Od doby, kdy byla starověká loď objevena na dně rybníka v Bac Ninh, až do současnosti je jednou z největších obav archeologů i veřejnosti určení jejího stáří.
Unikátní dvojitý trup, považovaný za nejpozoruhodnější, jaký kdy byl ve Vietnamu objeven, byl postaven starověkými lidmi v jakém období a jak dlouho je pohřben pod bahnem řeky Dau? Nicméně ani po téměř čtyřech měsících agentury zapojené do nouzového vykopávek starověkého člunu dosud veřejně neoznámily jeho stáří. To je záhadné.
Na workshopu „na místě“, který se konal koncem března 2025, se mnoho původních názorů přiklánělo k myšlence, že stáří těchto dvou starověkých lodí nemohlo být před 10. stoletím a nemohly se objevit po 15. století, pravděpodobně tedy patřit dynastiím Ly nebo Tran.
Kromě artefaktů dále podněcují zajímavé spekulace historické výzkumy, jako například „Viet Su Luoc“ (Stručné dějiny Vietnamu), které zaznamenávají, že v roce 1106 král nařídil stavbu „dvojtrupé lodi Vinh Long “, a „ Dai Viet Su Ky Toan Thu“ (Kompletní dějiny Dai Vietu) , které jasně uvádějí, že v roce 1124 „v přestupném měsíci lednu byla postavena dvoutrupá loď Tuong Quang“.
Samozřejmě, jak zdůraznil docent Dr. Tong Trung Tin, prezident Vietnamské archeologické asociace: „Bez data neexistuje historie,“ takže určení stáří pomocí vědeckých metod je nezbytné předtím, než bude možné vyvodit jakékoli další závěry.
Po období ticha se postupně odhaluje odpověď. Podle vlastních zdrojů Văn Hóa bylo stáří starověké lodi z Bắc Ninh stanoveno na období kolem 4. až 6. století n. l., přibližně před 1800 lety, což se úzce shoduje s pozdním obdobím kultury Đông Sơn.
Po obdržení této informace jsme si vzpomněli na Dr. Nguyen Vieta, ředitele Centra pro prehistorii jihovýchodní Asie, který se ohledně stáří starověkých lodí v Bac Ninh vyjádřil odlišně od názorů ostatních badatelů. Dr. Nguyen Viet sebevědomě prohlásil: „Tato technika stavby vydlabaných kánoí ze spojených prken se objevila až před 2 400 až 1 800 lety. Předtím se neobjevila a od té doby zmizela.“
„Původně jsem také odhadoval stáří dvou starověkých lodí nedávno objevených v Thuan Thanh na období Ly-Tran, ale po přímé prohlídce a objevení systému dlabů a čepů, techniky spojování kánoí z dlouhou vydlabaných pevnůstek a prken, jsem musel uznat, že jsem se mýlil, a svou chybu jsem opravil přímo na workshopu, “ sdělil pan Viet reportérovi novin Van Hoa v rozhovoru o několik dní později.
Tato otázka se odráží v článku „Ohledně objevu dvou „podivných“ starověkých lodí v Bac Ninh: Jaký je základ pro tvrzení, že patří do období Au Lac?“ (publikovaném 31. března 2025). Je třeba také dodat, že názor Dr. Vieta se setkal se značnou opozicí.
Všechno poukazuje na původ Dong Sonů .
V současnosti se reportér novin Van Hoa , poté co se dozvěděl o věku starobylé lodi v Bac Ninh, bavil s Dr. Nguyen Vietem. Stále klidným, jemným a neuspěchaným tónem řekl: „Tato informace pouze potvrzuje to, co již bylo pozorováno z experimentálních dat: Dřevěný trup, čepové a drážkové spoje, západka a technika spojování prken spadají do pozdního období Dong Son.“
„Studium starověkých lodí pro nás ve skutečnosti není nic nového. Hloubkový výzkum lodní archeologie provádíme již více než 10 let. Osobně jsem provedl radiokarbonové datování více než 20 exemplářů s více než 30 souvisejícími artefakty. Proto když narazím na starověké lodě, jako je ta v Bac Ninh, dokážu okamžitě rozpoznat jejich technické vlastnosti a stáří , “ dodal Dr. Viet.
Pro Dr. Nguyen Vieta, který se archeologii lodí věnuje již více než dvě desetiletí, jsou tyto lodě chybějícím „zlatým kouskem“ v obraze starověké vodní dopravy v deltě Rudé řeky. Na rozdíl od monolitických vydlabaných kánoí, které se běžně nacházejí v horských oblastech, byly dvě starověké kánoe v Bac Ninh postaveny technikou čepování a dlabání: trup je sestaven z mnoha velkých prken, spojených čepovacími a dlabovými spoji, dřevěnými kolíky a zajišťovacími popruhy.
