Ba Ria - Vung Tau, mořská brána mezinárodního cestovního ruchu

(PLVN) - Není sice tak zářivé jako stoletá přístavní města, ale není tak hlučné jako rušné turistické přístavy Asie, ale Ba Ria - Vung Tau (BR-VT) si tiše formuje skvělou budoucnost: Stává se přední mezinárodní destinací pro výletní lodě v jižním regionu, skutečnou „mořskou branou“ národního turistického průmyslu.

Výhody, které má jen málo míst

„Město Vung Tau má výhody, které má jen málo míst ve Vietnamu, zejména klima s téměř 360 slunečnými dny v roce,“ potvrdila paní Nguyen Thi Nga, předsedkyně představenstva skupiny BRG , během pracovního setkání s představiteli provincie Ba Ria-Vung Tau 11. června.

Podle paní Nga je to ideální podmínka pro rozvoj luxusních turistických produktů. „Vung Tau zejména, BR-VT obecně, má velké výhody v rozvoji cestovního ruchu, od klimatu, polohy až po krásné pobřeží. Jsme odhodláni k dlouhodobým investicím a chceme přispět k udržitelnému rozvoji lokality,“ uvedla paní Nga.

Pan Nguyen Van Tho, předseda provinčního lidového výboru, uvedl, že Ba Ria-Vung Tau, jakožto pobřežní provincie v Jižní klíčové ekonomické zóně, má pobřeží dlouhé více než 300 km a je jedinou lokalitou v regionu, která vlastní systém hlubinných přístavů mezinárodních standardů. Přístavní klastr Cai Mep - Thi Vai je jedním z mála přístavů v jihovýchodní Asii, které mohou přijímat výletní lodě a supertonážní kontejnery, což otevírá velký potenciál pro rozvoj luxusních výletních plaveb napříč kontinenty.

Kromě přístavní infrastruktury má provincie také výhodu teplého a slunečného klimatu po celý rok, krásné mořské krajiny, mírného podnebí a průměrné teploty 27 stupňů Celsia. Turistický ekosystém je velmi rozmanitý, od slavných pláží jako Bai Sau, Bai Truoc, Long Hai, Ho Tram až po duchovní a historické turistické destinace, jako je socha Krista, Bach Dinh, společný dům Thang Tam, revoluční památka na hoře Minh Dam atd. Všechny vytvářejí jedinečný ekosystém moře, hor a kultury.

Co se týče lokality, BR-VT se brzy oficiálně sloučí s Ho Či Minovým Městem, největším ekonomickým centrem země, a bude mít výhodné spojení s mezinárodním letištěm Long Thanh, dálnicemi a pobřežními trasami napříč provincií. To je příznivá podmínka pro budování meziregionálních produktů námořní turistiky, v nichž Vung Tau hraje roli tranzitního bodu nebo první zastávky na cestě mezinárodních superjachet.

Nejen příroda a infrastruktura, ale i dlouholetá námořní kultura s tradičními rybářskými vesnicemi, Festival velryb, výroba rybích omáček, typická kuchyně jižního pobřeží... to jsou faktory, které lákají mezinárodní turisty, kteří rádi objevují okolí.

Postaví přístav pro pětihvězdičkové výletní lodě

Od roku 2017 si mezinárodní výletní společnosti, jako jsou Celebrity Cruises a Royal Caribbean, vybírají Cai Mep jako zastávku pro své zájezdy po Asii a Pacifiku. Každá plavba přepraví tisíce turistů, kteří navštíví destinace jako Vung Tau, Con Dao, Ho Či Minovo Město a Tien Giang. Tyto plavby nejsou časté, ale ukazují potenciál Ba Ria-Vung Tau jako brány k přivítání mezinárodních návštěvníků po moři.

Jen za první 4 měsíce roku 2025 přivítal přístavní klastr Cai Mep - Thi Vai přibližně 31 mezinárodních osobních lodí s 1 800 až 4 000 turisty na loď. V roce 2024 přivítal přístav BR-VT více než 50 mezinárodních výletních lodí s celkovým počtem více než 100 000 cestujících. Tato čísla jsou pozitivním signálem, který ukazuje zájem mezinárodních lodních společností o destinaci BR-VT.

Vzhledem k absenci specializovaného přístavu pro osobní lodě musí výletní lodě stále kotvit v komerčních kontejnerových přístavech, což ovlivňuje zážitek turistů a efektivitu služeb. BR-VT označila tento problém za problém, který je třeba brzy vyřešit, aby se zlepšila její pozice a konkurenceschopnost. Vedoucí představitelé provincie uvedli, že lokalita nechce jen vybudovat jednoduchý přístav pro osobní lodě, ale usiluje o vytvoření komplexu služeb, obchodu a cestovního ruchu mezinárodní třídy.

Společnost BR-VT se proto dohodla na výstavbě mezinárodního osobního přístavu v Bai Truoc ve městě Vung Tau s celkovou investicí téměř 8 000 miliard VND. Přístav se bude rozkládat na ploše přibližně 10 hektarů a bude mít 420 metrů dlouhé molo, které pojme jachty s kapacitou až 6 000 cestujících. Projekt zahrnuje také terminál pro cestující, přístaviště pro hydroplány, bezcelní nákupní zónu, centrum pro pořádání akcí, hotel a přístav.

Podle místopředsedy provinčního lidového výboru Le Ngoc Khanha je funkce mezinárodního osobního přístavu Vung Tau symbolickým projektem mezinárodní úrovně a estetickým, vhodným pro rozsah projektu jako cílový přístav, nikoli jako přístav zastávek. Zároveň bude tento přístav místem setkávání, zajišťujícím pravidelné komunitní aktivity a pořádání významných akcí provincie a celého regionu.

Pohled na mezinárodní osobní přístav Vung Tau. (Fotografie v článku: Dung Tien)

Nasazení více synchronních řešení

Pan Nguyen Van Tho, předseda provinčního lidového výboru, uvedl, že kromě podpory investic do výstavby osobních přístavů BR-VT také zavádí mnoho synchronních řešení pro efektivní využití námořní turistiky.

Důraz je kladen na vývoj specializovaných produktů pro cestující na výletních lodích, rychlé propojení s přístavy a jednodenní výlety v Ho Či Minově Městě, Con Dao, Ba Ria a Phu My. Provincie také prosazuje administrativní reformu, zkracuje proces inspekce a vyřizuje imigrační postupy přímo v přístavu, čímž zajišťuje rychlost a vstřícnost.

Jedním ze strategických směrů je navíc vybudování jižního koridoru mořské turistiky: Vung Tau – Con Dao – Phu Quoc – Nha Trang, který by sloužit jak domácím, tak i mezinárodním turistům cestujícím po moři. Za tímto účelem lokalita posiluje regionální propojení s cílem rozšířit prostor a prodloužit délku pobytu návštěvníků.

BR-VT rovněž navrhla, aby ústřední vláda povolila uplatňování zvláštních mechanismů v oblasti investic, daní a infrastruktury s cílem přilákat podniky k účasti v sektoru turistických přístavů; zároveň navrhla samostatné plánování pro mezinárodní osobní přístavy, oddělené od stávajícího systému kontejnerových přístavů v oblasti Cai Mep - Thi Vai.

Odborníci tvrdí, že až bude dokončen mezinárodní osobní přístav a ekosystém služeb se bude rozvíjet správným směrem, může se BR-VT stát největším centrem pro příjem výletních lodí v jižním regionu.

Námořní turistika se díky své udržitelnosti, propojení s více destinacemi a dlouhodobým zkušenostem stává nejoblíbenější volbou mezinárodních návštěvníků. V tomto trendu není Ba Ria-Vung Tau jen potenciální destinací, ale postupně si plní cíl stát se mezinárodní branou námořní turistiky do Vietnamu.

Kombinace strategické polohy, přírodní krajiny, moderního systému námořních přístavů, orientace na udržitelný rozvoj a odhodlání místních samospráv je základem pro BR-VT k naplnění tohoto očekávání.

Dung Tien

Zdroj: https://baophapluat.vn/ba-ria-vung-tau-cua-ngo-bien-cua-du-lich-quoc-te-post551857.html