Generální ředitel společnosti Sun Phu Quoc Airways: Propojujeme rozvoj letectví s rozvojem destinací.

Z vize skupiny Sun Group byla vytvořena společnost Sun PhuQuoc Airways (SPA) s cílem učinit z letectví hnací sílu cestovního ruchu ve Vietnamu, počínaje ostrovem Phu Quoc.

Místo soutěžení v ceně nebo četnosti letů se společnost Sun PhuQuoc Airways – letecká společnost oficiálně založená skupinou Sun Group 15. října – vydala jinou cestou: propojením rozvoje letectví s rozvojem destinací. Toto sdělil pan Nguyen Manh Quan, generální ředitel společnosti Sun PhuQuoc Airways, v rozhovoru pro noviny Thanh Nien. Pan Quan potvrdil, že letectví není jen obchodním sektorem, ale také součástí širšího obrazu udržitelného rozvoje cestovního ruchu. Podělil se také o svou vizi, strategii a cestu, jak přinést „křídla slunce“ z ostrova Phu Quoc do světa.

* Na leteckém trhu se v posledních letech objevilo několik nových hráčů, což znamená, že konkurence v oblacích je nyní poměrně tvrdá. Jakým směrem se společnost Sun PhuQuoc Airways vydá, aby prosadila svou jedinečnou identitu a postavení?

- Pan Nguyen Manh Quan: Je vidět, že vietnamský letecký trh si v posledních letech udržuje vysoké tempo růstu, a to nejen v regionu, ale i celosvětově. Vláda si také klade za cíl podpořit v nadcházejícím období ještě silnější růst, což se jasně odráží ve vyhlídkách leteckého průmyslu – odvětví považovaného za „motor“ ekonomického a turistického rozvoje.

Pan Nguyen Manh Quan - generální ředitel Sun Phu Quoc Airways

Celkově se jedná o otevřený, dynamický a rychle se rozvíjející trh. Ačkoli existuje jen několik velkých domácích leteckých společností, lety do Vietnamu provozuje více než 30 mezinárodních leteckých společností, což vytváří přirozeně konkurenční, rozmanité a atraktivní prostředí. Vznik nové letecké společnosti proto neznamená „zapojení se do stávajícího závodu“, ale spíše vytvoření většího výběru, kapacity služeb a nové hodnoty pro cestující.

Společnost Sun PhuQuoc Airways se neřídí konvenční cestou konkurence v ceně nebo četnosti letů, ale místo toho se zaměřuje na jiný model – propojení rozvoje letectví s rozvojem destinací. Nekonkurujeme přímo s ostatními leteckými společnostmi, ale spíše atraktivitou destinace. Pokud Bali, Phuket nebo Čedžu mají své vlastní letecké společnosti, které přispívají k podpoře místního cestovního ruchu , pak si Phu Quoc – se svým přírodním potenciálem, polohou a současnou infrastrukturou – plně zaslouží stát se mezinárodní destinací.

Naším cílem je usnadnit cestovatelům přístup na ostrov Phu Quoc a zároveň propagovat image Vietnamu ve světě. Každý let se společností Sun PhuQuoc Airways je pozvánkou – do Vietnamu, na Phu Quoc, do zemí, které se na mapě globálního cestovního ruchu prosazují.

* Jak jste uvedl/a, SPA si zvolilo vlastní cestu a odlišné hodnoty. Takže podle jakých standardů služeb bude společnost fungovat – 3hvězdičkových, 4hvězdičkových, nebo s cílem dosáhnout mezinárodních 5hvězdičkových standardů?

- U společnosti Sun Phu Quoc Airways volíme full-service přístup – poskytujeme komplexní a všeobjímající služby. V modelu full-service ve skutečnosti neexistuje žádná pevná klasifikace, jako je 3hvězdičkové, 4hvězdičkové nebo 5hvězdičkové, jako je tomu u hotelů. Naším cílem je však usilovat o mezinárodní 5hvězdičkové standardy, pokud jde o produkty, služby a zákaznickou zkušenost.

Společnost Sun PhuQuoc Airways byla oficiálně spuštěna 15. října.

