২২-২৮ জানুয়ারী পর্যন্ত রপ্তানি: পেট্রোলিয়াম রপ্তানি ১৩.২% বৃদ্ধি পেয়েছে; স্কুইড এবং অক্টোপাস রপ্তানি ৬৬০ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে

২০২৩ সালে ভিয়েতনামের পেট্রোলিয়াম রপ্তানি ১৩.২% বৃদ্ধি পাবে

জেনারেল ডিপার্টমেন্ট অফ কাস্টমসের প্রাথমিক পরিসংখ্যান অনুসারে, ২০২৩ সালের ডিসেম্বরে ভিয়েতনামের পেট্রোলিয়াম রপ্তানি আগের মাসের তুলনায় ৯.৩% এবং মূল্যের দিক থেকে ৭.৪% বৃদ্ধি পেয়ে ২৮৬,৭৯৭ টনে পৌঁছেছে, যার মূল্য ২৪২.৬ মিলিয়ন মার্কিন ডলার। ২০২৩ সালে, পেট্রোলিয়াম রপ্তানি ২,৩৭৭,৮৮৭ টনে পৌঁছেছে, যার মূল্য ২.০২ বিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা আয়তনের দিক থেকে ১৩.২% বৃদ্ধি এবং মূল্যের দিক থেকে ১.১% হ্রাস পেয়েছে।

২০২৩ সালে কম্বোডিয়া ভিয়েতনামের বৃহত্তম পেট্রোলিয়াম রপ্তানি বাজার হিসেবে রয়ে গেছে, যা ৫১৭,২২০ টনে পৌঁছেছে, যার মূল্য ৪৩৮.০৬ মিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১৮.৮% এবং মূল্যের দিক থেকে ৩৩% কম, যা মোট আয়তন এবং মোট রপ্তানি টার্নওভারের ২১% এরও বেশি।

২০২৩ সালে, পেট্রোলিয়াম রপ্তানি ২,৩৭৭,৮৮৭ টনে পৌঁছাবে, যার মূল্য ২.০২ বিলিয়ন মার্কিন ডলার।

২০২৩ সালের ডিসেম্বরে, ভিয়েতনাম বাজারে ৪২,৮৫২ টন রপ্তানি করেছে, যার মূল্য ৩৪.৬ মিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা আয়তনে ১২.৫% এবং মূল্যে ১৫.৬% কম, যা আগের মাসের তুলনায় ২৭ মার্কিন ডলার/টন কম।

দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে কোরিয়ান বাজার, যা মোট আয়তন এবং মোট টার্নওভারের ৯-১০% অবদান রাখে, ২২০,৭৭৫ টনে পৌঁছেছে, টার্নওভার ২০৮.৯ মিলিয়ন মার্কিন ডলার, আয়তনে ৬৯.২% এবং মূল্যে ৫০.৯% বৃদ্ধি পেয়েছে; শুধুমাত্র ২০২৩ সালের ডিসেম্বরে, এটি ২১,৭৪৮ টনে পৌঁছেছে, যার মূল্য ২১.২ মিলিয়ন মার্কিন ডলার।

এরপরে রয়েছে সিঙ্গাপুরের বাজার, যা মোট আয়তনের ১৩.৫% এবং মোট টার্নওভারের ৯.৯%, ৩২২,০১৮ টনে পৌঁছেছে, টার্নওভার ২০২.১৮ মিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা আয়তনে ৮০.৩% এবং মূল্যে ৬৭.৪% বৃদ্ধি পেয়েছে; শুধুমাত্র ২০২৩ সালের ডিসেম্বরে ৬৭,৯৫২ টনে পৌঁছেছে, যার মূল্য ৪৭.১ মিলিয়ন মার্কিন ডলার।

চীনা বাজারে পেট্রোলিয়াম রপ্তানি মোট আয়তন এবং টার্নওভারের ৭-৮% এরও বেশি, যা ১৮৪,৬৪৬ টনে পৌঁছেছে, টার্নওভার ১৭৮.২ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা ২০২৩ সালে আয়তনে ৪১.৫% এবং মূল্যে ১৯.৮% বৃদ্ধি পেয়েছে; শুধুমাত্র ২০২৩ সালের ডিসেম্বরে, রপ্তানি আয়তনে ৩৩.৫% এবং মূল্যে ৩৭.১% হ্রাস পেয়েছে।

এরপর রয়েছে লাওস, মালয়েশিয়া এবং থাইল্যান্ডের বাজার, যেগুলো মোট আয়তন এবং মোট টার্নওভারের মাত্র ৩% এর কম রপ্তানি অনুপাতের জন্য দায়ী।

২০২৩ সালে, ভিয়েতনামের স্কুইড এবং অক্টোপাস রপ্তানি ৬৬০ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছাবে।

