V Lang Son se otevírá logistický park v hodnotě 3 300 miliard dolarů

Kontejnerové kamiony přepravující zboží do logistického parku Viettel v Lang Son – Foto: HA QUAN

Nově otevřený logistický park Viettel má celkovou plochu přes 143 hektarů. Celkový investiční kapitál činí téměř 3 300 miliard VND s kapacitou pro celní odbavení přibližně 1 500 vozidel denně (dvojnásobek současné kapacity).

Datový systém je přímo propojen s celními daty Vietnamu a Číny, což zajišťuje optimalizované provozní procesy a zkracuje dobu zpracování celního odbavení ze 4–5 dnů na méně než 24 hodin.

Náklady na celní odbavení se snížily o 30–40 %, což zvýšilo efektivitu chladírenských kontejnerových vozů přepravujících ovoce z 2,5 cest/měsíc na 4–5 cest/měsíc.

Na slavnostním zahájení pan Ho Tien Thieu, předseda provinčního lidového výboru Lang Son , uvedl, že Lang Son hraje strategickou roli brány propojující obchod mezi Vietnamem a Čínou a hraničí s autonomní oblastí Čuang (Kuang-si, Čína) – předním čínským centrem zemědělské logistiky – a 5 severními provinciemi Vietnamu.

„Lang Son není jen důležitým vnitrostátním tranzitním bodem, ale je také obchodním mostem mezi ASEAN a Čínou.“

Vietnamsko-čínský trh přeshraničního obchodu, zejména mezi oblastmi Guangxi a Lang Son, se silně rozvíjí a stává se potenciální logistickou oblastí pro podniky.

„Za účelem podpory dovozních a vývozních aktivit zavedl Lidový výbor provincie Lang Son řadu podpůrných politik, které vytvářejí příznivé podmínky pro podniky při obchodování přes hraniční přechody v oblasti,“ uvedl pan Thieu.

Snímek z letecké kamery logistického parku Viettel – Foto: Viettel Post

Předseda Lidového výboru provincie Lang Son dodal, že projekt přepravní nákladní zóny v ekonomické zóně mezi hraničními bránami Dong Dang a Lang Son je jedním z klíčových projektů provincie.

Projekt skladování, konzervace, klasifikace a balení dováženého a vývozního zboží dle mezinárodních standardů a kvality.

Od optimalizace nákladní dopravy, řešení přetížení na hranicích až po zkrácení doby celního odbavení se Lang Son stane základem národní logistické infrastruktury.

Generálmajor Tao Duc Thang – předseda představenstva a generální ředitel skupiny Viettel – zhodnotil některé klíčové aspekty přínosu armády k ekonomickému rozvoji.

„Se třemi funkcemi armády: bojující armádou, pracující armádou a produkční armádou. Dnes s více než 100 vojenskými podniky vytváříme 6–7 % národního HDP, do rozpočtu odvádíme přes 3 miliardy USD a generujeme roční zisky ve výši 3–4 miliard USD.“

„Zejména nám strana a stát pověřily mnoho úkolů v oblasti budování a rozvoje infrastruktury a také rozvoje klíčových hospodářských odvětví,“ uvedl pan Thang.

Vedoucí představitelé Skupiny vojenského průmyslu a telekomunikací (Viettel) a provincie Lang Son stiskli tlačítko k slavnostnímu otevření logistického parku Viettel - Foto: HA QUAN

Dodal, že logistické náklady stále tvoří 16–18 % ceny zboží, zatímco ve světě je to jen asi 10 %. Moderní, synchronizovaná logistická centra proto postupně odstraní úzká hrdla, sníží náklady i dobu celního odbavení s cílem zkrátit ji na 24 hodin.

Vedoucí představitelé společnosti Viettel se domnívají, že kromě logistického parku Viettel Lang Son by měly existovat rozsáhlé, moderní a ekologicky orientované logistické projekty po celé zemi, například v Lao Cai, Nghe An, Ha Tinh, Quang Ninh, Tay Ninh nebo v souvislosti s novými projekty, jako je letiště Long Thanh a přístav Vung Ang.

Zdroj: https://tuoitre.vn/cong-vien-logistics-3-300-ti-tai-lang-son-khai-truong-20241211133107488.htm