V Lang Son se otevírá logistický park v hodnotě 3 300 miliard dolarů

Kontejnerové kamiony přepravující zboží přijíždějí do logistického parku Viettel v Lang Son – Foto: HA QUAN

Nově otevřený logistický park Viettel se rozkládá na celkové ploše přes 143 hektarů. S celkovou investicí téměř 3 300 miliard VND má kapacitu odbavit přibližně 1 500 vozidel denně (dvojnásobek současné kapacity).

Datový systém je přímo propojen s vietnamskými a čínskými celními daty, což zajišťuje optimalizované provozní procesy a zkracuje dobu zpracování celního odbavení ze 4–5 dnů na méně než 24 hodin.

Náklady na celní odbavení se snížily o 30–40 %, čímž se zvýšila efektivita chladírenských kontejnerových vozů přepravujících ovoce z 2,5 cest/měsíc na 4–5 cest/měsíc.

Na slavnostním zahájení pan Ho Tien Thieu – předseda Lidového výboru provincie Lang Son – uvedl, že Lang Son hraje strategickou roli jako brána spojující obchod mezi Vietnamem a Čínou, hraničí s autonomní oblastí Guangxi Zhuang (Čína) – předním zemědělským logistickým centrem Číny – a pěti severními provinciemi Vietnamu.

„Lang Son není jen důležitým vnitrostátním tranzitním bodem, ale také mostem pro obchod mezi ASEAN a Čínou.“

Vietnamsko-čínský trh s hraničním obchodem, zejména mezi oblastmi Guangxi a Lang Son, se silně rozvíjí a stává se slibnou logistickou oblastí pro podniky.

„Za účelem podpory dovozních a vývozních aktivit zavedl Lidový výbor provincie Lang Son řadu podpůrných politik, které vytvářejí příznivé podmínky pro podniky při obchodování přes hraniční přechody v oblasti,“ uvedl pan Thieu.

Snímky z dronu v logistickém parku Viettel – Foto: Viettel Post

Předseda provinčního lidového výboru Lang Son dodal, že projekt překladiště zboží, který se nachází v ekonomické zóně Dong Dang - hraniční brána Lang Son, je jedním z klíčových projektů provincie.

Projekt zahrnuje skladování, konzervaci, třídění a balení dováženého a vývozního zboží v souladu s mezinárodními standardy a kvalitou.

Optimalizací nákladní dopravy, řešením dopravní zácpy na hranicích a zkrácením doby celního odbavení se Lang Son stane základem národní logistické infrastruktury.

Generálmajor Cao Duc Thang – předseda představenstva a generální ředitel skupiny Viettel – zdůraznil některé klíčové příspěvky armády k ekonomickému rozvoji.

„Vzhledem k tomu, že armáda má tři funkce – bojovou sílu, pracovní sílu a výrobní sílu – dnes s více než 100 vojenskými podniky vytváříme 6–7 % národního HDP, přispíváme do státního rozpočtu více než 3 miliardami USD a dosahujeme ročních zisků ve výši 3–4 miliard USD.“

„Strana a stát nám zejména svěřily mnoho úkolů v oblasti budování a rozvoje infrastruktury a také rozvoje klíčových hospodářských odvětví,“ jasně prohlásil pan Thang.

Vedoucí představitelé Vojenské telekomunikační a průmyslové skupiny (Viettel) a provincie Lang Son stiskli tlačítko k slavnostnímu otevření logistického parku Viettel - Foto: HA QUAN

Dodal, že logistické náklady stále tvoří 16–18 % ceny zboží, zatímco celosvětově je to pouze asi 10 %. Moderní integrovaná logistická centra proto postupně odstraní úzká hrdla, sníží náklady a zkrátí dobu celního odbavení s cílem dosáhnout 24 hodin.

Vedoucí představitelé společnosti Viettel se domnívají, že kromě logistického parku Viettel Lang Son je v celé zemi potřeba rozsáhlých moderních logistických projektů se zaměřením na zelenou energii, například v Lao Cai, Nghe An, Ha Tinh, Quang Ninh, Tay Ninh, nebo v souvislosti s novými projekty, jako je letiště Long Thanh a přístav Vung Ang.

Zdroj: https://tuoitre.vn/cong-vien-logistics-3-300-ti-tai-lang-son-khai-truong-20241211133107488.htm