Samozřejmě je to dlouhá cesta; nemůžete hned od prvního dne prohlásit „5 hvězdiček“. Vyžaduje to dobře strukturovaný plán rozvoje, postupné splňování mezinárodních standardů kvality, bezpečnosti, pohodlí a služeb.

* Budou s ohledem na toto umístění ceny společnosti Sun PhuQuoc Airways stanoveny v prémiovém segmentu nebo v jiném segmentu, aby byla zajištěna kvalita i dostupnost pro všechny obyvatele i turisty, jak letecká společnost uvedla?

- Ceny letenek se vždy flexibilně upravují podle nabídky a poptávky na trhu, sezónnosti a dostupnosti letadel. Proto u „cenových segmentů“ není důležité, zda je to drahé nebo levné, ale hodnota a zážitek, který cestující získají.

Ve společnosti Sun PhuQuoc Airways se nedefinujeme cenou, ale naším posláním. Naším cílem je propojovat a povyšovat destinace – zejména Phu Quoc – a zpřístupňovat je širšímu publiku, ať už domácímu nebo mezinárodnímu. Naše cenová politika je proto postavena na principu spravedlnosti, která vyvažuje vysoce kvalitní služby s dostupností pro cestující. Sun PhuQuoc Airways není drahá letecká společnost, ale společnost, která se vyplatí – zákazníci zde zažívají rozdíl ve službách a cestování, odpovídající standardům pětihvězdičkové letecké společnosti ztělesňující vietnamského ducha.

* Společnost Sun Phu Quoc Airways má jasnou pozici ohledně svého poslání a segmentu služeb; jistě má letecká společnost také konkrétní plán pro akvizici a provozování své flotily v blízké budoucnosti?

- Nejprve se musíme podívat na celkový kontext dnešního globálního leteckého průmyslu. Oba hlavní výrobci, Boeing i Airbus, jsou pod obrovským tlakem, pokud jde o jejich dodavatelské řetězce a dodací harmonogramy. Podle současných plánů mohou být nové objednávky od jakékoli letecké společnosti doručovány nejdříve od roku 2030. To znamená, že i když si objednáte dnes, je nepravděpodobné, že letadlo obdržíte dříve.

Společnost Sun PhuQuoc Airways proto vyvinula flexibilní strategii rozvoje flotily, která kombinuje dlouhodobé, střednědobé a krátkodobé plány a kombinaci nových nákupů a leasingů s cílem zajistit provozní pokrok. Neomezujeme se na pevný model, ale diverzifikujeme naše investiční možnosti a zajišťujeme jak finanční efektivitu, tak proaktivní alokaci zdrojů k dosažení našich cílů v oblasti rozšiřování flotily v každé fázi.

Je důležité, abychom podnikali stabilní kroky s dlouhodobou vizí, aby se společnost Sun PhuQuoc Airways mohla udržitelně rozvíjet a držet krok s trendy na mezinárodním trhu.

Letecká společnost Sun Phu Quoc Airways obdržela 3 z plánovaných 8 letadel pro rok 2025.

* Je zřejmé, že Sun PhuQuoc Airways volí od samého začátku velmi systematický přístup. Jaké postavení tedy podle vás letecká společnost dosáhne na vietnamském a regionálním leteckém trhu do roku 2026?

- Naším cílem do konce roku 2026 je provozovat přibližně 25 letadel, čímž dokončíme naši síť vnitrostátních letů a rozšíříme se na mezinárodní trhy v jihovýchodní a severovýchodní Asii. S touto velikostí flotily bude mít Sun PhuQuoc Airways dostatečnou kapacitu k propojení hlavních turistických center ve Vietnamu – Hanoje, Ho Či Minova Města, Da Nangu, Cam Ranhu – s Phu Quoc a zároveň rozšíříme své působení do mezinárodních destinací, jako je Soul, Bangkok, Singapur a Tchaj-pej.

Nesnažíme se být největší leteckou společností, ale spíše takovou, která si lidé pamatují pro svou jedinečnost a spojení s destinací. Když si lidé řeknou o Phu Quoc, představí si Sun Phu Quoc Airways jako symbol pohodlí, přátelskosti a potěšení.

Zdroj: https://thanhnien.vn/ceo-sun-phuquoc-airways-chung-toi-gan-viec-phat-trien-hang-khong-voi-phat-trien-diem-den-18525102208574557.htm