Dne 17. února (8. den lunárního Nového roku) uspořádala Správní rada městské železnice v Ho Či Minově městě (MAUR) první slavnostní zahájení výstavby linky metra 2 (Ben Thanh - Tham Luong) na hlavním nádraží Ben Thanh.
Pan Bui Anh Huan - zástupce předsedy správní rady městské železnice HCM City, uvedl, že projekt linky metra č. 2 je jedním ze dvou důležitých národních železničních projektů realizovaných ve městě HCM.
V červnu 2022 uspořádala společnost MAUR slavnostní položení základního kamene pro práce na technické infrastruktuře v kategorii elektro. Do prosince 2023 byl dokončen výběr dodavatelů pro balíčky přemístění a rekonstrukce vodovodu, kanalizace, osvětlení, značení a dopravní signalizace.
„Práce na přemístění technické infrastruktury doposud splňovaly podmínky pro současné zahájení výstavby,“ informoval vedoucí MAUR.
MAUR požádal dodavatele, aby urychleně mobilizovali pracovníky a stavební stroje. Dodavatel odvodňovacích prací bude koordinovat s dodavateli vody a elektřiny stavební práce ihned po slavnostním ceremoniálu, aby byl zajištěn postup dohodnutý všemi stranami, a v podstatě tak dokončení přemístění technických infrastrukturních prací v roce 2024, aby byla připravena k předání hlavnímu dodavateli výstavby tunelu a stanice v roce 2025.
Projekt linky metra 2 (Ben Thanh - Tham Luong) byl schválen Městským lidovým výborem v roce 2010 a jeho úpravy byly schváleny v roce 2019 s celkovou investicí 47 890,84 miliardy VND s využitím úvěrů ODA od Asijské rozvojové banky (ADB), Německé rekonstrukční banky (KfW), Evropské investiční banky (EIB) a odpovídajících finančních prostředků z rozpočtu.
Celý projekt je dlouhý přes 11 km (z toho podzemní úsek je dlouhý přes 9 km; vyvýšený úsek je dlouhý téměř 2 km) s 10 stanicemi (9 stanic metra, 1 vyvýšená stanice). Projekt linky metra 2 prochází 6 okresy: 1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu s celkovou obnovenou plochou 251 136 m2; celkové náklady na kompenzace a podporu přesahují 3 753 miliard VND.
Míra předání staveniště dosáhla doposud 86,69 % (508/586 případů).
Zdroj
Komentář (0)