১৮২টি আসন বিশিষ্ট নতুন এয়ারবাস A320, যার নিবন্ধন নম্বর VN-A136, এই আগস্টে বিমান সংস্থাটি কারিগরি রক্ষণাবেক্ষণ সম্পন্ন করার পর, বিমানটি চালু করবে। এর আগে, ২০২৫ সালের জুনের শেষে, ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্স তার প্রথম মালিকানাধীন এয়ারবাস A321 পেয়েছিল, যা কৌশলগত শেয়ারহোল্ডার T&T গ্রুপের সমর্থন পাওয়ার পর "লিজ থেকে মালিকানা" কৌশলের একটি নতুন অধ্যায়ের সূচনা করেছিল।
এয়ারবাস A321/A320 হল একটি ন্যারো-বডি বিমান যা সাধারণত এশিয়া- প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে পরিচালিত হয়, উচ্চ কার্যক্ষমতাসম্পন্ন, জ্বালানি সাশ্রয়ী, অভ্যন্তরীণ রুট এবং স্বল্প ও মাঝারি দূরত্বের আন্তর্জাতিক রুট উভয়ের জন্যই উপযুক্ত। এই বিমানটি বেছে নেওয়ার ফলে বিমান সংস্থাটি সহজেই বিদ্যমান রক্ষণাবেক্ষণ বেস সিস্টেম অ্যাক্সেস করতে পারে, খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহ করতে সুবিধাজনক এবং এই অঞ্চলের পাইলট এবং কারিগরি প্রকৌশলীদের প্রচুর সম্পদ কার্যকরভাবে কাজে লাগাতে পারে।
বিমান সংস্থাটি যে বহরে বিমান পরিচালনা করছে তাতে মালিকানাধীন বিমান যোগ করা অব্যাহত রাখা একটি কৌশলগত পদক্ষেপ, যা স্পষ্টতই বিমান শিল্পের তীব্র প্রতিযোগিতামূলক এবং বৃহৎ বিনিয়োগ সংস্থানের প্রয়োজনের প্রেক্ষাপটে ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্সের পরিপক্কতা এবং দৃঢ় সংকল্পকে প্রতিফলিত করে।
নিজস্ব বিমানবহর ধীরে ধীরে সম্পন্ন হওয়ার সাথে সাথে, বিমান সংস্থাটি পরিচালন দক্ষতা উন্নত করার, পরিষেবাগুলিকে মানসম্মত করার এবং তার ফ্লাইট নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য একটি শক্ত ভিত্তি তৈরি করার লক্ষ্য রাখে, ধীরে ধীরে এই অঞ্চলের শীর্ষস্থানীয় সবুজ, পেশাদার, আধুনিক এবং টেকসই বিমান সংস্থা হয়ে ওঠার লক্ষ্য অর্জন করে।

ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্সের পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান মিঃ দো ভিন কোয়াং-এর মতে, নিজস্ব বিমানবহর তৈরি করা কেবল ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্সকে তার কার্যক্রম এবং পরিষেবাগুলিতে দক্ষতা অর্জনে সহায়তা করে না, বরং গ্রাহক এবং বাজারের সাথে থাকা এয়ারলাইন্সের দীর্ঘমেয়াদী অভিমুখের প্রতি তার দৃঢ় প্রতিশ্রুতিও প্রদর্শন করে। এভাবেই ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্স একটি সাহসী বেসরকারি বিমান সংস্থা হিসেবে তার অবস্থান নিশ্চিত করে, যা দৃঢ়ভাবে দাঁড়াতে এবং অঞ্চলের অনেক দূর পৌঁছাতে সক্ষম; একই সাথে, গ্রাহকদের সম্পূর্ণ বিমান অভিজ্ঞতা প্রদান করে: সুযোগ-সুবিধা, পরিষেবা থেকে শুরু করে আবেগ পর্যন্ত।
"আমরা স্পষ্টভাবে স্বীকার করি যে আমাদের নৌবহরের উন্নয়ন কেবল একটি পরিচালনাগত সমস্যা নয়, বরং আমাদের অভ্যন্তরীণ ক্ষমতা, দীর্ঘমেয়াদী প্রতিশ্রুতি এবং পরিষেবার মান নিয়ন্ত্রণের ক্ষমতা নিশ্চিত করার একটি উপায়ও। এটি একটি টেকসই উন্নয়ন কৌশলের ভিত্তি, যা আঞ্চলিক পর্যায়ে প্রতিযোগিতা করতে সক্ষম," মিঃ দো ভিন কোয়াং শেয়ার করেছেন।
ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্স তাদের তৃতীয় বিমান গ্রহণের প্রক্রিয়া সম্পন্ন করছে। একই সাথে, বিমান সংস্থাটি তার বহর এবং ফ্লাইট নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের পরিকল্পনা বাস্তবায়নের জন্য বিমান নির্মাতা এবং আন্তর্জাতিক বিমান সংস্থাগুলির সাথে সক্রিয়ভাবে আলোচনা চালিয়ে যাচ্ছে। ২০৩০ সালের মধ্যে লক্ষ্য হল ৩০-৫০টি বিমানের বহরে পৌঁছানো, যার মধ্যে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, উত্তর-পূর্ব এশিয়া এবং মধ্যপ্রাচ্য জুড়ে একটি ফ্লাইট নেটওয়ার্ক থাকবে।
পূর্বে, প্রবৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা অর্জনের জন্য, ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্স তার চার্টার মূলধন ২,৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এ উন্নীত করার পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে। এই আর্থিক সংস্থানটি আগামী সময়ে বিমান সংস্থার বহর এবং কার্যক্রমের স্কেলকে দৃঢ়ভাবে সম্প্রসারণের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য; একই সাথে, এটি আধুনিক শোষণ প্রযুক্তি ব্যবস্থা, রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিগত সুবিধা এবং বিশেষ করে উচ্চমানের মানব সম্পদ প্রশিক্ষণে সমন্বিতভাবে বিনিয়োগ করা হবে - যা বিমান সংস্থার টেকসই উন্নয়ন কৌশলের একটি মূল বিষয়।
যাত্রী পরিবহনের মধ্যেই থেমে নেই, ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্স বিমান পরিবহনেও তাদের সম্প্রসারণের পরিকল্পনা করছে। এটি একটি সম্ভাবনাময় ক্ষেত্র, বিশেষ করে মহামারীর পরে আঞ্চলিক সরবরাহ শৃঙ্খল এবং সরবরাহ ব্যবস্থার শক্তিশালী বৃদ্ধির প্রেক্ষাপটে।
এছাড়াও, টিএন্ডটি গ্রুপ এবং ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্স বিমান চলাচলের আনুষঙ্গিক পরিষেবা যেমন স্থল পরিষেবা, গুদামজাতকরণ, লোডিং এবং আনলোডিং, প্রযুক্তিগত পরিষেবা এবং বিমান শিল্পের উন্নয়নে অংশগ্রহণের পরিকল্পনা করছে... যাতে প্রতিযোগিতা বৃদ্ধি পায় এবং টিএন্ডটি গ্রুপ যে গ্রুপ মডেলটি তৈরি করছে সেই মডেল অনুসারে বিমান চলাচলের বাস্তুতন্ত্রকে নিখুঁত করতে অবদান রাখা যায়।

উল্লেখযোগ্যভাবে, ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্সের বহরের উন্নয়ন একটি বৃহত্তর চিত্রের অংশ: টিএন্ডটি গ্রুপ যে বিমান চলাচল-সরবরাহ-অবকাঠামো ইকোসিস্টেম উন্নয়ন কৌশল বাস্তবায়ন করছে। একটি কৌশলগত শেয়ারহোল্ডার হিসেবে, টিএন্ডটি গ্রুপ কেবল আর্থিক সহায়তা প্রদান করে না, বরং ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্সকে তার বাস্তুতন্ত্রের একটি গুরুত্বপূর্ণ লিঙ্ক হয়ে উঠতেও পরিচালিত করে, যার মধ্যে রয়েছে: বিমানবন্দর, নগর বিমান চলাচল-সরবরাহ শিল্প কমপ্লেক্স এবং পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থা, সরবরাহ ব্যবস্থা ইত্যাদি। এটি কেবল বিমান সংস্থাকে শোষণ, স্থল পরিষেবা থেকে শুরু করে বিমানের প্রকৌশল, রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত পর্যন্ত অপারেশনাল চেইন ধীরে ধীরে আয়ত্ত করতে সহায়তা করে না, বরং দীর্ঘমেয়াদী প্রতিযোগিতামূলক সুবিধাও উন্মুক্ত করে।
সূত্র: https://nhandan.vn/vietravel-airlines-don-them-tau-bay-airbus-thuoc-so-huu-cua-hang-post898604.html
মন্তব্য (0)