চীনের বৈদ্যুতিক সুপারকারকে বাধা অতিক্রম করে উড়তে দেখুন

(ড্যান ট্রাই) - চালকের পিছনে কাউকে নিয়ন্ত্রণ করার প্রয়োজন ছাড়াই, সুপারকারটি পেরেক ক্ষেত, জলের গর্তের উপর দিয়ে উড়তে পারে...

ইয়াংওয়াং হল BYD-এর প্রিমিয়াম ইলেকট্রিক গাড়ির ব্র্যান্ড, এবং U8 SUV-এর পরে U9 হল কোম্পানির দ্বিতীয় মডেল। U8 মডেলটি মনোযোগ আকর্ষণ করেছে কারণ এটি সামনের দিকে ভাসতে পারে, অন্যদিকে U9 সুপারকারটি একটি হাইড্রোলিক সিস্টেম এবং ডিসাস এক্স সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত, যা গাড়িটিকে বাধা অতিক্রম করতে বা ঘুরে দাঁড়াতে দেয়।

BYD সম্প্রতি একটি ভিডিও প্রকাশ করেছে যেখানে দেখা যাচ্ছে যে Yangwang U9, একটি চালকবিহীন গাড়ি, ১২০ কিমি/ঘন্টা বেগে একটি পরীক্ষামূলক ট্র্যাকে চলছে। BYD-এর মতে, প্রথম বাধা হল ৬ মিটার চওড়া, ২.৫ মিটার লম্বা একটি জলের গর্ত। বৈদ্যুতিক গাড়িটি গর্তের কাছে পৌঁছানোর সাথে সাথে সাসপেনশন সিস্টেম গাড়িটিকে গর্তের উপর দিয়ে তুলে নেয়।

পরবর্তী বাধা হল প্রায় ৩.৫ সেমি উঁচু এবং ৪ মিটার লম্বা স্পাইকের স্তূপ। জলের গর্তের মতো, ডিসাস এক্স সাসপেনশন সিস্টেম U9 সুপারকারটিকে স্পাইকের স্তূপের উপর দিয়ে লাফ দিতে সাহায্য করে।

আর শেষ বাধা হলো ৪ মিটার লম্বা ৪টি রঙিন ধুলোর স্ট্রিপ।

BYD পরীক্ষা সম্পর্কে অন্য কোনও বিবরণ দেয়নি, যেমন কোন ADAS উন্নত ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছিল। BYD পূর্বে ADAS সিস্টেম তৈরির জন্য প্রযুক্তি কোম্পানি DJI এবং Horizon Robotics এর সাথে অংশীদারিত্বের ঘোষণা দিয়েছে।

ইয়াংওয়াং U9 সুপারকারটি চালক ছাড়াই রাস্তার বাধার উপর দিয়ে উড়ে যায় (ভিডিও: BYD)।

ইয়াংওয়াং ইউ৯ ২০২৪ সালের ফেব্রুয়ারিতে চীনে লঞ্চ করা হয়, যার দাম ছিল ১.৬৮ মিলিয়ন ইউয়ান (২৩,০০০ মার্কিন ডলার)। ২০২৪ সালের আগস্টে গ্রাহকদের কাছে প্রথম ব্যাচের গাড়ি সরবরাহ করা হয়।

U9 হল একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সুপারকার যা BYD এর e4 চ্যাসিস প্ল্যাটফর্ম এবং Disus X সাসপেনশন সিস্টেম ব্যবহার করে যা গাড়িটিকে 3 চাকার উপর চলতে, ঘোরাতে বা বাউন্স করতে দেয় যেমন ভিডিওতে দেখানো হয়েছে।

ইয়াংওয়াং ইউ৯ চারটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত, যার সম্মিলিত আউটপুট ১,২৮৭ হর্সপাওয়ার এবং ১,৬৮০ নিউটন মিটার টর্ক। গাড়িটি ২.৩৬ সেকেন্ডে ০ থেকে ১০০ কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছাতে পারে এবং ৯.৭৮ সেকেন্ডে ০ থেকে ৪০০ মিটার ড্র্যাগ রেস করতে পারে। ২০২৪ সালের নভেম্বরে, ইয়াংওয়াং ইউ৯ ৭ মিনিট ১৭.৯ সেকেন্ডে নুরবার্গিং সম্পন্ন করে।

অন্যান্য সুপারকারের মতো, U9 লিথিয়াম নিকেল ম্যাঙ্গানিজ কোবাল্ট অক্সাইড (NMC) ব্যাটারি ব্যবহার করে না বরং সস্তা লিথিয়াম আয়রন ফসফেট (LFP) ব্যাটারি ব্যবহার করে। CLTC মান অনুসারে, ব্যাটারি প্যাকের ক্ষমতা 80kWh, যা গাড়িটিকে একবার চার্জে 465 কিলোমিটার ভ্রমণ করতে যথেষ্ট।

U9 মডেলটির দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা যথাক্রমে ৪,৯৬৬ x ২,০২৯ x ১,২৯৫ (মিমি), এবং হুইলবেস ২,৯০০ মিমি। গাড়িটির ওজন ২,৪৭৫ কেজি, যা সুপারকারের মানের তুলনায় বেশ ভারী।

U9 একটি 800V প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে, যা 10 মিনিটের মধ্যে 30% থেকে 80% পর্যন্ত ব্যাটারি চার্জ করতে পারে। এই সুপারকারটি ডুয়াল চার্জিংও সমর্থন করে, যার অর্থ আপনি একই সময়ে দুটি স্বাধীন চার্জিং বন্দুক প্লাগ ইন করতে পারেন।

সূত্র: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/xem-sieu-xe-dien-cua-trung-quoc-tu-bay-qua-chuong-ngai-vat-20250107160532130.htm