Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

4 důvody, proč je delta Mekongu „nížinou“ vietnamského turismu

VnExpressVnExpress09/09/2023


Odborníci uvádějí čtyři důvody, proč se cestovní ruch v deltě Mekongu i přes svůj velký potenciál nerozvíjí.

Špatné turistické produkty, špatná dopravní infrastruktura, sezónní cestovní ruch a nedostatek velkých komplexů služeb jsou podle odborníků čtyři důvody, proč je cestovní ruch v deltě Mekongu nedostatečně rozvinutý.

Na tiskové konferenci k organizaci Mezinárodního veletrhu cestovního ruchu Vietnam - Can Tho 2023, která se konala 7. srpna odpoledne v Ho Či Minově Městě, někteří odborníci uvedli, že delta Mekongu má všechny předpoklady k tomu, aby se stala předním turistickým centrem země s mnoha potenciály a jedinečnými rysy, zejména v oblasti ekoturistiky. Tento region je však stále považován za „nížinu“ vietnamského cestovního ruchu.

Turisté se plavili lodí a navštívili les Tra Su cajuput v An Giangu. Foto: Khanh Thien

Turisté se plavili lodí a navštívili les Tra Su cajuput v An Giang . Foto: Khanh Thien

Pan Vu The Binh, předseda Asociace cestovního ruchu, uvedl, že mnoho lokalit v deltě Mekongu dosud neinvestovalo do budování turistických produktů, a přesto tvrdí, že jejich provincie jsou bohaté na zdroje a mají velký potenciál.

„Turisté nejezdí prohlížet si potenciál, kupují si služby a užívají si toho, co dané místo nabízí. Aby firmy přilákaly turisty, musí na každé místo jezdit, prozkoumávat a využívat přírodní zdroje a místní kulturu k vytvoření jedinečných turistických produktů,“ řekl pan Binh a srovnal deltu Mekongu se severozápadními nebo severovýchodními provinciemi. Podle něj v posledních letech Ha Giang, Lao Cai, Lai Chau... dosáhly velkého pokroku v rozvoji cestovního ruchu.

Pan Nguyen Cong Hoan, generální ředitel společnosti Flamingo Redtours, uvedl, že delta Mekongu i přes své bohaté zdroje stále čelí mnoha obtížím v rozvoji cestovního ruchu. Důvodem je špatná dopravní infrastruktura, která cestování z Ho Či Minova Města do západních provincií „není příliš pohodlné“. Vzdálenost mezi provinciemi v regionu je krátká, jen několik desítek kilometrů, ale dopravní zácpy se zde vyskytují nepřetržitě a trvají i hodiny.

Cestovní ruch na Západě byl vždy sezónní. Pan Hoan uvedl, že cestovní ruch v regionu využívá hlavně produkty zaměřené na období povodní od října do prosince, jindy se nekonají žádné speciální aktivity. Lokality mají rozmanitou kuchyni, mnoho jedinečných kulturních zajímavostí, ale „neexistují žádné zajímavosti, návštěvníci je navštíví pouze 1–2krát a zřídka se vracejí“, nevědí, jak v mimosezóně využít nabídku ve větším měřítku, nebo nevědí, jaké produkty představit.

Západní provincie navíc nemají rozsáhlé komplexy turistických služeb. Turistické podniky se zaměřují pouze na využití jednotlivých skupin 15–20 lidí, což ztěžuje oslovení velkých turistických skupin MICE.

Vzhledem k jejich malému rozsahu je většina produktů komunitního cestovního ruchu „předváděním se“, zatímco dnešní turisté se zaměřují na autentické zážitky.

Podle pana Hoana by měly lokality rozvíjet regionální cestovní ruch, aby využily potenciál a „probudily“ cestovní ruch na Západě. Každá provincie a město by měly identifikovat typické produkty z hlediska krajiny, památek nebo kuchyně a poté je spojit a vytvořit tak propojené produkty.

Kromě toho je pro dosažení průlomu pro celý region nutné přilákat velké investory a vybudovat velké turistické komplexy. Pan Hoan uvedl příklady investic společnosti Vinpearl v Nha Trangu, v Cat Ba s Flamingo a v Da Nang s Ba Na Hills, což jsou všechny atraktivní destinace pro domácí i zahraniční turisty. V současné době jsou zábavní oblasti na Západě převážně veřejná místa.

„Je nezbytné silně rozvíjet vodní turistiku a říční letoviska. To je charakteristické pro cestovní ruch na Západě. Je možné kombinovat rozvoj tras z Chau Doc a Ha Tien do jižních provincií Kambodže a rozvíjet turistické produkty podél řeky Mekong. Delta Mekongu má navíc silný frontální přístup k moři, ale dosud plně nevyužívá svůj potenciál. Je nutné identifikovat a investovat do rozvoje samostatných produktových skupin, jako je námořní turistika, říční turistika, komunitní turistika a ekoturistika,“ uvedl pan Hoan.

Bich Phuong



Zdrojový odkaz

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

„Sa Pa ze země Thanh“ je v mlze zamlžená
Krása vesnice Lo Lo Chai v období květu pohanky
Větrem sušené kaki - sladkost podzimu
„Kavárna pro bohaté“ v uličce v Hanoji prodává 750 000 VND za šálek

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Divoké slunečnice barví horské město Da Lat na žluto v nejkrásnějším ročním období.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt