Bac Ninh: Podpora vyplácení veřejného investičního kapitálu

BAC NINH – Provincie Bac Ninh rozhodla, že včasné vyplacení veřejného investičního kapitálu přispěje k dokončení infrastruktury a podpoře socioekonomického rozvoje v oblasti. V současné době však stále existují některé jednotky, které vyplácejí finanční prostředky pomalu a nesplňují požadavky. Vzhledem k této realitě se provinční lidový výbor zaměřil na nasměrování příslušných sektorů a investorů k urychlení vyplácení kapitálu.

Vysoká celková míra, některé jednotky dosahují nízké

Podle ministerstva financí letos celkový plán veřejných investic a národní cílové programy provincie přesahují 20 389 miliard VND. Do 2. listopadu celá provincie vyplatila více než 12 462 miliard VND, což představuje 61,1 % kapitálového plánu (z toho vyplacení přiděleného kapitálu v roce 2025 dosáhlo více než 11 488 miliard VND, což odpovídá 76,1 % plánu přiděleného premiérem). Přestože výsledky kapitálových výdajů provincie Bac Ninh patří k nejvyšším v zemi, nedosahují pokroku stanoveného provincií. V celé provincii jsou stále desítky jednotek a lokalit s přiděleným kapitálem, jejichž výsledky vyplacení dosahují méně než 40 % celkového kapitálu, jako například obce: Hiep Hoa, Van Mon, Dai Son, Sa Ly, Yen Trung, Phuc Hoa...

Výstavba mostu Golden Canal Bridge a příjezdových cest na obou koncích mostu.

Po přezkoumání výsledků vyplácení finančních prostředků vydal předseda Provinčního lidového výboru 29. října oficiální zprávu, v níž kritizuje agentury, jednotky a lokality s nízkou mírou vyplácení veřejných investic, což přímo ovlivňuje výsledky implementace provinčního investičního plánu v roce 2025, jako například: Rada pro řízení investičních projektů v oblasti stavebnictví Gia Binh (18,1 %); Rada pro řízení investičních projektů v oblasti stavebnictví Luc Ngan (20,2 %); Rada pro řízení investičních projektů v oblasti stavebnictví Chu (33,3 %); obec An Lac (17,1 %), městská část Hap Linh (28,6 %)...

Vyplácení kapitálu z veřejných investic je v některých jednotkách a lokalitách z mnoha důvodů nízké. Jedním z největších „úzkých hrdel“ v současnosti je, že vyklízení pozemků u většiny projektů stále uvízlo. U mnoha projektů je postup předávání čistých pozemků investorům pomalý a stále existuje situace „lepkavé rýže“, protože lidé nesouhlasí s cenou kompenzace; pozemky jsou stále sporné, je obtížné určit původ pro dokončení dokumentů, vytvoření kompenzačních plánů nebo lidé musí čekat na dohody o přesídlení...

Například projekt výstavby mostu Zlatý kanál a příjezdové silnice spojující provincii Bac Ninh a město Hai Phong dosud kompenzoval téměř 89 % rozlohy pozemku, ale stále existuje 12 domácností s rozlohou 2 848 m2 pozemku v obci Tao Hoa v obci Trung Kenh, jejichž plány nebyly schváleny, což vede k pomalé výstavbě a obtížím s vyplácením kapitálu. V rámci dílčího projektu, úseku procházejícího provincií Bac Ninh (patřícího do projektu Ring Road 4 v regionu Hanoj ​​Capital), stále 8 domácností v obci Chi Lang přemisťuje svůj majetek; 5 domácností v okrese Mao Dien čeká na předání domů v oblasti přesídlení. Projekt silnice spojující provinční silnici 292 přes průmyslový park An Ha v obci Tien Luc se severovýchodním okruhem (okres Bac Giang ) má stále více než 10 hektarů nevyčištěné půdy...

V poslední době musela řada projektů v obcích a obvodech Bao Dai, Phuong Lieu, Kep, Nenh, Nghia Phuong, Trung Kenh, Truong Son... upravit celkovou investici nebo dočasně zastavit, aby dokončila postupy. Některé obce s kapitálem z národních cílových programů jsou stále zmatené v rozdělování, když byl projekt po sloučení převeden ze staré okresní úrovně na úroveň obce. Zároveň kvůli dopadu bouří a dešťů většina stavebních projektů nezajistila pokrok. Vedení a směřování rozdělování kapitálu v některých lokalitách nebylo skutečně drastické a důsledné, chybělo politické odhodlání a maximalizovala se role vedoucího; kapacita investorů, projektových řídících rad a dodavatelů je stále omezená.