VASEP অনুসারে, ২০২৩ সালে, ভিয়েতনামের স্কুইড এবং অক্টোপাস রপ্তানি ৬৬০ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছাবে, যা ২০২২ সালের তুলনায় ১৩% কম। যদিও এখনও নেতিবাচক প্রবৃদ্ধি থেকে বেরিয়ে আসেনি, স্কুইড এবং অক্টোপাস রপ্তানি অন্যান্য প্রধান সামুদ্রিক খাবারের তুলনায় হালকা হ্রাস রেকর্ড করেছে।

দক্ষিণ কোরিয়া এখনও ভিয়েতনামী স্কুইড এবং অক্টোপাস পণ্যের বৃহত্তম রপ্তানি বাজার।

পণ্য কাঠামোর ক্ষেত্রে, স্কুইডের ৫৫.৪% অংশ রয়েছে যার টার্নওভার ৩৬৫ মিলিয়ন মার্কিন ডলার (গত বছরের তুলনায় ১৪% কম), বাকি অক্টোপাসের টার্নওভার ২৯৫ মিলিয়ন মার্কিন ডলার (১২% কম)।

দক্ষিণ কোরিয়া ভিয়েতনামের স্কুইড এবং অক্টোপাস পণ্যের বৃহত্তম রপ্তানি বাজার হিসেবে রয়ে গেছে, যা ৩৭%। ২০২৩ সালে দক্ষিণ কোরিয়ায় এই পণ্যের মোট রপ্তানি ২৪৭ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা আগের বছরের তুলনায় ৮% কম।

VASEP-এর মতে, ২০২৩ সালের আগস্ট থেকে বছরের শেষ পর্যন্ত এই বাজারে স্কুইড এবং অক্টোপাস রপ্তানি ইতিবাচক বৃদ্ধি রেকর্ড করবে অথবা সামান্য হ্রাস পাবে।

ভিয়েতনাম থেকে স্কুইড এবং অক্টোপাসের রপ্তানির ক্ষেত্রে জাপান দ্বিতীয় বৃহত্তম বাজার, যার মোট রপ্তানির পরিমাণ ২৩%, যার মোট উৎপাদনের পরিমাণ ১৫২ মিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা আগের বছরের তুলনায় ১১% কম। ২০২৩ সালের শেষ মাসগুলিতে এই বাজারে ভিয়েতনামের স্কুইড এবং অক্টোপাস রপ্তানি তীব্রভাবে হ্রাস পেতে থাকে।

২০২৩ সালে চীন এবং হংকং (চীন) -এ ভিয়েতনামের স্কুইড এবং অক্টোপাস রপ্তানির পরিমাণ ৭৭ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা ২০২২ সালের তুলনায় ৬% কম।

ভিয়েতনামী টুনার জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এখনও বৃহত্তম ভোক্তা বাজার।

জেনারেল ডিপার্টমেন্ট অফ কাস্টমসের পরিসংখ্যান দেখায় যে ডিসেম্বরে টুনা রপ্তানি ৭৩ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা ২০২২ সালের একই সময়ের তুলনায় ৭% বেশি।

ভিয়েতনামী টুনার জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এখনও বৃহত্তম ভোক্তা বাজার।

তদনুসারে, ইইউ, রাশিয়া, চিলি বা ফিলিপাইনের মতো অনেক বাজারে ভিয়েতনামের টুনা রপ্তানি... গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ইতিবাচকভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। এদিকে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং জাপানে রপ্তানি হ্রাস পেয়েছে, তবে হ্রাস খুব বেশি ছিল না।

২০২৩ সালের শেষ নাগাদ, টুনা রপ্তানি প্রায় ৮৫০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার আয় করেছে, যা গত বছরের তুলনায় ১৭% কম। ভিয়েতনামী টুনার বৃহত্তম গ্রাহক হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, যেখানে রপ্তানি টার্নওভার ৩২৬ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা ৩৩% কম।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিপরীতে, ২০২৩ সালে, ইইউ বাজারে রপ্তানি ২০২২ সালের তুলনায় ৬% বৃদ্ধি পেয়েছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, ভিয়েতনামের টুনা রপ্তানি চিত্রে ইতালি একটি উজ্জ্বল স্থান, ২০২২ সালের তুলনায় হঠাৎ ৩৬১% বৃদ্ধির হার অর্জন করেছে।

ইসরায়েলি বাজারে রপ্তানিও ৩৭% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা ২০২৩ সালে ৫০ মিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি পৌঁছেছে; রাশিয়ান বাজার প্রায় ২৯ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা আগের বছরের তুলনায় ১৮% বেশি।

