গাড়িটি চালু থাকাকালীন উচ্চ ভোল্টেজ সিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যাওয়ার ঝুঁকির কারণে, গাড়ির শক্তি হারিয়ে যাওয়ার, হঠাৎ গতি কমিয়ে দেওয়ার এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ানোর ঝুঁকির কারণে, BMW সম্প্রতি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ৭০,৮৫২টি বৈদ্যুতিক গাড়ি প্রত্যাহারের ঘোষণা দিয়েছে।
ক্ষতিগ্রস্ত মডেলগুলির মধ্যে রয়েছে: ২০২২-২০২৫ সাল পর্যন্ত নির্মিত BMW i4, ২০২২-২০২৪ সাল পর্যন্ত নির্মিত iX, ২০২৩-২০২৪ সাল পর্যন্ত নির্মিত i7 এবং ২০২৪ মডেল বছরের ৪,৬৭৪টি i5 গাড়িও প্রত্যাহার করা হতে পারে।
মার্কিন জাতীয় মহাসড়ক ট্র্যাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (NHTSA) এর একটি প্রতিবেদন অনুসারে, এই পরিস্থিতির কারণ বৈদ্যুতিক মোটরের একটি সফ্টওয়্যার ত্রুটি। বিশেষ করে, সফ্টওয়্যারটি "ভুল করে একটি দ্বিগুণ অন্তরণ অবস্থা সনাক্ত করতে পারে", যার ফলে সতর্কতা প্রকাশের প্রায় 15-20 সেকেন্ড পরে পুরো উচ্চ-ভোল্টেজ সিস্টেমটি বন্ধ হয়ে যায়। যদিও স্টিয়ারিং এবং ব্রেক এখনও কাজ করছে, গাড়িটি মুক্তভাবে ভাসমান অবস্থায় পড়ে যাবে, যা চালকের জন্য বিপদ ডেকে আনবে।
বিএমডব্লিউ জানিয়েছে যে তারা ২০২১ সালে এই সমস্যাটি তদন্ত শুরু করে, প্রাথমিকভাবে সন্দেহ করেছিল যে বৈদ্যুতিক মোটরে ধ্বংসাবশেষ ঢুকছে। তবে, বিস্তৃত বিশ্লেষণের পর, তারা নির্ধারণ করেছে যে সফ্টওয়্যারটি সত্যিকারের ডাবল ইনসুলেশন ফল্ট (যার জন্য বৈদ্যুতিক শক বা আগুনের ঝুঁকি রোধ করার জন্য বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্ন করতে হয়) এবং একটি একক ইনসুলেশন ফল্টের মধ্যে সঠিকভাবে পার্থক্য করতে অক্ষম।
জার্মান গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানটি নিশ্চিত করেছে যে তারা প্রায় ৪৩টি ওয়ারেন্টি দাবি পেয়েছে যেখানে ২০ মাইল প্রতি ঘণ্টা (৩২ কিমি/ঘন্টা) এর বেশি গতিতে গাড়ি চালানোর সময় গাড়িটি বিদ্যুৎ হারিয়ে ফেলেছে। তবে, এখনও পর্যন্ত ত্রুটির কারণে দুর্ঘটনা বা আহত হওয়ার কোনও খবর পাওয়া যায়নি।
সমস্যা সমাধানের জন্য, BMW OTA (ওভার-দ্য-এয়ার আপডেট) এর মাধ্যমে নতুন বৈদ্যুতিক মোটর নিয়ন্ত্রণ সফ্টওয়্যার আপডেট করবে। মালিকরা তাদের যানবাহন পরিদর্শন এবং আপডেটের জন্য ডিলারের কাছে আনতে পারবেন। ৫ আগস্ট থেকে গ্রাহকদের কাছে আনুষ্ঠানিক নোটিশ পাঠানো হবে।
সূত্র: https://baonghean.vn/trieu-hoi-hon-70-nghin-xe-dien-do-loi-phan-mem-khien-xe-ngat-dien-bat-ngo-10301416.html






মন্তব্য (0)