Co říká ministerstvo dopravy na návrh na výstavbu druhé ranveje na letišti Long Thanh?

První ranvej letiště Long Thanh je v současné době ve výstavbě, o 2 měsíce dříve, než bylo plánováno - Foto: A LOC

Ministerstvo dopravy to uvedlo v oficiální zprávě zaslané Ministerstvu plánování a investic a Vietnamské letištní korporaci (ACV) ohledně postupů pro investice do druhé ranveje a srovnání terénu pro terminál pro cestující T3 letiště Long Thanh.

Podle ministerstva dopravy byl projekt mezinárodního letiště Long Thanh schválen Národním shromážděním usnesením č. 94/2015/QH13 pro investice. Projekt je rozdělen do 3 investičních fází.

Investiční rozsah 1. fáze zahrnuje výstavbu ranveje a terminálu pro cestující spolu se synchronními pomocnými prvky s kapacitou 25 milionů cestujících/rok a 1,2 milionu tun nákladu/rok.

Fáze 2 pokračuje ve výstavbě další ranveje s otevřenou konfigurací... Podle schválené zprávy o předběžné studii proveditelnosti je investičním plánem přidání další ranveje jižně od letiště.

Návrh společnosti ACV investovat v této fázi do druhé ranveje proto není vhodný z hlediska načasování a umístění investice podle stupnice investiční fáze, o které rozhodlo Národní shromáždění v investiční politice projektu.

Ministerstvo dopravy se domnívá, že návrh ACV představuje změnu rozsahu investiční fáze schválené Národním shromážděním, a proto je nutné provést postupy pro předložení a schválení úprav investiční politiky projektu. Na tomto základě premiér schválí úpravu projektu Komponenty 3, která má v rámci Fáze 1 přidat druhou ranvej.

Pokud jde o návrh na srovnání terénu v oblasti terminálu pro cestující T3, ministerstvo dopravy uvedlo, že tento obsah nepředstavuje hlavní investiční rozsah projektu letiště Long Thanh, fáze 1. Realizace této položky je podobná shromažďování a zhutňování přebytečné zeminy ve fázi 1, která bude sloužit dalším fázím v rozsahu 722 hektarů půdy ve fázi 2. Přidání tohoto obsahu proto není případem úpravy investiční politiky, ale případem úpravy a doplnění investičního rozsahu fáze 1 schváleného premiérem.

Společnost ACV navrhla realizovat projekt srovnání plochy osobního terminálu T3 o rozloze přibližně 181 hektarů s celkovou investicí ve výši přibližně 1,956 miliardy VND z veřejných investičních fondů. Ministerstvo dopravy však uvedlo, že v současné době ministerstvo na období 2021–2025 nemá k dispozici veřejný investiční fond na zajištění realizace této položky; pokud bude realizován v období 2026–2030, nezajistí to požadovaný pokrok v dokončení.

Proto by měla ACV provést vyrovnání terénu v terminálu pro cestující T3, aby byla zajištěna konzistence a pokrok v implementaci.

Na tomto základě ministerstvo požádalo ACV o přezkoumání a aktualizaci celkových investic do projektu č. 3, který ACV investovala, s cílem prostudovat a doplnit položky, jako je druhá ranvej a vyrovnání osobního terminálu T3, aby se zajistilo pohodlí při postupech, zdrojích kapitálu a postupu investic.

V případě, že celkové investice do komponentního projektu 3 překročí, ACV podá zprávu a požádá o konsenzus Výboru pro správu státního kapitálu v podnicích jako základ pro předložení návrhu k posouzení a dodatečnému schválení.

Zdroj: https://tuoitre.vn/bo-giao-thong-van-tai-noi-gi-ve-de-xuat-xay-duong-bang-thu-hai-cua-san-bay-long-thanh-20240828163451387.htm