V průběhu let mnoho majitelů lodí v Ha Tinh odvážně investovalo stovky milionů až miliardy dongů do stavby nových rybářských plavidel, modernizace stávajících a instalace moderních navigačních, zorných památek a komunikačních systémů s cílem zvýšit produkci a hodnotu mořských plodů.
Toto povolání plavby po otevřeném moři však s sebou nese i mnoho rizik, od rozbouřeného moře a silného větru až po srážky, požáry a další neočekávané události. Nebezpečí může hrozit i v okamžiku, kdy loď zakotví a bezpečně zakotví. V této souvislosti pomohlo proaktivní sjednání pojištění rybářských plavidel mnoha rybářům v Ha Tinh chránit jejich majetek a živobytí a umožnilo jim pořídit si nové rybářské vybavení.

V březnu 2025, během rybářského výletu u pobřeží Ly Son (provincie Quang Ngai ), byl rybářský člun Mai Xuan Quynha (z okresu Hai Ninh) bohužel potopen velkými vlnami a nebylo možné jej zachránit. „Naštěstí měl náš člun předchozí pojištění trupu a úrazové pojištění posádky, takže nám byly náklady proplaceny v souladu se smlouvou. Poté moje rodina obdržela od příslušných úřadů, místní samosprávy a pojišťovny pokyny, jak podat žádost o odškodnění v souladu s předpisy,“ sdělil pan Quynh.
Náhlá bouře večer 19. července potopila v provincii 58 rybářských lodí; zejména 15 metrů dlouhá loď s motorem o výkonu 250 koní patřící rybáři Tran Dinh Xuanovi (okres Hai Ninh) utrpěla vážné škody, které způsobily ztráty ve výši stovek milionů dongů. Pan Xuan řekl: „Vědom si toho, že rybolov je vždy spojen s vysokými riziky, jsem jedním z mála rybářů, kteří si po mnoho let udržují pojištění rybářských lodí. Bouře večer 19. července byla nejničivější ztrátou, jakou jsem kdy zažil. V současné době dokončuji papírování pro obdržení platby od pojišťovny, abych měl finanční prostředky na stavbu nové lodi a pokračování v rybolovu.“

Podle informací rybářského oddělení provincie Ha Tinh je v provincii v současné době registrováno a aktualizováno 3 980 rybářských plavidel o délce 6 metrů a více, která jsou registrována a aktualizována v národní databázi rybolovu (VNFishbase). Z nich je 273 plavidel dlouhých 12–15 metrů, 71 plavidel má délku 15 metrů a více a 3 plavidla mají délku přes 24 metrů. Tato skupina plavidel je nejvíce zranitelná vůči rizikům během rybolovných operací, protože působí v odlehlých oblastech a je přímo zasažena přírodními katastrofami a neočekávanými škodami.
Přestože praktické výhody účasti v pojištění jsou zřejmé, naše šetření ukazuje, že počet pojištěných rybářských plavidel zůstává ve srovnání s celkovým počtem plavidel v provozu velmi nízký. V současné době se tohoto typu pojištění v celé provincii účastní pouze asi 40 rybářských plavidel.

Tato situace pramení z několika důvodů. Podle zákona je pojištění členů posádky povinné; majitelé lodí si ho musí sjednat pro všechny členy posádky a pracovníky na rybářských plavidlech. Pojištění trupu, strojů, rybářských zařízení a vybavení však není povinné, pouze se doporučuje ke zmírnění rizik během rybolovných operací.
Pojistné je poměrně vysoké, zatímco ceny pohonných hmot v posledních letech neustále rostou a výnosy z rybolovu klesají, což vede k poklesu příjmů rybářů. Kromě ekonomických obtíží způsobují obavy ohledně smluvních podmínek a nedostatek důvěry v pojišťovny také váhání mnoha rybářů s rozhodováním o účasti. Někteří rybáři se navíc stále spoléhají na vládní podporu a nejsou skutečně proaktivní v ochraně svého vlastního majetku a životů, stejně jako životů členů své posádky. V poslední době mnoho rybářských plavidel utrpělo nehody na moři, které pokaždé vedly k velkým ztrátám pro rybáře, a dokonce k úplnému finančnímu krachu, protože si nesjednali pojištění. Mnoho majitelů lodí si uvědomuje, že pojištění je pro ně „záchranným lanem“, a proto stále „riskují“ svůj majetek v rozlehlém oceánu.

Pan Nguyen Viet Hung, zástupce vedoucího oddělení pro využívání rybolovných zdrojů (pododdělení pro rybolov Ha Tinh), uvedl: „Rybářské povolání je plné rizik kvůli stále nepředvídatelnějším povětrnostním podmínkám a změně klimatu. Zejména tajfuny č. 5 a č. 10 nedávno způsobily potopení, poškození nebo jiné škody téměř 100 rybářských plavidel v provincii, což významně ovlivnilo živobytí a výrobní činnosti. Proto je nyní účast na pojištění trupu rybářských plavidel nesmírně nezbytná, a to nejen k ochraně živobytí, ale také jako podpůrný systém pro rybáře, aby odolali bouřím a neočekávaným ztrátám.“
V nadcházejícím období bude rybářský suboddělení pokračovat v koordinaci s místními samosprávami s cílem posílit šíření informací mezi rybáře o státní podpůrné politice rozvoje rybolovu, včetně politik podpory pojištění, a také o praktických výhodách účasti. Kromě toho musí pojišťovny pro budování důvěry mezi rybáři prokázat odpovědnost a v případě vzniku rizik neprodleně podporovat a kompenzovat zákazníky, což rybářům pomůže rychle stabilizovat produkci a s jistotou vyrazit na moře.“
Zdroj: https://baohatinh.vn/bao-hiem-tau-ca-phao-cuu-sinh-cua-ngu-dan-ha-tinh-post297748.html










Komentář (0)