Řidič motorkového taxi investoval 70 milionů dongů do natočení videa a vydělal si mnohonásobně více.

Mpo Bhabay, řidič motorkového taxi na plný úvazek pro společnost Gojek, která se zabývá svozem aut, si prostřednictvím videí zveřejněných na sociální síti TikTok získal 250 000 sledujících.

Obsah videí se točí kolem 44leté ženy, která sdílí příběhy ze svého každodenního života. Od těžkostí s prací řidičky až po rodinnou situaci matky s 9 dětmi v indonéské společnosti... to vše Bhabay vypráví pravdivě.

Řidiči vytvářejí obsah pozorováním a zveřejňováním toho, co se děje v jejich životech (Foto: Zbytek světa).

Během pouhých 3 let se Bhabay z pozice poskytovatele bezplatných reklamních služeb značkám dostal na úroveň, kdy za každé video vydělává 3 miliony rupií (asi 4,7 milionu dongů).

To je více než polovina minimální měsíční mzdy v městské Jakartě, kde Bhabay žije. S až čtyřmi sponzorovanými videi měsíčně si koupila dům a téměř splatila své dluhy. To je obrovský rozdíl oproti 50 000 rupiím, které si vydělává denně jako řidička.

Bhabay je jen jedním z příkladů rostoucího počtu řidičů, kteří se stali senzacemi sociálních médií. V celé jihovýchodní Asii řidiči vytvářejí obsah na platformě TikTok, někdy romantizují každodenní život, například dojemnými setkáními nebo vášnivými monology na sociální témata.

Tato videa mohou dosáhnout milionů zhlédnutí, což je promění v lukrativní sponzorské a reklamní nabídky pro řidiče.

„Důvod, proč si videa řidičů získávají tolik pozornosti, je jejich autenticita,“ řekl Jesse Bouman, generální ředitel indonéské společnosti Slice Group, která vyvíjí nástroje. „Stávají se podnikateli prostřednictvím tvorby obsahu.“

Sociální sítě jsou nástrojem, který pomáhá řidičům technologických motocyklových taxikářů získat další zdroj příjmů (Foto: NLĐ).

Nyní, kdy příjmy společností poskytujících spolujízdu po celém světě prudce klesají, čelí řidiči jako Bhabay volbě mezi dvanáctihodinovým řízením, aby vyžili, nebo hledáním jiné práce.

Tvorba obsahu pro TikTok se rychle stala dostupnou pro každého s chytrým telefonem. Řidiči mohou přicházet s nápady během řízení a rozvozu jídla a pak trávit čas stříháním videí při čekání nebo večer.

Ve Vietnamu investoval řidič kamionu Grab Ha Van Cong (25 let, žije v Hanoji ) 15 milionů VND do filmovacího vybavení, včetně 360stupňové kamery. Dvě Congova videa dosáhla více než 1 milionu zhlédnutí.

Cong dříve absolvoval univerzitu s titulem v oboru cestovního ruchu. Chtěl proto využít své dovednosti v oblasti pohostinství a sebevědomí v komunikaci v angličtině s cestujícími ze Srí Lanky, Austrálie a Irska.

Cong si také zahrál s korejskými zákazníky a četnými nadšenými fanoušky korejské kultury v jihovýchodní Asii a používal fráze naučené ze sledování televizních dramat ze země kimči.

Během pouhého měsíce od registrace na TikToku mu reklamní společnost nabídla 750 000 VND za natočení sponzorovaného videa o pojistných produktech Grab pro řidiče a spolujezdce.

V kontextu klesajících příjmů si řidiči musí vybrat, zda budou vykonávat mnoho prací najednou (Foto: Van Hien).

Řidič Pham Van Manh (také z Hanoje) se rozhodl investovat 70 milionů VND do svého podnikání v oblasti obsahu a koupil si 360stupňovou kameru, mikrofon a MacBook. Manh každé ráno řídí motorku a taxi a vytváří obsah a storyboardy. Ty pak dává svým kolegům k postprodukci.

Manh pracuje ve skupině a pravidelně každý týden vydává videa. Jeho videa, která obsahují rozhovory s cestujícími, přilákala desítky tisíc zhlédnutí. To mu pomáhá vydělat 4 miliony VND za každé sponzorované video.

Zdrojový odkaz: https://dantri.com.vn/lao-dong-viec-lam/dau-tu-70-trieu-dong-lam-video-anh-xe-om-kiem-thu-nhap-gap-nhieu-lan-20230824111722845.htm