীদের পিছনে ফেলে সেখানে সর্বাধিক পরিমাণে গ্যাস বিক্রি করার চেষ্টা করেছিল। কিন্তু ২০২১ সালে, গ্যাজপ্রম দীর্ঘমেয়াদী চুক্তির অধীনে তার বাধ্যবাধকতাগুলি সাবধানতার সাথে পালন করতে শুরু করে এবং এর চেয়ে বেশি কিছু নয়: এটি স্পট মার্কেটে চুক্তিবদ্ধ পরিমাণের চেয়ে বেশি কোনও গ্যাস সরবরাহ করেনি।

গ্যাজপ্রমের এই অ-বাজার আচরণের জন্য বেশ কয়েকটি ব্যাখ্যা রয়েছে:

প্রথমত, রাশিয়ায় গ্যাসের চাহিদা বৃদ্ধি পেয়েছে, এবং রাশিয়ার ভূগর্ভস্থ স্টোরেজ সুবিধাগুলিতে আরও জ্বালানি পাম্প করার আইনের কারণে, ইউরোপে সরবরাহ করার জন্য মস্কোর কাছে কোনও উদ্বৃত্ত তেল অবশিষ্ট নেই।

দ্বিতীয়ত, গ্যাজপ্রম বুঝতে পেরেছিল যে তারা কিছুই হারায়নি: সীমিত সরবরাহের পরিমাণ উচ্চ মূল্যের দ্বারা ক্ষতিপূরণের চেয়েও বেশি ছিল।

তৃতীয়ত, এটি ইউরোপীয় ক্রেতাদের জন্য একটি "সতর্কতা" হতে পারে, যা পূর্বাভাসযোগ্য সূত্রের দাম সহ দীর্ঘমেয়াদী চুক্তির জন্য সমর্থনকে উদ্দীপিত করবে। বিকল্পভাবে, আমরা এমন একটি যুদ্ধের প্রস্তুতির কথা বলতে পারি যেখানে গ্যাস ইউরোপীয় দেশ এবং ইউক্রেনের মধ্যে বিভাজনকারী ভূমিকা পালন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

৩১ ডিসেম্বর, ২০২৪ তারিখে চুক্তির মেয়াদ শেষ হওয়ার পর ইউক্রেন চুক্তিটি বাড়ানোর কোনও ইচ্ছা পোষণ না করার ইঙ্গিত দেওয়ার পর ইইউ রাশিয়ার গ্যাস কম পেতে পারে। ছবি: গ্যাজপ্রম

২০২২ সালের ফেব্রুয়ারিতে ইউক্রেনে রাশিয়ার বিশেষ সামরিক অভিযান শুরু হওয়ার পরপরই গ্যাস যুদ্ধ শুরু হয়নি। রাশিয়া থেকে ইউরোপে গ্যাস সরবরাহ ধীরে ধীরে হ্রাস পেয়েছে (এটি ২০২২ সালের মে থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত ঘটেছিল)।

প্রথমে, বেলারুশ এবং পোল্যান্ডের মধ্য দিয়ে সরবরাহ বন্ধ হয়ে যায়। তারপর কিছু গ্রাহককে ফিরিয়ে দেওয়া হয় কারণ গ্যাজপ্রম (রাশিয়ান রাষ্ট্রপতির ডিক্রি অনুসারে) রুবেলে অর্থ প্রদানের দাবি করে। তারপর নর্ড স্ট্রিম-১ পাইপলাইন নিয়ে বাস্তব বা কাল্পনিক সমস্যা শুরু হয়, যার সরবরাহ ২০২২ সালের সেপ্টেম্বরে নাশকতার আগেই বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল।

কিন্তু বড় ধরনের সংঘাতের ক্ষেত্রে, রাশিয়া নর্ড স্ট্রিম পাইপলাইনের মাধ্যমে সরবরাহ বজায় রেখে ইউক্রেনের মধ্য দিয়ে সরবরাহ সম্পূর্ণভাবে বন্ধ করে দেবে, এই অনুমানটি সত্য হয়নি।

বাস্তবসম্মত দৃষ্টিকোণ থেকে, চুক্তিটি আরও পাঁচ বছরের জন্য বাড়ানো সম্ভবত রাশিয়া এবং ইউক্রেন উভয়ের জন্যই লাভজনক হবে। তবে, মস্কো, কিয়েভ এবং ব্রাসেলস এখন স্পষ্ট করে দিচ্ছে যে ইউরোপে রাশিয়ান গ্যাসের পরিবহন অব্যাহত রাখা অত্যন্ত অসম্ভব। তবে চুক্তিটি বাড়ানোর জন্য এখনও সময় আছে।

ইউক্রেন সম্প্রতি ঘোষণা করেছে যে রাশিয়ার গ্যাজপ্রমের সাথে ইউরোপে রাশিয়ান গ্যাস পরিবহনের জন্য পাঁচ বছরের চুক্তির মেয়াদ বাড়ানোর বা অন্য কোনও চুক্তি স্বাক্ষর করার কোনও পরিকল্পনা তাদের নেই। চুক্তিটি ২০২৪ সালের ডিসেম্বরের শেষে শেষ হচ্ছে।

" আমি নিশ্চিত করতে পারি যে আমাদের কোনও অতিরিক্ত চুক্তি স্বাক্ষর করার বা এই বর্তমান চুক্তিটি বাড়ানোর কোনও পরিকল্পনা নেই ," ইউক্রেনের জ্বালানিমন্ত্রী জার্মান গালুশচেঙ্কো বলেছেন।

গালুশচেঙ্কো বলেন, গত বছর ইউক্রেনের গ্যাস ট্রান্সমিশন সিস্টেম এবং ভূগর্ভস্থ গ্যাস স্টোরেজ সুবিধাগুলির পরিদর্শন প্রমাণ করেছে যে দেশের গ্যাস সিস্টেম "পরিবহন ছাড়াই চলতে পারে"।

" গ্যাস সরবরাহ নিশ্চিত করার জন্য পাইপলাইনে পর্যাপ্ত চাপযুক্ত গ্যাস থাকা একটি পূর্বশর্ত এবং রাশিয়া থেকে ইউরোপে গ্যাস প্রবাহিত না হলেও ইউক্রেনীয় গ্রাহকরা যাতে এখনও জ্বালানি পান তা নিশ্চিত করার লক্ষ্যে এই পরিদর্শন করা হচ্ছে ," গালুশচেঙ্কো বলেন।

এদিকে, রাশিয়া জানিয়েছে যে ইউক্রেন গ্যাস পাইপলাইন চুক্তির মেয়াদ বাড়াতে ব্যর্থ হলে তারা বিকল্প রুট এবং সমুদ্রপথে এলএনজি পরিবহন ব্যবহার করবে।

সূত্র: https://congthuong.vn/trien-vong-mo-mit-cua-thoa-thuan-khi-dot-nga-ukraine-322289.html