(ড্যান ট্রাই নিউজপেপার) - চাকার পিছনে চালক ছাড়াই, এই সুপারকারটি পেরেক, গর্ত এবং অন্যান্য বাধার স্তূপের উপর দিয়ে একাই উড়তে পারে।
ইয়াংওয়াং হল BYD-এর প্রিমিয়াম ইলেকট্রিক গাড়ির ব্র্যান্ড, এবং U9 হল U8 SUV-এর পরে কোম্পানির দ্বিতীয় মডেল। U8 মাটিতে ভাসতে পারার ক্ষমতার জন্য মনোযোগ আকর্ষণ করেছে, অন্যদিকে U9 সুপারকারটি একটি হাইড্রোলিক সিস্টেম এবং ডিসাস এক্স সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত, যা গাড়িটিকে বাধা অতিক্রম করতে বা ঘুরতে সাহায্য করে।
BYD সম্প্রতি একটি ভিডিও প্রকাশ করেছে যেখানে দেখা যাচ্ছে যে Yangwang U9 একটি পরীক্ষামূলক ট্র্যাকে ১২০ কিমি/ঘন্টা গতিতে গাড়ি চালাচ্ছে। BYD-এর মতে, প্রথম বাধা ছিল ৬ মিটার প্রশস্ত, ২.৫ মিটার দীর্ঘ একটি জলের গর্ত। বৈদ্যুতিক গাড়িটি যখন গর্তের কাছে পৌঁছায়, তখন সাসপেনশন সিস্টেম গাড়িটিকে তুলে তার উপর দিয়ে উড়ে যায়।
পরবর্তী বাধা ছিল প্রায় ৩.৫ সেমি উঁচু এবং ৪ মিটার লম্বা পেরেকের একটি অংশ। জলের গর্তের মতো, ডিসাস এক্স সাসপেনশন সিস্টেমটি U9 সুপারকারটিকে পেরেকের উপর দিয়ে লাফিয়ে উঠতে সাহায্য করেছিল।
আর শেষ বাধা ছিল রঙিন ধুলোর চারটি স্ট্রিপ, প্রতিটি ৪ মিটার লম্বা।
BYD এই পরীক্ষা সম্পর্কে আর কোনও বিশদ বিবরণ দেয়নি, যেমন কোন উন্নত ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম (ADAS) ব্যবহার করা হয়েছিল। BYD পূর্বে DJI এবং Horizon Robotics এর মতো প্রযুক্তি সংস্থাগুলির সাথে ADAS সিস্টেম বিকাশে সহযোগিতার ঘোষণা দিয়েছে।
ইয়াংওয়াং U9 সুপারকারটি চালক ছাড়াই রাস্তার বাধার উপর দিয়ে উড়ে যায় (ভিডিও: BYD)।
ইয়াংওয়াং ইউ৯ মডেলটি ২০২৪ সালের ফেব্রুয়ারিতে চীনে লঞ্চ করা হয়, যার দাম ছিল ১.৬৮ মিলিয়ন ইউয়ান (২৩,০০০ ডলার বা ৫৮৪ মিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এর সমতুল্য)। ২০২৪ সালের আগস্টে গ্রাহকদের কাছে প্রথম ব্যাচের যানবাহন সরবরাহ করা হয়।
U9 হল একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক সুপারকার যা BYD এর e4 চ্যাসিস প্ল্যাটফর্ম এবং ডিস্কাস এক্স সাসপেনশন সিস্টেম ব্যবহার করে, যা ভিডিওতে দেখানো হিসাবে গাড়িটিকে তিন চাকার উপর চলতে, ঘুরতে বা বাউন্স করতে দেয়।
ইয়াংওয়াং ইউ৯ চারটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত, যা ১,২৮৭ হর্সপাওয়ার এবং ১,৬৮০ নিউটন মিটার টর্কের সম্মিলিত আউটপুট প্রদান করে। এটি ২.৩৬ সেকেন্ডে ০-১০০ কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছাতে পারে এবং ৯.৭৮ সেকেন্ডে ০-৪০০ মিটার ড্র্যাগ রেস সম্পন্ন করতে পারে। ২০২৪ সালের নভেম্বরে, ইয়াংওয়াং ইউ৯ নুরবার্গিং রেস ট্র্যাক ৭ মিনিট ১৭.৯ সেকেন্ডে সম্পন্ন করে।
অন্যান্য সুপারকারের মতো, U9 লিথিয়াম নিকেল ম্যাঙ্গানিজ কোবাল্ট অক্সাইড (NMC) ব্যাটারি ব্যবহার করে না বরং সস্তা লিথিয়াম আয়রন ফসফেট (LFP) ব্যাটারি ব্যবহার করে। ব্যাটারি প্যাকের ক্ষমতা 80kWh, যা CLTC মান অনুসারে গাড়িটি একবার চার্জে 465 কিলোমিটার ভ্রমণ করতে যথেষ্ট।
U9 মডেলটির পরিমাপ ৪,৯৬৬ x ২,০২৯ x ১,২৯৫ মিমি (দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা), এবং হুইলবেস ২,৯০০ মিমি। গাড়িটির ওজন ২,৪৭৫ কেজি, যা একটি সুপারকারের জন্য বেশ ভারী।
U9 একটি 800V প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে, যা 10 মিনিটের মধ্যে 30% থেকে 80% পর্যন্ত ব্যাটারি চার্জ করতে সক্ষম। এই সুপারকারটি ডুয়াল চার্জিংও সমর্থন করে, যার অর্থ আপনি একই সাথে দুটি স্বাধীন চার্জিং বন্দুক প্লাগ ইন করতে পারেন।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/xem-sieu-xe-dien-cua-trung-quoc-tu-bay-qua-chuong-ngai-vat-20250107160532130.htm
মন্তব্য (0)