বৈদ্যুতিক যানবাহন ভিয়েতনামকে নিট নির্গমন শূন্যে নামিয়ে আনার লক্ষ্যের কাছাকাছি নিয়ে যেতে অবদান রাখে

(ড্যান ট্রাই) - এইচএসবিসি মূল্যায়ন করে যে বৈদ্যুতিক যানবাহনের উন্নয়ন ভিয়েতনামকে নির্গমন ভারসাম্যের দিকে আরও এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছে এবং ভিয়েতনামের টেকসই প্রবৃদ্ধিতে অবদান রাখছে।

ভিয়েতনামে সবুজ শক্তির রূপান্তরকে উৎসাহিত করা HSBC ব্যাংকের গ্লোবাল রিসার্চ ডিপার্টমেন্ট সম্প্রতি বৈদ্যুতিক যানবাহন বাজার সম্পর্কিত একটি গবেষণা প্রতিবেদন প্রকাশ করেছে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, এশিয়ায় শক্তির রূপান্তর একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হয়ে উঠেছে এবং ভিয়েতনামও এর ব্যতিক্রম নয়। ২০২১ সালের প্রথম দিকে COP26 শীর্ষ সম্মেলনে, ভিয়েতনাম ২০৫০ সালের মধ্যে কার্বন নিরপেক্ষতা অর্জনের লক্ষ্য নির্ধারণ করেছিল। শক্তির রূপান্তরের চেতনায়, ভিয়েতনামে বৈদ্যুতিক যানবাহনের উন্নয়ন কার্বন নির্গমন হ্রাস করে এবং পরিবেশবান্ধব অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি তৈরি করে। দেশীয় বৈদ্যুতিক যানবাহন নির্মাতারা মোটরবাইককে পরিবেশবান্ধব করার ক্ষেত্রে কিছুটা সফল হয়েছে, তবে পরবর্তীতে বৃদ্ধি ধীর হবে যখন অটোমোবাইলগুলি সুযোগটি কাজে লাগাবে। বর্তমানে, ভিয়েতনামের বৈদ্যুতিক মোটরবাইক বাজার আসিয়ানের মধ্যে বৃহত্তম এবং চীনের পরে বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম। ভবিষ্যতে, ভিয়েতনামের বৈদ্যুতিক যানবাহন বাজারে এখনও বৃদ্ধি অব্যাহত রাখার জন্য অনেক জায়গা রয়েছে, HSBC বলেছে। দ্রুত বর্ধনশীল শিল্পের ভবিষ্যৎ ভবিষ্যদ্বাণী করা সহজ নয়, HSBC অনুমান করে যে ভিয়েতনামের বৈদ্যুতিক মোটরবাইক এবং গাড়ির বার্ষিক বিক্রয় ২০২৪ সালে দশ লক্ষ ইউনিটের নিচে থেকে ২০৩৬ সালের মধ্যে ২.৫ মিলিয়নেরও বেশি হতে পারে।

(সূত্র: এইচএসবিসি)

বিশ্লেষক আরও ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন যে ভিয়েতনামের বৈদ্যুতিক যানবাহন উন্নয়নে বৈদ্যুতিক মোটরবাইকগুলি অগ্রভাগে থাকবে। বৈদ্যুতিক গাড়ির তুলনায়, বৈদ্যুতিক মোটরবাইকগুলি আরও সাশ্রয়ী মূল্যের, উচ্চতর উপাদান মিল এবং উচ্চ অভ্যন্তরীণ উৎপাদন হার রয়েছে। ভিয়েতনামী গ্রাহকরা যারা বৈদ্যুতিক যানবাহনে স্যুইচ করেন তারা মোটরবাইকের সাথে আরও বেশি পরিচিত হবেন, তুলনামূলকভাবে ব্যয়বহুল গাড়ির তুলনায় এটি একটি জনপ্রিয় যান, যার অনুপাত 30 থেকে 1। ব্যাংকটি আশা করে যে 2030 সালের শেষ নাগাদ, দেশীয় মোটরবাইক বাজার পরিপূর্ণ হওয়ার সাথে সাথে ভিয়েতনামে বৈদ্যুতিক মোটরবাইকের বিক্রি স্থবির হয়ে পড়বে। একই সময়ে, ভিয়েতনামের বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে বিশাল অব্যবহৃত সম্ভাবনা রয়েছে, কারণ 2020 সালে 60% এরও বেশি লোক মোটরবাইকের মালিক ছিল, যেখানে মাত্র 5.7% মালিকানাধীন গাড়ি ছিল (আন্তর্জাতিক বাণিজ্য প্রশাসন, মার্কিন বাণিজ্য বিভাগের জুলাই 2022 অনুসারে)।

