Da Nang vyhlašuje nabídkové řízení na stavební balíčky v oblastech přesídlování sloužících k vyčištění projektu rychlostní silnice Hoa Lien - Tuy Loan.

DNO - Dne 6. prosince schválil ředitel správní rady prioritních investičních projektů do infrastruktury města Da Nang Le Thanh Hung nabídkovou dokumentaci na stavební balíček Zóny přesídlování č. 2, která má sloužit k vyčištění úseku Hoa Lien - Tuy Loan v rámci projektu rychlostní silnice, jenž je součástí severojižní dálnice na východě.

Dálnice Hoa Lien - Tuy Loan byla technicky uvedena do provozu v srpnu 2025. Foto: DUC DUY

Balíček má hodnotu více než 123,9 miliardy VND, otevřené nabídkové řízení, online, vnitrostátní; jednostupňová metoda - jedna obálka, smlouva s pevnou jednotkovou cenou. Požadovaná minimální jistota za nabídku je více než 4,1 miliardy VND.

Podle vyhlášky 214/2025/ND-CP musí dodavatelé na seznamu „nespolehlivých“ složit trojnásobek jistoty za nabídku do dvou let od posledního porušení.

Oblast přesídlení č. 2 je součástí dílčího projektu vyčištění lokality v rámci projektu výstavby dálnice, úsek Hoa Lien - Tuy Loan, součást severojižní dálnice, východní část, město Da Nang .

Celková investice přesahuje 231,6 miliardy VND ze státního rozpočtu; náklady na vyklízení staveniště, stavební náklady, vybavení, projektový management, poradenství, nepředvídané události... jsou rozděleny dle odhadní struktury nákladů.

Projekt výstavby rychlostní silnice Hoa Lien - Tuy Loan byl realizován na základě rozhodnutí premiéra, kterým byl schválen Plán silniční sítě na období 2021–2030 s vizí do roku 2050. Foto: DUC DUY

Projekt je realizován v obci Ba Na s rozlohou přibližně ^{97 000 m²} . V oblasti přesídlování č. 2 budou investovány prostředky do synchronní technické infrastruktury, včetně nivelace, vnitřního dopravního systému, odvodnění dešťové vody, odvodnění odpadních vod, zásobování vodou, osvětlení, stromů - parků a sdílených technických příkopů.

Pokud jde o dopravu, projekt zahrnuje 9 tras o celkové délce více než 2,1 km. Vozovka je navržena tak, aby splňovala požadavky na zatížení vozidly dle současných norem; chodníky jsou upraveny se zelenými stromy a chodníky pro osoby se zdravotním postižením.

Systémy odvodnění dešťové a odpadní vody jsou navrženy samostatně. Domácí odpadní voda je odváděna do centralizované čistírny odpadních vod s kapacitou cca 360 m³/den a noc, která je před vypuštěním do životního prostředí čištěna podle norem typu A.

Projekt dále investuje do vodovodních stanic, rozvodných potrubních sítí ke každému pozemku, systému LED pouličního osvětlení a podzemních technických výkopů pro sdílení kabelů středního a nízkého napětí, vodovodních a komunikačních vedení, s cílem omezit opakované kopání a zachovat městskou estetiku.

Součástí projektu je přemístění a obnova středněnapěťové a nízkonapěťové elektrické sítě a manipulace s vedením 220 kV procházejícím oblastí, zajištění bezpečnosti koridoru vedení a pozemkového fondu pro výstavbu nové obytné oblasti.

Po dokončení budou infrastrukturní prvky předány specializovaným správním jednotkám; pozemky pro bydlení převezme Centrum rozvoje městského pozemkového fondu, které zajistí pro obyvatele přesídlení dle schváleného plánu.

Zdroj: https://baodanang.vn/da-nang-moi-thau-goi-thau-thi-cong-xay-dung-thuoc-khu-tai-dinh-cu-phuc-vu-giai-toa-du-an-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-3313927.html