[Fotografie] Ho Či Minovo Město, multicentrické megaměsto po fúzi

Po fúzi vstoupilo Ho Či Minovo Město do nové éry a vytvořilo multicentrické superměsto, které spojuje průmysl, služby, námořní přístavy a cestovní ruch.

Po 1. červenci 2025 Ho Či Minovo Město zaznamenalo historický milník ve sloučení svých administrativních hranic s provinciemi Binh Duong a Ba Ria-Vung Tau. Odtud se vytvořilo největší multicentrické megaměsto v zemi. Každá oblast v nové metropoli hraje roli „dynamického centra“ se samostatnými, ale úzce propojenými funkcemi a tvoří jednotný celek – multipolární rozvojový pás, rozprostírající se do celého jižního ekonomického regionu a dále směrem k formování ekonomického, finančního a servisního centra Asie.

Od Ben Thanh a Dong Khoi až po Thu Thiem, kde se rozrůstá. Postupně se formuje moderní městský ekosystém.

Centrum Ho Či Minova Města se nerozvíjí samostatně, ale je úzce spjato s čtvrtí Thu Thiem, která se rozrůstá v mezinárodní finanční čtvrť expandující metropole.

Spojení s centrálním regionem bude jasnější, až bude v prosinci 2024 otevřena linka metra 1 Ben Thanh-Suoi Tien.

Tato linka metra je považována za páteř veřejné dopravy, spojuje centrum Ho Či Minova Města s novou městskou oblastí Thu Thiem a zároveň rozšiřuje spojení s high-tech parky, univerzitami a průmyslovými zónami v Binh Duong.

Veřejná doprava spojující centrum Ho Či Minova Města, rozšiřující spojení s high-tech parky, univerzitami a průmyslovými zónami Binh Duong.

Centrum Ho Či Minova Města není jen historickým městským symbolem, ale také se mění ve strategické ekonomické centrum rozrůstající se megapole.

Binh Duong, jehož jádrem je průmyslový park Song Than, patřící k severní bráně Ho Či Minova Města a po fúzi se stává strategickým rozvojovým centrem metropole Ho Či Minova Města.

Od založení „průmyslového centra“, které bylo systematicky plánováno více než 20 let, je Binh Duong nyní nejen místem pro koncentrovanou výrobu, ale také formuje novou roli dynamického regionu integrujícího inteligentní správu, průmysl a logistiku.

Regionální propojení u severní brány Ho Či Minova Města (dříve Binh Duong) je také stále komplexnější díky nepřetržitému dopravnímu systému, jako je rozšířená státní dálnice č. 13, dálnice My Phuoc-Tan Van, provinční silnice č. 743 a zejména strategické spojení s okruhem č. 3, které pomáhá rychle se napojit na východní bránu města (dříve město Thu Duc), finanční centrum Thu Thiem, přístav Cat Lai a mezinárodní obchodní trasy.

Regionální propojení u jihovýchodní brány Ho Či Minova Města (dříve Vung Tau) je také stále komplexnější díky nepřetržitému dopravnímu systému.

Přístav Cai Mep-Thi Vai, který se nachází jihovýchodně od Ho Či Minova Města a je jedním z největších hlubinných přístavů v jihovýchodní Asii, se má v budoucnu stát mezinárodním tranzitním přístavem.

Spolu s tím se pláž Vung Tau s výhodami klimatu, krajiny a turistické infrastruktury stane pobřežním letoviskem, které kombinuje finanční služby, námořní technologie, rozvíjí chytré modely cestovního ruchu a rychle se propojí s centrem Ho Či Minova Města po dálnicích a pobřežních silnicích.

Po fúzi plní rozšířené megaměsto Ho Či Minovo Město své poslání stát se předním ekonomickým centrem regionu, mezinárodní obchodní branou a místem pro vytvoření udržitelného městského životního stylu. Každá oblast v megaměstě se nerozvíjí samostatně, ale je součástí celkové strategie a podporuje dramatický rozvoj celého regionu.

Sloučení není jen administrativním milníkem, ale také zahajovacím dnem nové městské éry, kde se vietnamské aspirace, statečnost a inteligence sbíhají a silně šíří po celém světě.

ANH

Zdroj: https://nhandan.vn/anh-thanh-pho-ho-chi-minh-sieu-do-thi-da-trung-tam-sau-hop-nhat-post918689.html