Přednost se dává projektům s vysokým potenciálem vyplácení finančních prostředků.

Na pravidelné konferenci v říjnu loňského roku soudruh Vuong Quoc Tuan, předseda Provinčního lidového výboru, zdůraznil, že čtvrté čtvrtletí je poslední fází k dosažení cílů pro rok 2025, takže odvětví a obce musí vynaložit maximální úsilí k pečlivému sledování cílů v každém odvětví a oblasti a usilovat o splnění ročního cíle provincie, kterým je růst ve výši 11,5 % nebo více. Uvedl, že včasné vyplácení veřejného investičního kapitálu významně přispěje k podpoře hospodářského růstu provincie. Proto musí oddělení, odvětví, jednotky a obce považovat tento úkol za prioritní, nadále zvyšovat míru vyplácení kapitálu a usilovat o splnění ročního cíle vlády ve výši 95 %.

Do 2. listopadu celá provincie vyplatila více než 12 462 miliard VND, což představuje 61,1 % kapitálového plánu (z toho vyplacení kapitálu přiděleného v roce 2025 dosáhlo více než 11 488 miliard VND, což odpovídá 76,1 % plánu přiděleného premiérem).

V návaznosti na výše uvedený pokyn spolupracovala začátkem listopadu letošního roku provinční pracovní skupina, jejímž členy byli zástupci ministerstva financí, ministerstva výstavby a řady souvisejících agentur, přímo s jednotkami a lokalitami s nízkými výsledky v oblasti vyplácení finančních prostředků, aby objasnila příčiny, dohodla se na řešeních k odstranění překážek a urychlila postup projektů. Pracovní skupina bude projekt monitorovat a podávat zprávy každý týden; každá jednotka, která jej nedodrží, bude veřejně kritizována a kapitál bude převeden na jiné projekty. Jedním z prioritních řešení je proto odstranění překážek v pozemkových řízeních, aktivní propagace a mobilizace domácností a dosažení konsensu na dokončení plánu kompenzací a vyčištění pozemků.

V případě projektu provinční silnice 292 vedoucí přes průmyslový park An Ha k severovýchodnímu okruhu obec Lang Giang pověřila svou pracovní skupinu, aby dokončila určení pozemků, kterým nebyly uděleny červené knihy osobám patřícím do části projektu, jako základ pro vypracování kompenzačního plánu v listopadu pro předání investorovi. Obec Trung Kenh průběžně organizuje dialogy s cílem mobilizovat konsenzus lidí, usiluje o dokončení vyčištění staveniště pro stavební projekt mostu Zlatý kanál a příjezdových cest na obou koncích mostu spojujícího provincii Bac Ninh a město Hai Phong do 25. listopadu, předání pozemků stavební jednotce a zajištění postupu projektu v souladu s pokyny provinčních představitelů...

Jednotky s nízkou mírou vyplácení se také zavazují vyplácet prostředky podle každého časového rámce, proaktivně je přezkoumávat, navrhovat úpravy a škrtat kapitálové plány u projektů, které jsou zpožděné a nemohou být vyplaceny; upřednostňovat alokaci kapitálu u projektů s dobrým postupem implementace a schopností vyplatit všechny přidělené kapitálové plány, včetně dodatečného kapitálu. Například Rada pro řízení dopravních a zemědělských projektů č. 1 provincie Bac Ninh navrhla snížit kapitál o téměř 26,7 miliardy VND na realizaci investičního projektu spojovací trasy z provinční silnice 295 k národní dálnici 37, protože realizační hodnota je nižší než kapitálový plán. Zároveň se navrhuje upravit a snížit více než 146 miliard VND z dlouhodobého investičního kapitálu na přípravu investic do projektu nouzové výstavby mostu Ta Cang na provinční silnici 284... Správní rada projektu občanského a městského rozvoje č. 2, správní rada dopravního a zemědělského projektu Bac Ninh č. 2, správní rada investičního projektu Tan Yen Construction... se zaměřují na naléhání na dodavatele, aby pracovali na „3 směny, 4 týmy“, pracovali o svátcích, a to i přes noc, aby dokončili zbývající položky, a urychlili tak vyplácení kapitálu.

Díky tomuto úsilí se provincie snaží dokončit vyplacení 100 % přiděleného plánu veřejných investic na rok 2025, což významně přispěje k podpoře hospodářského růstu, dokončení technické infrastruktury a zlepšení života lidí.

Minh Linh

Zdroj: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-thuc-day-giai-ngan-von-dau-tu-cong-postid430703.bbg