Ministerstvo dopravy právě vydalo dokument reagující na petici voličů provincie Phu Tho ohledně projektu výstavby rychlostní silnice Tuyen Quang - Phu Tho, která by se propojila s rychlostní silnicí Noi Bai - Lao Cai.

Konkrétně voliči v provincii Phu Tho uvedli, že projekt výstavby rychlostní silnice Tuyen Quang - Phu Tho, která propojí dálnici Noi Bai - Lao Cai, je investován Radou pro správu investičních projektů provinční dopravní výstavby Tuyen Quang. Projekt bude uveden do provozu a využíván od konce roku 2023.

Během stavebních prací investor a stavební složky využívaly k výstavbě místní komunikace. Opravy a rekonstrukce místních komunikací však nebyly investorem ani stavebními složkami důkladně řešeny.

Doposud bylo mnoho silnic v okrese Doan Hung vážně poškozeno, kanalizace a příkopy byly zablokovány a nemohou odvádět vodu, což způsobuje záplavy a komplikuje životy lidí v oblasti, kudy prochází rychlostní silnice Tuyen Quang - Phu Tho .

Voliči proto požádali ministerstvo dopravy, aby investory a jednotky zapojené do výstavby nasměrovalo k provedení inspekce a k dispozici řešení.

V reakci na tuto petici ministerstvo dopravy uvedlo, že projekt výstavby rychlostní silnice Tuyen Quang - Phu Tho, která by se propojila s rychlostní silnicí Noi Bai - Lao Cai, je investován Lidovým výborem provincie Tuyen Quang a realizován Správní radou investičních a stavebních projektů dopravních prací provincie Tuyen Quang.

Pokud jde o opravy a výstavbu místních komunikací, ministerstvo dopravy uvedlo, že podle zprávy Projektové řídicí rady pro investice a výstavbu dopravních děl v provincii Tuyen Quang dodavatel během stavebních prací využil k výstavbě řadu stávajících obytných komunikací ve 4 obcích (Yen Kien, Tieu Son, Minh Tien a Van Du) v okrese Doan Hung.

Po dokončení investor a dodavatelé obnovili obytné komunikace ve třech obcích Yen Kien, Tieu Son a Minh Tien.

Zejména v obci Van Du projekt využívá meziobecní silnice v oblasti Tan Thanh k přepravě zařízení a materiálů.

w vysoká rychlost 1 1 1787.jpg
Voliči hlásili, že místní silnice byly vážně poškozeny a nebyly opraveny stavební jednotkou dálnice Tuyen Quang - Phu Tho. Foto: Hoang Minh

„V současné době je cementobetonový povrch vozovky poškozený a popraskaný v délce přibližně 700 m. Kvůli problémům s vyčištěním staveniště však musí projekt k dokončení některých úseků obytné komunikace stále využívat meziobecní komunikace, takže opravy a rekonstrukce stávající komunikace nebyly provedeny.“

Bezprostředně po dokončení výstavby obytné komunikace investor dle závazku nasměruje zhotovitele k opravě a obnově místní komunikace,“ informovalo ministerstvo dopravy.

Ohledně poškozené kanalizace a příkopů, které jsou ucpané a nemohou odvádět vodu: Podle zprávy Projektové řídicí rady pro investice a výstavbu dopravních děl v provincii Tuyen Quang docházelo od konce března do současnosti v provinciích Phu Tho a Tuyen Quang k silným a dlouhodobým dešťům, které na některých místech způsobily erozi, odvodňovací příkopy, kanalizace a zavlažovací kanály byly zasypány zeminou a ovlivnily silnice a pole...

„Investor nařídil zhotoviteli, aby po každém dešti neprodleně provedl základní opravy. Pro úplné vyřešení tohoto problému investor nařizuje doplnění závlahového kanálu, který zajistí odvodnění po proudu od propustků tak, aby neovlivňoval sousední technickou infrastrukturu ani každodenní život a výrobu lidí,“ informovalo ministerstvo dopravy.