Podle novin Mainichi z 3. ledna bude systém včasné detekce zemětřesení společnosti East Japan Railway Company instalován do března příštího roku ve všech 135 rychlovlacích šinkansen. Systém pomůže zkrátit dobu odezvy od detekce zemětřesení po aktivaci nouzového brzdění ze současných průměrných 3,9 sekundy na 1,3 sekundy.
Nový systém nouzového brzdění pro rychlovlaky šinkansen bude zaveden od března příštího roku
Nouzové brzdění bude aktivováno v případě zemětřesení o síle 5,5 stupně Richterovy stupnice nebo vyšší.
V tomto systému by rychlovlak jedoucí rychlostí 320 km/h okamžitě zastavil po asi 230 m od brzdění, což je kratší vzdálenost než u stávající technologie.
Nový systém byl společně zkoumán společností East Japan Railway Company a Železničním technickým výzkumným ústavem.
Současné rychlovlaky šinkansen nouzově zastavují kvůli zemětřesením asi 20krát ročně. S novým systémem by se toto číslo mohlo díky vylepšení senzorů čtyřnásobně zvýšit.
Prezident společnosti Judži Fukasawa označil zavedení nového systému za rozhodnutí upřednostnit bezpečnost. Podle Mainičiho se systém ochrany před zemětřesením v šinkansenu od jeho zahájení provozu v roce 1982 neustále vylepšuje.
Japonsko naléhavě hledá oběti zemětřesení
Toto oznámení přichází poté, co na Nový rok zasáhlo centrální Japonsko zemětřesení o síle 7,6 stupně Richterovy škály, které si vyžádalo nejméně 64 obětí, uvedly úřady.
Zdrojový odkaz
Komentář (0)