Podle informací Vietnamské asociace realitních makléřů se trh s resortními nemovitostmi v prvním čtvrtletí nadále „pomalu, ale jistě“ zotavoval.
Investoři proto našli nové směry pro projekty a investiční poptávka se zotavila. Nabídka nemovitostí v oblasti cestovního ruchu a letovisek se nadále zlepšovala s 950 novými produkty na prodej, což je 2,4krát více než v předchozím čtvrtletí a téměř 3krát více než ve stejném období roku 2024, ačkoli to bylo pouze 18 % stejného období roku 2022.
Nově zahájené projekty byly absorbovány relativně dobře, s mírou 51 %, což odpovídá více než 400 transakcím.
Pan Dang Quoc Viet, generální ředitel společnosti Smartland Company, specializující se na prodej luxusních resortních nemovitostí, uvedl, že ačkoli oživení nebylo tak silné jako v letech před pandemií, do současných resortních realitních projektů se silně investuje, přičemž se zaměřují na hloubkové investice od renomovaných investorů se solidním právním statusem.
Zejména projekty poblíž centra Ho Či Minova Města a s prvky fúze provincií a měst, jako je projekt tramvaje Ixora Ho nebo Blanca City ve městě Vung Tau.
„Vietnam ve mně zanechal dojem miniaturní jihovýchodní Asie – kde si turisté mohou užít každý cestovní zážitek díky rozmanité krajině.“
„Spolu s vřelostí lidí a jedinečnými kulturními a kulinářskými charakteristikami to vše představuje potenciál pro rozvoj udržitelného cestovního ruchu. Vietnam je proto slibným trhem pro investory do cestovního ruchu a realit v oblasti resortů,“ poznamenal pan David Jackson, generální ředitel společnosti Aviskn Young Vietnam.
Realitní projekty v pobřežních resortech lákají zákazníky
Podle pana Davida Jacksona se však nemovitosti v resortech stále potýkají s určitými „úzkými hrdly“. Konkrétně i přes existenci rámce pro územní plánování a právní úpravu moří jsou předpisy týkající se osvědčení o právech k užívání pozemků, podmínek pronájmu pozemků, investičních licencí a ochrany životního prostředí stále složité.
Na druhou stranu se dopravní infrastruktura a veřejné služby nevyvíjely synchronně. Přestože se letecká infrastruktura výrazně zlepšila a existuje mnoho nových přímých letů, systém silniční infrastruktury mezi regiony a provinciemi není ve skutečnosti dobře propojen.
To ovlivňuje dostupnost a zážitek návštěvníků, zejména během hlavní sezóny nebo za špatného počasí.
Zdroj: https://nld.com.vn/dien-bien-moi-o-thi-truong-bat-dong-san-nghi-duong-196250622141734279.htm
Komentář (0)