Ve starověkém světě tato technologie pomáhala Římanům stavět válečné lodě, které mohly překročit Středozemní moře. „Možnost přímého římského vlivu na Rudou řeku před asi dvěma tisíci lety je však velmi malá,“ prohlásil Dr. Viet a dodal: „Stopy původního dřeva, zakopaná semena stromů, drážky a čepové spoje – to vše ukazuje na kulturu Dong Son.“
Neúplné statistiky z Centra prehistorie jihovýchodní Asie ukazují, že Vietnam v současnosti vlastní největší počet starověkých prkenných lodí ve východní Asii, přičemž nejstarší pocházejí ze 4. až 5. století př. n. l. Starověká loď v Bac Ninh, dlouhá přes 18 metrů, se špičatou přídí vysokou téměř 2 metry a silným zesíleným trupem, je „vysoce kvalitním“ svědkem závěrečné brilantní fáze vývoje této techniky. Vzhledem k její velké velikosti a pokročilé technologii bylo pro běžné lidi obtížné ji vlastnit. Proč tedy tato „luxusní“ loď ležela hluboko pod starověkou řekou Dau? Dr. Nguyen Viet nabízí tři hypotézy.
Zaprvé by se mohlo jednat o vojenské lodě používané místními vůdci k odporu proti vládě dynastie Východní Chan, což odpovídá povstání sester Trung (40-43 n. l.). Zadruhé, lodě sloužily k náboženským obřadům spojeným s buddhistickým centrem Luy Lau, tehdejší hlavním městem Giao Chau. Zatřetí by se mohlo jednat jednoduše o dálkové obchodní lodě, což je důkaz husté obchodní sítě podél Rudé řeky, řeky Thai Binh a pobřeží. „Abychom si byli jisti, musíme rozšířit výkop a najít doky, osobní věci a zboží,“ řekl. Výkopová jáma je však nyní zaplněna plachtou a zarostlá plevelem…
Staré lodě nejsou soukromým majetkem.
Ticho, které trvalo více než tři měsíce po workshopu o „oznámení“, zanechalo Dr. Nguyen Vieta netrpělivého. Vyprávěl: „Na konferenci jsem otevřeně prohlásil: ‚Prostě mě nechte odvézt loď zpět do laboratoře a náklady na její konzervaci ponesu sám.‘ Návrh stále... visí na vlásku.“ Podle něj Vietnam dosud nepovažuje archeologii vraků lodí za specializovaný obor; mnoho jednotek je stále zvyklých na vykopávky architektonických památek a pohřebních míst, takže se potýkají s rozsáhlými dřevěnými artefakty.
„Na odborném setkání jsem to jasně uvedl a zdůraznil, že konzervace starověkých lodí není obtížná; důležité je mít správné pochopení a včas jednat. V současné době naše Centrum prehistorií jihovýchodní Asie uchovává více než 200 dřevěných artefaktů a přes 20 starověkých lodí starých více než 2 000 let, konzervovaných pomocí chemických technik. Naše laboratoře jsou schopny restaurovat a vystavovat dřevěné, textilní a lakované artefakty… za mezinárodních standardních podmínek,“ řekl Dr. Viet.
Podíváme-li se na svět, Norsko od roku 1968 úspěšně zachránilo vrak lodi Gokstad (9. století), přičemž strávilo 21 let jeho ošetřováním pomocí PEG. Spojené království vyzdvihlo vrak lodi Mary Rose (16. století) ze dna Solentského moře pomocí 900tunového jeřábu a poté jej 17 let postřikovalo PEG.
„Navrhuji, aby příslušné orgány, pokud ještě nejsou kvalifikované, projednaly a koordinovaly převod konzervačních prací na specializované jednotky. Nejde totiž jen o majetek Bac Ninh, ale o dědictví Vietnamu, ba i lidstva. Tyto starobylé lodě mají velmi vysokou technickou a historickou hodnotu, srovnatelnou s předním dědictvím starověkého loďařství ve východoasijském regionu,“ navrhl. Starobylé lodě v Bac Ninh v konečném důsledku nejsou jen „dva velké kusy dřeva“. Otevírají okno téměř 2000 let do říčního života Giao Chau, odrážejí kulturu Dong Son a evokují vzpomínky na námořní síly sester Trung nebo obchodní karavany Luy Lau. Odpovědnost za zachování tohoto dědictví leží v rukou dnešní generace. Bez vhodných vykopávek a konzervačních opatření se tyto starobylé lodě znovu potopí…
Zdroj: https://baovanhoa.vn/van-hoa/cau-hoi-can-loi-giai-dap-151179.html
![[Foto] Sezóna květů řepky ohlašuje příchod jara na vrcholu Suoi Giang.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2026/02/12/1770911320984_baolaocai-br_chuyen-muc00-00-38-10still068-jpg.webp)
Komentář (0)