Otázky potřebují odpovědi

Od objevení starověké lodi na dně rybníka v Bac Ninh až do současnosti je jednou z největších obav archeologů i veřejnosti určení jejího stáří.

Kdy byla tato dvojitá loď považována za nejunikátnější, jaká kdy byla ve Vietnamu objevena a postavena starověkými lidmi, a jak dlouho leží pod aluviální vrstvou řeky Dau? Nicméně, ani po téměř čtyřech měsících, agentury zapojené do nouzového vykopávek starověké lodi dosud veřejně neoznámily její stáří. To je záhadné.

Na „terénním“ workshopu konaném koncem března 2025 se mnoho počátečních názorů přiklánělo k tomu, že stáří těchto dvou starověkých lodí nemohlo být před 10. stoletím a nemohly se objevit po 15. století, pravděpodobně tedy patřit dynastiím Ly a Tran.

Kromě artefaktů, historický výzkum zaznamenaný ve Viet Su Luoc , v roce 1106 nařídil král „postavit loď Vinh Long se dvěma dna“, Dai Viet Su Ky Toan Thu také jasně zaznamenal v roce 1124, že „v mezidobí ledna postavil loď Tuong Quang se dvěma dna“, což vede k dalším zajímavým myšlenkám.

Samozřejmě, jak zdůraznil docent Dr. Tong Trung Tin, prezident Vietnamské archeologické asociace: „Bez letopočtu nelze psát historii“, datum musí být určeno vědeckými metodami, aby bylo možné učinit další komentáře.

Po období „mlčení“ se odpověď postupně odhalovala. Podle Van Hoaova vlastního zdroje bylo stáří starověké lodi z Bac Ninh stanoveno na období kolem 4. až 6. století n. l., tedy asi před 1800 lety, což je velmi podobné období pozdní kultury Dong Son.

Když jsme tuto informaci obdrželi, vzpomněli jsme si na Dr. Nguyen Vieta, ředitele Centra prehistorii jihovýchodní Asie, který měl odlišné názory od výzkumné komunity na stáří starověkých lodí v Bac Ninh. Dr. Nguyen Viet jednou pevně prohlásil: „Tato technika vydlabaných kánoí s prkny se objevila až v období 2 400 až 1 800 let. Dříve se neobjevila a pak zmizela.“

„Zpočátku jsem také hádal, že dva starověké čluny objevené v Thuan Thanh pocházejí z období Ly - Tran, ale po přímém průzkumu a objevení systému dlabů a čepů, techniky spojování kánoí z dugoutů a prken, jsem musel uznat, že jsem se mýlil, a svou chybu jsem opravil přímo na workshopu, “ sdělil pan Viet reportérovi z Van Hoa v rozhovoru o několik dní později.

Tento obsah se odráží v článku s názvem Kolem objevu dvou „podivných“ starověkých lodí v Bac Ninh: Jaký je základ pro potvrzení, že patří do období Au Lac? (publikováno 31. března 2025). A je třeba dodat, že názor Dr. Vieta se setkal s mnoha protichůdnými názory.

Všechno ukazuje na původ Dong Sona

Zpět do současnosti. Poté, co se reportér z Van Hoa dozvěděl o stáří starověké lodi v Bac Ninh, hovořil s Dr. Nguyen Vietem. Stále klidným, jemným a pohodovým hlasem řekl: „Tato zpráva je pouze potvrzením toho, co bylo zjištěno z experimentálních dat: Dřevěné tělo, stopy po zářezech a čepech, šroub a technika obložení spadají do období pozdního věku Dong Son.“

Otázky potřebují odpovědi - foto 2 — Dr. Nguyen Viet

„Studium starověkých lodí pro nás ve skutečnosti není ničím novým. Hloubkový výzkum archeologie lodí provádíme již více než 10 let. Osobně jsem provedl radiokarbonové datování více než 20 vzorků s více než 30 souvisejícími artefakty. Proto když narazím na fenomén starověké lodi, jako je ten v Bac Ninh, dokážu okamžitě rozpoznat její technickou povahu a stáří , “ dodal Dr. Viet.

Navrhuji, aby příslušné orgány, pokud nejsou kvalifikované, projednaly a koordinovaly předání konzervačních prací specializovaným jednotkám. Nejde totiž o majetek pouze Bac Ninh, ale o dědictví Vietnamu, ba i lidstva. Tyto starobylé lodě mají velmi vysokou technickou a historickou hodnotu, srovnatelnou s předními památníky starověké lodní technologie ve východoasijském regionu.

