Sofistikovanost řidiče
„Zatímco motorka jela, požádal jsem ho, aby zastavil a mohl si koupit chleba. Když jsem stál v obchodě, otočil jsem se a uviděl ho, jak si rukou zakrývá sedadlo motorky, aby se mi nezahřálo. Bylo to poprvé, co jsem jel taxíkem na motorce v Ho Či Minově Městě, a také poprvé v životě, co jsem byl svědkem takové scény,“ řekl Bach Hong Duc (žijící v Hanoji ).
Pan Duc rychle vytáhl telefon, aby zaznamenal tento vřelý okamžik a zveřejnil ho na sociálních sítích.

Řidič technického vozu rukou zastínil sedadlo spolujezdce před sluncem, čímž způsobil „bouři na internetu“ (Fotografie vystřižená z klipu: Poskytla postava).
Podle pana Duca žije v Hanoji, ale kvůli povaze své práce občas jezdí do Ho Či Minova Města. K incidentu došlo asi před 2 nebo 3 měsíci. Nedávno si klip omylem pustil na telefonu a rozhodl se ho zveřejnit na sociálních sítích.
„Je mu asi 50 let a dříve pracoval jako tradiční řidič taxi na motorce. Protože život byl tak těžký, přešel na technologické povolání řidiče taxi na motorce, aby si vydělal peníze na uživení rodiny,“ řekl pan Duc.
Klip okamžitě vyvolal online „bouři“, získal více než půl milionu zhlédnutí a tisíce komentářů chválících mužského řidiče.
Účet z MN: „V dnešní době je mnoho řidičů, kteří jsou velmi citliví a oddaní. Rád jezdím se staršími řidiči, abych je cestou mohl poslouchat, jak mluví o své rodině a dětech.“
„Řidiči, zejména ti starší, jsou velmi přátelští. Často si povídají a dávají mi rady jako otec nebo strýc v rodině,“ sdílel účet LR.
„Když potkám takové řidiče, jsem ochoten jim dát peníze navíc nebo jídlo a pití, abych je podpořil. Opravdu si vážím lidí, kteří tuto práci dělají,“ řekl NV Account.
Prosím zákazníky... mlčením
Pan NH (35 let, žije v Ho Či Minově Městě) má více než 8 let zkušeností jako řidič taxislužby na motocyklu. Podle pana H. musí řidiči někdy během jízdy mlčet, aby vyhověli zákazníkům.
Někdy se někteří zákazníci vždycky usmívají a vypadají šťastně, ale na konci cesty zanechají hodnocení „1 hvězdička“, což pana H. ohromí.
„Někteří zákazníci mají špatnou náladu nebo jsou introverti, takže se snadno rozčílí, když vidí, že se ptáte příliš mnoho otázek. Jako řidiči musíme během cesty mluvit, abychom my ani zákazníci neusnuli. Někdy ale musíme vidět přístup zákazníka, abychom se přizpůsobili situaci, proto má aplikace pro sdílenou jízdu pro zákazníky v nouzi doplňkovou službu s názvem „tichá jízda“,“ svěřil se pan H.
Pan H. se podělí o to, jak zanechat dobrý dojem a vyhnout se hodnocení „1 hvězdička“ v aplikaci. Vždycky si musí udržovat oblečení a motorku čisté.
Navíc, i když si zákazník v aplikaci zadá špatný cíl cesty oproti skutečnému cíli, musí ho řidič trpělivě dodržovat, pokud nechce být v aplikaci špatně hodnocen.
„Tato práce, kromě toho, že je dřina na slunci i v dešti, vyžaduje také pochopení zákazníků. V konečném důsledku chceme jen, aby byl „bůh“ spokojený. Mnoho lidí úmyslně uvede špatnou destinaci, aby získali levnější jízdné, a pak řidiče donutí jet o kousek dál. I když to vím, jen zatnu zuby a vydržím to,“ svěřil se pan H.
Pan H., který tuto práci vykonával dlouhou dobu, řekl, že je to pro něj nejtěžší období za posledních 8 let.
„Jezdí stále více řidičů, takže mám jen velmi málo svezení. Řídím 10–12 hodin denně a vydělávám jen 300 000 VND, nepočítaje poplatky, benzín a jídlo. Musím si najít jinou práci, abych si vydělal dost peněz na pokrytí životních nákladů,“ svěřil se pan H.
Pan H. uvedl, že jeho příjem se ve srovnání s obdobím před 8 lety snížil o 50 %. Pracuje tvrdě, ale peníze, které vydělá, nestačí na to, aby uživil svou manželku a 2 malé děti. Protože rodina často trpí nedostatkem peněz, musela jeho žena poslat děti pryč, aby si našly práci.
Navzdory tvrdé práci se pan H. stále snaží vytrvat, protože se bojí, že teď bude těžké najít práci. Přestože se ve své práci řidiče setkal s mnoha situacemi „napůl pláče, napůl se směje“, pan H. se někdy cítí uklidněný, když je stále mnoho pohodových zákazníků, kteří mu neváhají dát peníze navíc a během cesty se na něj ptají.
Zdrojový odkaz







Komentář (0)