Motorky vjíždějí do uličky, aby jely špatným směrem nahoru po nadjezdu Nga Tu So

Už více než dva roky si lidé v mnoha uličkách ulic Nguyen Trai a Thuong Dinh (okres Thanh Xuan v Hanoji) instalují zábrany, aby blokovali motorky během ranní dopravní špičky.

Důvodem, který lidé uvádějí, je, že během dopravní špičky mnoho motorek vjíždí do uličky špatným směrem k nadjezdu Nga Tu So, což způsobuje dopravní zácpy a problémy s bezpečností silničního provozu. Mnoho motorek vjíždějících do uličky také způsobilo dopravní nehody. Dokonce se vyskytly případy hádek a rvaček mezi místními obyvateli a účastníky silničního provozu.

W-2 HAI_4178.jpg
Lidé zamykají závory, aby během ranní dopravní špičky zablokovali uličky. Foto: Pham Hai

Pan Nguyen Dinh Que, tajemník strany obytné zóny 2B v mechanické oblasti, uvedl, že proti instalaci zábrany protestovali pouze lidé, kteří často zkracují cestu do uličky, zatímco obyvatelé oblasti s ní rozhodně souhlasili a podpořili ji.

Pan Le Quang Vinh, zástupce vedoucího bytové jednotky č. 1, se podělil o to, že jednou příslušníci domobrany stáli u vjezdu do uličky, aby zabránili motorkám jet v opačném směru z uličky na ulici Nguyen Trai, ale řidiči motorek se s domobranou hádali a dokonce se s nimi prali.

W-5A HAI_4223.jpg

Pan Nguyen Tien Khang, tajemník stranické buňky v mechanické rezidenční zóně 2A, uvedl, že po instalaci závory se cestování lidí stalo pohodlnějším. Zejména se již nestávalo, že motorkáři přejížděli ulici Nguyen Trai v opačném směru, aby se dostali na nadjezd Nga Tu So.

„Navrhuji, aby okresní lidový výbor a okresní policie povolily údržbu závory během dopravní špičky nebo aby k zajištění bezpečnosti přišly jiné alternativní řešení,“ řekl pan Nguyen Tien Khang.

Přispívá uzavírání závor k zajištění bezpečnosti silničního provozu?

Pokud jde o skutečnost, že si lidé sami blokují závoru a brání tak motorkám ve vjezdu do uličky, pan Tran Phan My - místopředseda okresního lidového výboru - uvedl, že podle zákona není správné, aby lidé blokovali závoru, a místní samospráva toto chování neumožňuje. Pokud však závora nebude uzavřena, budou tím postiženy tisíce lidí v obytné oblasti.

„V nadcházející době budeme spolupracovat s úřady a lidmi na nalezení řešení, jak dodržovat zákon a zároveň zajistit bezpečné cestování pro lidi,“ řekl pan Tran Phan My.

W-5B HAI_4233.jpg
Mnoho uliček je úzkých, některé jsou široké pouze 0,8 m. Foto: Pham Hai

Zástupce policie v okrese Thuong Dinh také uvedl, že mnoho lidí přecházelo ulici Nguyen Trai, jelo špatným směrem po nadjezdu Nga Tu So a neřídilo se policejními pokyny. Dokonce se vyskytly případy, kdy uráželi policisty ve službě a narazili svými vozidly.

„Díky monitorování, od doby, kdy byly v ulicích Nguyen Trai a Thuong Dinh instalovány zábrany, už nedošlo k žádné situaci, kdy by motorkáři jeli špatným směrem, aby se dostali na nadjezd Nga Tu So,“ uvedl zástupce policie okresu Thuong Dinh.

Zástupce týmu dopravní policie č. 7 (oddělení dopravní policie města Hanoje) rovněž uvedl, že problém s lidmi, kteří úmyslně přecházejí ulici Nguyen Trai a jedou špatným směrem po nadjezdu Nga Tu So, trvá již delší dobu. Jednotka pravidelně nasazuje síly k řešení situace, ale bez přítomnosti dopravní policie účastníci silničního provozu stále úmyslně porušují pravidla.

„To, že lidé svévolně instalují zábrany, aby zabránili vozidlům ve vjezdu do uliček, je v rozporu s předpisy, ale ve skutečnosti to brání vozidlům v úmyslném jízdě špatným směrem,“ řekl zástupce týmu dopravní policie č. 7.

Zástupce týmu dopravní policie č. 7 dodal, že aby se našlo řešení, které bude legální a zároveň zabrání situaci, kdy se člověk vydá špatným směrem, musí se místní úřady s lidmi setkat a vyřešit vzniklé potíže.