Přední část lodi po více než měsíci výstavby 1jpg 51068.jpg

Projekt zlepšení silnice Thuy Van o délce 3,2 km byl zahájen 28. října na pozemku o rozloze téměř 20 hektarů s celkovou investicí přesahující 1 000 miliard VND. Jedná se o dosud největší veřejný investiční projekt rozvoje cestovního ruchu v provincii Ba Ria - Vung Tau . Na fotografii je zobrazen současný stav silnice Thuy Van před pláží Back Beach ve Vung Tau před a po více než měsíci výstavby.

Přední část lodi po více než měsíci výstavby 2jpg 53896.jpg

Tento projekt zahrnuje 12 hlavních bodů, z nichž bod rekonstrukce stávající parkové plochy od ulice Phan Chu Trinh po centrum pro správu a podporu cestovního ruchu má rozlohu přibližně 2 hektary. Na více než 17 hektarech od turistické oblasti San Ho Xanh po ulici Nguyen An Ninh vznikne nová parková plocha včetně náměstí, kulinářského prostoru, festivalů, zážitků...

Přední část vraku lodi po více než měsíci výstavby 3jpg 54598.jpg

Podle reportérů VietNamNet byl začátkem prosince výhled z ulice Thuy Van směrem k moři zcela jasný. Stavební jednotka srovnává a vylepšuje terén, aby mohla stavba objektů provádět podle plánu.

Přední část lodi po více než měsíci výstavby 4jpg 54891.jpg

Střední pás na ulici Thuy Van (od ulice Hoang Hoa Tham po ulici Nguyen An Ninh) je oplocen z důvodu demolice, rekonstrukce a modernizace. Kromě toho je podél této trasy plánováno 5 pěších tunelů od hotelu a servisních prostor k moři.

Přední část vraku lodi po více než měsíci výstavby 6jpg 56334.jpg

Na staveništi stovky dělníků staví parkové a krajinářské prvky...

Přední část lodi po více než měsíci výstavby 5jpg 56235.jpg

Mnoho mechanických vozidel srovnávalo pozemek, aby odpovídalo postupu stavby.

Přední část lodi po více než měsíci stavby 7jpg 58123.jpg

Pláž a oblast projektu jsou pro zajištění bezpečnosti odděleny lany stavební jednotkou.

Projektová rada města Vung Tau (zastupující investora) uvedla, že pro zajištění postupu prací zhotovitel v době špičky zmobilizuje téměř 1 000 pracovníků, kteří budou pracovat ve 2 směnách a budou rozděleni do 13 stavebních oblastí. Podle plánu navrženého Městským lidovým výborem bude projekt dokončen za 6 měsíců a dokončen do konce dubna 2025.

Přední část lodi po více než měsíci výstavby 58640.jpg

Během rekonstrukce místní samospráva upravila 13 vstupů do moře, aby nebránila koupání obyvatel a turistů.

Očekává se, že projekt renovace silnice Thuy Van po dokončení změní vzhled Bai Sau a vytvoří otevřený prostor s výhledem na moře s funkčními plochami a inženýrskými sítěmi, čímž se město Vung Tau promění ve vysoce kvalitní turistické centrum mezinárodní třídy.

Odhalení dálnice, která pomáhá obyvatelům Saigonu dostat se na pláž Vung Tau za pouhých 70 minut jízdy autem

Odhalení dálnice, která pomáhá obyvatelům Saigonu dostat se na pláž Vung Tau za pouhých 70 minut jízdy autem

Projekt dálnice Bien Hoa - Vung Tau, část 3, nabral podobu. Tato trasa umožní Saigoncům dojet do Vung Tau a zaplavat si za pouhých 70 minut, což je poloviční doba oproti cestě po dálnici 51, která je i nyní často přetížená.
28 hektarů „zlaté země“ sousedící s pláží Vung Tau se brzy zrekonstruuje za více než 1 100 miliard dongů.

28 hektarů „zlaté země“ sousedící s pláží Vung Tau se brzy zrekonstruuje za více než 1 100 miliard dongů.

Poté, co městská správa Vung Tau (Ba Ria - provincie Vung Tau) násilně zabrala zpět 28 hektarů půdy na ulici Thuy Van podél pláže Bai Sau, kterou po mnoho let „bezplatně zabíralo“ mnoho podniků, provedla rekonstrukce za cenu více než 1 100 miliard VND.
Intenzivní horko, turisté se o víkendu hrnou na pláž Vung Tau, aby se osvěžili

Intenzivní horko, turisté se o víkendu hrnou na pláž Vung Tau, aby se osvěžili

Tisíce lidí a turistů se o víkendu hrnuly do Vung Tau, aby se ochladily a pobavily.