Toto je návrh jedné letecké společnosti v rozhovoru s reportérem novin Nguoi Lao Dong ohledně plánu přesunout všechny mezinárodní lety na letiště Long Thanh - podle nedávného návrhu Vietnamské letištní korporace (ACV).
Podle letecké společnosti, ačkoli má být letiště Long Thanh v provozu od roku 2026, stále existují některé závažné problémy týkající se synchronního dopravního spojení z letiště Long Thanh do centra Ho Či Minova Města a letiště Tan Son Nhat, které dosud nebylo dokončeno. Urbanistické plánování a rozvoj „letištního města“ v současné době neodpovídají potřebám cestujících a pracovní síly pracující na letišti...
Vyhněte se příliš dlouhé cestě z letiště Long Thanh do centra města
V této souvislosti letecká společnost navrhla plán na koordinaci provozu leteckých společností působících na letištích Long Thanh a Tan Son Nhat: domácí letecké společnosti budou na letišti Long Thanh provozovat mezinárodní lety mimo jihovýchodní Asii; další mezinárodní a domácí lety dle výběru leteckých společností na základě zajištění navazujících letů a obratu letadel.
Na letišti Tan Son Nhat nadále provozují vnitrostátní letecké společnosti mezinárodní lety v rámci jihovýchodní Asie a vnitrostátní lety.
Zahraniční letecké společnosti budou provozovat všechny lety na letišti Long Thanh.
Roh letiště Long Thanh ve výstavbě. Foto: Lam Giang
„Důvodem pro zachování mezinárodních letů v regionu jihovýchodní Asie na letišti Tan Son Nhat je to, že se jedná o krátké trasy, přičemž většina zákazníků jsou obchodní cestující a krátkodobí turisté. Pro zákazníky by bylo velmi nevýhodné, kdyby doba cesty z letiště Long Thanh do centra zabrala příliš mnoho času. Region jihovýchodní Asie zavedl dohody o otevřeném nebi, země mají úzké diplomatické , obchodní a turistické vztahy a frekvence letů vietnamských leteckých společností do těchto zemí představuje vysoký podíl,“ analyzoval zástupce této letecké společnosti.
V dlouhodobém horizontu, v závislosti na objemu cestujících a kapacitě příjmu na každém letišti, jakož i na spojení mezi letištěm Long Thanh a Ho Či Minovým Městem, je možné zvážit úpravu rozdělení využívání mezi letiště Long Thanh a letiště Tan Son Nhat. Tento plán zajistí využití letiště Long Thanh správným směrem jakožto důležitého tranzitního centra, efektivně harmonizuje efektivitu obou letišť, zájmy vietnamských leteckých společností a zajistí konkurenci o destinace pro Vietnam a Ho Či Minovo Město.
Řešení problému letiště Long Thanh: Využití technologií ke zkrácení doby potřebné k vyřízení a vstupu
Z pohledu cestujících a firem pan Nguyen Ba Diep, spoluzakladatel společnosti MoMo Financial Technology Group, uvedl, že pokud by všechny mezinárodní lety musely být přesunuty na letiště Long Thanh, když by dopravní trasy nebyly připraveny, ovlivnila by to zkušenosti mezinárodních cestujících ve Vietnamu. Cestující by totiž museli projít imigračním řízením, vyzvednout si zavazadla, cestovat asi 2–3 hodiny do Tan Son Nhat, znovu projít procedurami...
„Zpočátku se objeví potíže s provozem a dopady na cestující, ale pokud budou zákazníci jasně informováni a uvidí úsilí Vietnamu v jeho nejlepší možné podpoře, věřím, že se jejich zkušenosti a pocity z Vietnamu změní k lepšímu,“ řekl pan Nguyen Ba Diep.
Pro vyřešení tohoto problému je nutné nasadit technologické aplikace, které zjednoduší a zrychlí imigrační proces, který bude trvat pouze 10–15 minut, s oddělenými pruhy pro mezinárodní a domácí návštěvníky, bez nutnosti stát v dlouhých frontách a trvat 1–2 hodiny jako v současnosti.
Dále by měly existovat prioritní dopravní trasy pro turisty , aby se mohli rychle pohybovat ve vnitrozemí: autobusy nebo autokary s označením priority na jejich vlastních trasách. Stejně důležité je, aby cestujícím na mezinárodním letišti bylo podáváno chutné jídlo za rozumné ceny.
„Pokud cestující létají z USA nebo Evropy, trvá jim to přibližně 18–25 hodin letu. Po vstupu do země se také potřebují najíst a napít, aby načerpali nové síly, než budou pokračovat do centra Ho Či Minova Města nebo jiných destinací. Ve skutečnosti na Bali (Indonésie) po vystoupení z letadla musí cestující často cestovat po silnici 2–3 hodiny, aby se dostali do centra města, nebo v Thajsku cesta z letiště do Bangkoku obvykle trvá 2 hodiny,“ dodal pan Diep.
Zdroj: https://nld.com.vn/chuyen-chuyen-bay-quoc-te-ve-san-bay-long-thanh-de-xuat-dang-chu-y-cua-hang-hang-khong-196250816155645644.htm
Komentář (0)