এইচএসবিসি জানিয়েছে (ছবি: জিএম) ভিয়েতনামে বৈদ্যুতিক যানবাহনের উন্নয়ন কার্বন নিঃসরণ হ্রাস করে এবং পরিবেশবান্ধব অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি তৈরি করে।

বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিকে বাধা অতিক্রম করতে সাহায্য করার মূল চাবিকাঠি কী? প্রতিবেদন অনুসারে, ভিয়েতনামের দেশীয় বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতারা, যেমন শিল্প নেতা ভিনফাস্ট, বৈদ্যুতিক গাড়ি বিভাগে বৈদ্যুতিক মোটরবাইকের সফল মডেলের প্রতিলিপি তৈরিতে চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হবে। উচ্চ মূল্য, অপর্যাপ্ত বিদ্যুতের ভয়, ব্যাটারি নিয়ে উদ্বেগ এবং চার্জিং অবকাঠামোর অভাব নিয়ে উদ্বেগের কারণে ভিয়েতনামী গ্রাহকরা দ্বিধাগ্রস্ত। বিশ্লেষণ ইউনিট বিশ্বাস করে যে বৈদ্যুতিক গাড়ির জনপ্রিয়করণের কিছু বাধা সরকারি নীতি সহায়তার মাধ্যমে সমাধান করা যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, ভিয়েতনাম ব্যাটারি চালিত বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য নিবন্ধন ফি ছাড়, ব্যাটারি চালিত বৈদ্যুতিক গাড়ির উপর আমদানি কর হ্রাস এবং ব্যাটারি চালিত বৈদ্যুতিক গাড়িতে বিনিয়োগ প্রকল্পের জন্য কর্পোরেট আয়কর অব্যাহতি দেওয়ার নীতি বাস্তবায়ন করেছে। পরিবহন মন্ত্রণালয় প্রতিটি বৈদ্যুতিক গাড়ি ক্রেতার জন্য 1,000 মার্কিন ডলার ভর্তুকি দেওয়ার নীতিও প্রস্তাব করেছে, কিন্তু অর্থ মন্ত্রণালয়ের বিরোধিতার মুখোমুখি হচ্ছে। HSBC-এর দৃষ্টিতে, ভিয়েতনামে বৈদ্যুতিক গাড়ি গ্রহণের বাধাগুলি অতিক্রম করার মূল চাবিকাঠি অবকাঠামো বিনিয়োগের মধ্যে নিহিত, যা শক্তি পরিবর্তনের ক্ষেত্রেও একটি বাধা। এইচএসবিসি অনুমান করে যে, পূর্বাভাসিত নতুন বৈদ্যুতিক যানবাহনকে সমর্থন করার জন্য পর্যাপ্ত বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং অবকাঠামো এবং পুনর্নবীকরণযোগ্য উৎপাদন ক্ষমতা স্থাপনের জন্য ২০২৪-২০৪০ সময়কালে প্রায় ১২.৩ বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ এবং ১৪ টন ওয়াট ঘন্টা ক্রমবর্ধমান শক্তির প্রয়োজন হবে।

(সূত্র: এইচএসবিসি)

বিশ্লেষণ ইউনিটের মতে, ভিয়েতনাম তার প্রচুর বিরল পৃথিবীর মজুদের সুবিধা গ্রহণ করে তার দেশীয় EV ইকোসিস্টেমকেও আপগ্রেড করতে পারে, যা চীনের পরে বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম। যদিও বিরল পৃথিবী লিথিয়ামের মতো সাধারণ নয়, যা EV ব্যাটারি সরবরাহ শৃঙ্খলে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, এই 17টি বিরল পৃথিবী উপাদান এখনও EV উৎপাদন শিল্পের জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ। বিশেষ করে, মোটর চুম্বকগুলিতে নিওডিয়ামিয়াম এবং সামারিয়াম সাধারণত ব্যবহৃত হয়। ভিয়েতনামের অটো শিল্পকে সবুজায়নে সাফল্য বিদেশী বিনিয়োগ বজায় রাখা এবং দেশীয় উদ্যোগের সাথে সহযোগিতার উপরও নির্ভর করে। ভিয়েতনামের অটো শিল্পে জাপানি এবং কোরিয়ান বহুজাতিক কোম্পানিগুলি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

Dantri.com.vn সম্পর্কে

সূত্র: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/xe-dien-gop-phan-dua-viet-nam-tien-gan-muc-tieu-giam-phat-thai-rong-bang-0-20240509153714015.htm