(Dr. Nguyen Viet)

Pro Dr. Nguyen Vieta, který se archeologii lodí věnuje již více než dvě desetiletí, je to chybějící „zlatý kousek“ obrazu starověké vodní dopravy v deltě Rudé řeky. Na rozdíl od monolitických vydlabaných kánoí, které se běžně nacházejí v horách, byly dvě starověké lodě v Bac Ninh postaveny technikou čepování a dlabání: tělo lodi je sestaveno z mnoha velkých prken, spojených čepem a dlabem, dřevěnými kolíky a pevnými popruhy.

Ve starověkém světě tato technologie pomáhala Římanům stavět válečné lodě přes Středozemní moře. „Možnost přímého vlivu Říma na Rudou řeku před asi dvěma tisíci lety je však velmi malá,“ potvrdil Dr. Viet a dodal: „Stopy původního dřeva, zakopaná semena stromů, drážky a čepy, to vše ukazuje na původ Dong Son.“

Neúplné statistiky z Centra prehistorii jihovýchodní Asie ukazují, že Vietnam v současnosti vlastní největší počet starověkých prkenných lodí ve východní Asii, přičemž nejstarší pocházejí ze 4. až 5. století př. n. l. Starověká loď v Bac Ninh je dlouhá více než 18 metrů, s téměř 2 metry vysokou přídí a silným zesíleným trupem, což je „vysoce kvalitní“ svědectví o poslední brilantní vývojové fázi této techniky. Vzhledem k velké velikosti a vysoké technologii starověké lodi je pro běžné lidi obtížné ji vlastnit. Proč tedy tato „luxusní“ loď leží hluboko v korytě starověké řeky Dau? Dr. Nguyen Viet předložil tři hypotézy.

Zaprvé by se mohlo jednat o vojenská vozidla místních vůdců proti nadvládě východních Hanů, což odpovídá povstání Hai Ba Trung (40-43 n. l.). Zadruhé, lodě sloužily náboženským obřadům spojeným s buddhistickým centrem Luy Lau, tehdejší hlavním městem Giao Chau. Zatřetí, byly to jednoduše dálkové obchodní lodě, které demonstrovaly hustou obchodní síť mezi Rudou řekou, řekou Thai Binh a pobřežím. „Abychom si byli jisti, musíme rozšířit výkop a najít přístavy, osobní věci a zboží,“ řekl. Výkopová jáma je však nyní zasypaná a obklopená plevelem…

Staré lodě nejsou soukromým majetkem.

Ticho, které trvalo více než tři měsíce po konferenci „bubnování pro registraci“, znervózňovalo Dr. Nguyen Vieta. Řekl: „Na konferenci jsem jednou otevřeně řekl: Dovolte mi, abych loď přivezl zpět do laboratoře a sám zaplatil za její uchování. Návrh je stále… v jednání.“ Podle něj Vietnam nepovažuje archeologii lodí za specializovaný obor; mnoho jednotek je stále obeznámeno s vykopávkami architektonických památek a hrobek, takže jsou zaměňovány s velkými objemy dřevěných artefaktů.

„Kdysi jsem to jasně uvedl na odborném setkání a zdůraznil, že konzervace starověkých lodí není obtížná, důležité je mít správné povědomí a včas jednat. V současné době naše Centrum prehistorií jihovýchodní Asie uchovává více než 200 dřevěných artefaktů, více než 20 starověkých lodí starých více než 2 000 let, konzervovaných chemickými technikami. Naše laboratoře jsou schopny restaurovat a vystavovat dřevěné, látkové, lakované artefakty... za mezinárodních standardních podmínek,“ řekl Dr. Viet.

Pokud se podíváme na svět, Norsko od roku 1968 úspěšně zachránilo vrak lodi Gokstad (9. století), jehož zpracování pomocí PEG trvalo 21 let. Spojené království vyzdvihlo vrak lodi Mary Rose (16. století) ze dna Solentského moře pomocí 900tunového jeřábu a poté jej 17 let postřikovalo PEG.

„Navrhuji, aby příslušné orgány, pokud nemají podmínky, projednaly a koordinovaly převod prací na specializované jednotky, které provedou konzervační práce. Protože se nejedná o majetek pouze Bac Ninh, ale o dědictví Vietnamu, ba i lidstva. Tyto starobylé lodě mají velmi vysokou technickou a historickou hodnotu, srovnatelnou s předním dědictvím starověké lodní technologie ve východoasijském regionu,“ navrhl. Koneckonců, starobylé lodě v Bac Ninh nejsou jen „dva velké kusy dřeva“. Otevírají okno téměř 2 000 let do života řek Giao Chau, odrážejí průmysl Dong Son a evokují vzpomínky na námořní tým Hai Ba Trung nebo obchodní skupinu Luy Lau. Zodpovědnost za zachování dědictví leží v rukou dnešní generace. Pokud nebudou provedena vhodná vykopávky a konzervační opatření, starobylé lodě se znovu potopí...

Zdroj: https://baovanhoa.vn/van-hoa/cau-hoi-can-loi-giai-dap-151179.html