Plánovací vize letiště Noi Bai do roku 2050

VTV.vn - Vietnamský úřad pro civilní letectví oficiálně předložil ministerstvu stavebnictví k posouzení plánovací úkol na rozšíření mezinárodního letiště Noi Bai s rozsahem výzkumu až 1 500 hektarů.

Vietnamský úřad pro civilní letectví právě učinil důležitý krok tím, že předložil ministerstvu stavebnictví návrh na schválení úkolu plánování mezinárodního letiště Noi Bai na období 2021–2030 s vizí sahající do roku 2050. Jedná se o naléhavý krok k řešení problému přetížení, kterému toto letiště čelí.

Mezinárodní letiště Noi Bai.

Přetížení a naléhavá potřeba rozšíření

Letiště Noi Bai, které se nachází v okrese Soc Son v Hanoji , v současné době provozuje dvě ranveje a dva terminály pro cestující T1 (vnitrostátní) a T2 (mezinárodní). Celková projektovaná kapacita letiště je pouze asi 25 milionů cestujících ročně.

Skutečné využití v posledních letech však toto číslo daleko překročilo. Jen v roce 2023 se letiště Noi Bai muselo potýkat s odbavením více než 30 milionů cestujících, čímž překročilo projektovanou kapacitu o 20 %. Silný růst po pandemii COVID-19 dostal letištní infrastrukturu do alarmujícího stavu přetížení, což vyvíjí velký tlak na kvalitu služeb a provozní kapacitu. Plánování expanze již není možností, ale stalo se povinným požadavkem pro zajištění udržitelného rozvoje.

Plánování 1 500 hektarů: Vize do budoucna

Podle návrhu bude rozsah výzkumu pro plánování činit přibližně 1 500 hektarů, včetně stávající letištní plochy a okolních oblastí. Hlavním cílem je maximalizovat efektivitu stávající infrastruktury a zároveň vědecky naplánovat prostor pro výstavbu dalších klíčových zařízení, jako jsou ranveje, terminály pro cestující, nákladní terminály, parkoviště pro letadla a pomocná technická infrastruktura.

Plánovací práce, které by měly trvat od roku 2025 do roku 2026, budou zahrnovat následující hlavní úkoly:

• Průzkum a prognóza: Komplexně posoudit aktuální situaci, shromáždit data a přesně předpovědět poptávku po letecké dopravě v nadcházejících obdobích.
  
• Možnosti výzkumu: Navrhnout optimální možnosti plánování letišť a civilního letectví s ohledem na soulad se standardy Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO).
  
• Synchronní propojení: Zajistit harmonické a efektivní propojení plánování letiště s dalšími druhy dopravy (silniční, městská železnice) a vytvoření kompletního dopravního uzlu.
  
• Bezpečnost a udržitelnost: Propojení plánování rozvoje s požadavky národní obrany a bezpečnosti, ochranou životního prostředí a cíli udržitelného rozvoje.
  

Vietnamská letištní korporace (ACV) nařídila, aby konzultační jednotka připravila dokumentaci k územnímu plánování v souladu s předpisy. Vietnamský úřad pro civilní letectví doporučuje, aby ji Ministerstvo stavebnictví neprodleně posoudilo a schválilo, aby sloužila jako základ pro realizaci dalších kroků.

Souběžně s plánem rozšíření Noi Bai se prosazuje i druhý letištní projekt pro region hlavního města, mezinárodní letiště Gia Binh (Bac Ninh). Toto je považováno za strategické řešení pro sdílení dopravy a dlouhodobé snížení zátěže Noi Bai.

Podle plánu bude letiště Gia Binh třídy 4E, které bude sloužit civilním i vojenským účelům, s očekávanou kapacitou 30–50 milionů cestujících ročně. Po dokončení rozšíření Noi Bai a výstavby Gia Binh se severní letecká síť posune na novou úroveň, schopnou uspokojit potřeby socioekonomického rozvoje regionu hlavního města a celé země.

Zdroj: https://vtv.vn/quy-hoach-san-bay-noi-bai-tam-nhin-den-nam-2050-10025101514502792.htm