২০২৩ সালে, ভিয়েতনাম ট্রা মাছ রপ্তানি করে ১.৮ বিলিয়ন মার্কিন ডলার আয় করবে

ভিয়েতনাম অ্যাসোসিয়েশন অফ সীফুড এক্সপোর্টার্স অ্যান্ড প্রডিউসারস (VASEP) এর মতে, ডিসেম্বরে প্যাঙ্গাসিয়াস রপ্তানি টার্নওভার ১৫৮ মিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি পৌঁছেছে, যা ২০২২ সালের একই সময়ের তুলনায় ৫% বেশি। ২০২৩ সালে, আমাদের দেশ প্যাঙ্গাসিয়াস থেকে ১.৮ বিলিয়ন মার্কিন ডলার আয় করেছে, যা ২৫% কম।

রপ্তানি বাজারের কথা বলতে গেলে, ২০২৩ সালে, চীন এবং হংকং (চীন) ভিয়েতনাম থেকে প্যাঙ্গাসিয়াসের বৃহত্তম আমদানিকারক হিসেবে রয়ে গেছে। ২০২৩ সালে, এই বাজারে প্যাঙ্গাসিয়াসের রপ্তানি প্রায় ৫৭৩ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা ২০২২ সালের একই সময়ের তুলনায় ২০% কম। এই বাজারে ২০২৩ সালের সেপ্টেম্বর থেকে প্যাঙ্গাসিয়াস পণ্যের আমদানি বৃদ্ধি পেয়েছে এবং পরবর্তী ২ মাসে ধারাবাহিকভাবে ইতিবাচক প্রবৃদ্ধি রেকর্ড করা হয়েছে।

২০২৩ সালে, ভিয়েতনাম ট্রা মাছ রপ্তানি করে ১.৮ বিলিয়ন মার্কিন ডলার আয় করবে

ডিসেম্বর মাসেও, টানা ১১ মাস পতনের পর প্রথমবারের মতো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পাঙ্গাসিয়াস রপ্তানি ২১% ইতিবাচক প্রবৃদ্ধি রেকর্ড করেছে। ২০২৩ সালের শেষ মাসে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি টার্নওভার প্রায় ২০ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা আগের মাসের তুলনায় ১৫% কম।

২০২৩ সালে, ভিয়েতনাম ৮৯,৩৮৩ টন দারুচিনি রপ্তানি করেছিল।

ভিয়েতনাম পেপার অ্যান্ড স্পাইসেস অ্যাসোসিয়েশন (VPSA) অনুসারে, ২০২৩ সালে, ভিয়েতনাম ৮৯,৩৮৩ টন দারুচিনি রপ্তানি করেছে, যার মোট রপ্তানি টার্নওভার ২৬০.৯ মিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা আয়তনে ১৪.৬% বেশি কিন্তু ২০২২ সালের তুলনায় মূল্যে ১০.৭% কম।

২০২৩ সালে, ভিয়েতনাম ৮৯,৩৮৩ টন দারুচিনি রপ্তানি করেছিল।

২০২৩ সালে দারুচিনির গড় রপ্তানি মূল্য ২,৯১৮ মার্কিন ডলার/টনে পৌঁছেছে, যা গত বছরের তুলনায় ২২.১% কম। ভারত ভিয়েতনামী দারুচিনির প্রধান রপ্তানি বাজার, যা ৪২.৬%, যা ৩৮,০৩৮ টনে পৌঁছেছে, যা আগের বছরের তুলনায় ১৪.০% বেশি।

এরপর রয়েছে মার্কিন বাজার, যা ১১.৪% বৃদ্ধি পেয়ে ১০,১৬৩ টন পৌঁছেছে, যা ৭.০% বৃদ্ধি পেয়েছে; বাংলাদেশের বাজার ৬.২% বৃদ্ধি পেয়ে ৫,৫৬৪ টন পৌঁছেছে, যা ৩২.১% বৃদ্ধি পেয়েছে...

ভিপিএসএ-তে শীর্ষস্থানীয় দারুচিনি রপ্তানিকারক প্রতিষ্ঠানগুলির মধ্যে রয়েছে: প্রোসি থাং লং ১৩,৮৩৯ টন দারুচিনি রপ্তানি করেছে, যা ৮.৪% কমে ১৫.৫% হয়েছে; সেনস্পাইসেস ভিয়েতনাম ৫,১৩১ টন দারুচিনি রপ্তানি করেছে, যা ৩৯.০% কমে ৫.৭% হয়েছে; সন হা মশলা ৪,৬৭৭ টন দারুচিনি উৎপাদন করেছে, যা ০.৭% কমে ৫.২% হয়েছে; ওলাম ভিয়েতনাম ৩,৪৪৫ টন দারুচিনি উৎপাদন করেছে, যা ২৭.১% কমে ৩.৯% হয়েছে এবং তুয়ান মিন ৩,১১৫ টন দারুচিনি উৎপাদন করেছে, যা ০.১% কমে ৩.৫% হয়েছে।

উৎস লিঙ্ক: https://congthuong.vn/xuat-khau-tuan-tu-22-281-xuat-khau-xang-dau-tang-132-xuat-khau-muc-bach-tuoc-dat-660-trieu-usd-300690.html