Oficiální plánování mezinárodního letiště Gia Binh s úrovní letiště 4F

Generální plán mezinárodního letiště Gia Binh.

Ministr stavebnictví právě podepsal rozhodnutí č. 1737/QD - BXD, kterým schvaluje úpravu plánu mezinárodního letiště Gia Binh na období 2021–2030 s vizí do roku 2050.

Největší změnou v plánování mezinárodního letiště Gia Binh na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 je, že toto letiště bude upraveno z úrovně letiště 4E na úroveň letiště 4F, což pomůže přijímat největší typy letadel současnosti, jako jsou B747, B777, B787, A380, A350, A321 a další speciální a specializovaná letadla.

V národní letištní síti jsou tedy v současné době 3 letiště plánovaná jako letiště typu 4F: Long Thanh, Chu Lai a Gia Binh.

Vzhledem k úpravě úrovně letiště na 4F bude mít mezinárodní letiště Gia Binh v období od roku 2021 do roku 2030 1 ranvej o rozměrech 4 000 x 45 m (dráha 06L/24R v jižní oblasti) a 1 ranvej o rozměrech 3 500 x 45 m (dráha 07R/25L).

Ve vizi do roku 2050 se plánuje, že mezinárodní letiště Gia Binh bude mít 4 ranveje s přidáním ranveje 07L/25R o rozměrech 3 500 x 45 m, asi 366 m severně od ranveje 07R/25L; a plánované ranveje 06R/24L o rozměrech 3 650 x 45 m, asi 366 m jižně od ranveje 06L/24R.

Další důležitou úpravou je, že mezinárodní letiště Gia Binh je orientováno na propojení s rychlostní silnicí z Hanoje do přístavu a města Hai Phong; v oblasti terminálu pro cestující v přístavu bude zřízena městská železniční stanice, která bude sloužit propojení s národním železničním systémem, městskou železniční tratí spojující Hanoj.

Podrobné plánování propojovacího dopravního systému je stanoveno v odvětvovém a provinčním plánování, aby byla zajištěna soudržnost a potřeby socioekonomického rozvoje.

Podle konzultační jednotky pro upravené plánování dosáhla v národním letištním systému úroveň 4F dvě letiště: mezinárodní letiště Long Thanh, které slouží letecké dopravě a socioekonomickému rozvoji v jižním regionu, a mezinárodní letiště Chu Lai, které slouží letecké dopravě a socioekonomickému rozvoji v centrálním regionu.

V severním regionu však žádné letiště nedosáhlo úrovně 4F, takže v rozložení letecké dopravy pro velká letadla (kód F) dojde k nerovnováze.

Mezinárodní letiště Gia Binh je nově vybudované letiště, největší letecká brána na severu, které slouží jak soukromým letadlům, tak i dopravnímu centru pro cestující a zboží letecky.

S plánovanou délkou ranveje 3 500 m je v podstatě dostatečná pro provoz letadel s kódem F a kódem E, s výjimkou letadel B747-400 a B747-400F, která musí omezit maximální vzletovou hmotnost.

Aby však byla zajištěna konkurence s letišti v regionu, která všechna mají 4 000 m ranvejí a budoucí záložní dráhy, je nutné prostudovat plánování mezinárodního letiště Gia Binh s 1 až 2 ranvejemi o délce přibližně 4 000 m.

V současné době je pozemkový fond v oblasti mezinárodního letiště Gia Binh dostatečný pro plánování prodloužení ranveje na 4 000 m a její modernizaci na letiště se 4 podlažími.

V této době ještě nejsou realizovány stavební prvky, takže úprava plánování bude velmi pohodlná a zabrání plýtvání investicemi do výstavby.

Ministr stavebnictví dříve vydal také rozhodnutí č. 1714/QD-BXD, kterým schválil úpravu Generálního plánu rozvoje národního systému letišť a námořních přístavů na období 2021–2030 s vizí do roku 2050.

Ministerstvo stavebnictví konkrétně upravilo obsah v měřítku, úrovni letiště a odhadovaných investičních nákladech podle plánování mezinárodního letiště Gia Binh v bodě 1 článku 1 rozhodnutí č. 1102/QD-BXD ze dne 20. července 2025 s měřítkem a úrovní letiště úrovně 4F.

Zároveň upravit poptávku po kapitálových investicích do rozvoje letištního systému do roku 2030 v bodě 4 článku 1 rozhodnutí č. 1102/QD-BXD ze dne 20. července 2025: poptávka po kapitálových investicích do rozvoje letištního systému do roku 2030 činí přibližně 485 472 miliard VND, mobilizovaných ze státního rozpočtu, mimorozpočtového kapitálu a dalších zákonných kapitálových zdrojů.

Zdroj: https://baodautu.vn/chinh-thuc-quy-huach-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-co-cap-san-bay-4f-d411348.html