চীন খালি কন্টেইনার 'চুষে' নিচ্ছে, যার ফলে সামুদ্রিক পরিবহনে ভারসাম্যহীনতা তৈরি হচ্ছে?

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানির জন্য শিপিং লাইনগুলি খালি কন্টেইনারগুলি চীনে পরিবহনকে অগ্রাধিকার দিচ্ছে - ছবি: কোয়াং দিন

শিপিং লাইনগুলি চীনে খালি কন্টেইনার পরিবহনকে অগ্রাধিকার দেয়

ভিয়েতনাম মেরিটাইম অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের মতে, শিপিং লাইন থেকে প্রাপ্ত প্রতিবেদনের ভিত্তিতে, ১ আগস্টের আগে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পণ্য রপ্তানির জন্য চীনা বাজারে বর্তমানে প্রচুর সংখ্যক কন্টেইনারের প্রয়োজন।

শিপিং লাইনের খালি কন্টেইনার চীনা বাজারে স্থানান্তরের প্রবণতা খালি কন্টেইনারের ভারসাম্যকে প্রভাবিত করতে পারে, তবে অপারেটররা এখনও আশা করছেন যে এই পরিস্থিতির অবসান হবে।

ইতিমধ্যে, ভিয়েতনাম মেরিটাইম অ্যাডমিনিস্ট্রেশন প্রধান শিপিং লাইনের প্রতিনিধিদের সাথে কাজ করেছে, ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কন্টেইনার শিপিং পরিষেবা প্রদান করছে, নিশ্চিত করেছে যে কন্টেইনারের কোনও ঘাটতি নেই। আপাতত, শিপিং লাইনগুলি এখনও ভিয়েতনামের বাজারের জন্য পণ্যের আমদানি ও রপ্তানি চাহিদা পূরণের জন্য কন্টেইনার সরবরাহ নিশ্চিত করছে।

এশিয়ার কিছু বন্দরে বন্দর যানজটের কারণে এশিয়া এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সমুদ্রের কন্টেইনার মালবাহী ভাড়ার তীব্র বৃদ্ধির পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়ে, ভিয়েতনাম মেরিটাইম অ্যাডমিনিস্ট্রেশন ২০২৪ সালের জুন মাসে কন্টেইনার বন্দর ব্যবসা এবং শিপিং লাইনের সাথে সরাসরি কর্ম সভার আয়োজন করে।

২০২৪ সালের মে মাসে এশিয়া থেকে ইউরোপ ও আমেরিকায় কন্টেইনার পরিবহন পরিষেবার দাম দ্রুত বৃদ্ধি পাওয়ায়, ২০২৪ সালের জানুয়ারির তুলনায় দাম ১৭% বেশি, যা ২০২১ সালের সেপ্টেম্বরে মহামারীকালীন সর্বোচ্চ মূল্যের তুলনায় ৪৫%।

ড্রুরির কন্টেইনার শিপিং মূল্য সূচকের পরিসংখ্যান অনুসারে, এশিয়া থেকে ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কন্টেইনার শিপিংয়ের হার সবচেয়ে বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে, তবে আমেরিকা, ইউরোপ থেকে এশিয়া এবং আন্তঃএশীয় শিপিং রুটের দিক খুব বেশি ওঠানামা করেনি।

কনটেইনার শিপিং রেট আন্তর্জাতিক বাজার অনুসারে নিয়ন্ত্রিত হয়, বাজারের সরবরাহ এবং চাহিদা অনুসারে ওঠানামা করে। ভিয়েতনাম পণ্যের বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলের একটি লিঙ্ক, তাই ভিয়েতনামের শিপিং রেটও বিশ্ব বাজারের সাধারণ মূল্য অনুসারে সমন্বয় করা হয়।

সিঙ্গাপুর বন্দর থেকে ভিয়েতনামে পণ্য পরিবহন

সমুদ্রবন্দরগুলি উৎপাদনের তীব্র বৃদ্ধিকে স্বাগত জানাতে প্রস্তুত হচ্ছে। জেমালিঙ্ক বন্দরের একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে সিঙ্গাপুর বন্দরে যানজটের কারণে আগামী সময়ে বর্ধিত পণ্য উৎপাদনকে স্বাগত জানাতে বন্দর একটি পরিকল্পনা প্রস্তুত করেছে, গভীর জলের বন্দরের সুবিধার কারণে শিপিং লাইনগুলি ভিয়েতনাম সহ প্রতিবেশী বাজারে স্থানান্তরিত হবে।

পরিবহন রুটের ক্ষেত্রেও উল্লেখযোগ্য প্রবৃদ্ধি হয়েছে। হাই ফং এলাকায়, আমেরিকায় ৭টি পরিবহন রুট রয়েছে; কাই মেপ-থি ভাই বন্দর এলাকায়, ইউরোপ, আমেরিকা এবং এশিয়ার অভ্যন্তরে ৩৫টিরও বেশি পরিবহন রুট রয়েছে।

সিঙ্গাপুর বন্দর থেকে ভিয়েতনামে পণ্য পরিবহনের প্রবণতার কারণে আগামী সময়ে পণ্য পরিবহনের চাহিদা বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে, তাই ভিয়েতনাম মেরিটাইম অ্যাডমিনিস্ট্রেশন সমুদ্র বন্দর কর্তৃপক্ষ এবং সমুদ্র বন্দর উদ্যোগগুলিকে বন্দরগুলিতে পণ্য খালাস দ্রুত করার, প্রশাসনিক প্রক্রিয়া হ্রাস করার নির্দেশ দিয়েছে যাতে সমুদ্র বন্দর দিয়ে যাতায়াতকারী পণ্যবাহী জাহাজ এবং নৌকাগুলির জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করা যায়।

দীর্ঘমেয়াদে, ভিয়েতনাম মেরিটাইম অ্যাডমিনিস্ট্রেশন সমুদ্রবন্দরগুলিতে দীর্ঘদিন ধরে আটকে থাকা পণ্যের খালাস দ্রুত করার জন্য সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের (কাস্টমস) সাথে সমন্বয় অব্যাহত রাখবে; সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির দায়িত্ব বৃদ্ধির জন্য ড্রেজিং রুটের জন্য তহবিল উৎস বরাদ্দের উপর বিধিমালার পরিপূরক করবে; পণ্য আকর্ষণ এবং পরিবহন রুট সম্প্রসারণে আরও সুবিধা পেতে ব্যবসাগুলিকে সবুজ বন্দর মডেল প্রয়োগ করতে এবং সবুজ পরিবহন করিডোরে অংশগ্রহণ করতে উৎসাহিত করার জন্য পরিপূরক ব্যবস্থা গ্রহণ করবে।

সূত্র: https://tuoitre.vn/trung-quoc-hut-luong-container-rong-lam-mat-can-bang-van-tai-bien-20240617222101081.htm