Dong Nai třikrát „zmeškal schůzku“ s dálnicí Bien Hoa

TPO - Po 3 kolech finalizace termínu pro dokončení vyčištění staveniště a jeho předání stavebnímu dodavateli, projektu dálnice Bien Hoa - Vung Tau, společnost Dong Nai nadále prodlužuje lhůtu pro dokončení do konce letošního roku.

TPO - Po 3 kolech finalizace termínu pro dokončení vyčištění staveniště a jeho předání stavebnímu dodavateli, projektu dálnice Bien Hoa - Vung Tau, společnost Dong Nai nadále prodlužuje lhůtu pro dokončení do konce letošního roku.

Provinční lidový výbor Dong Nai právě vydal oficiální výzvu, v níž žádá příslušné orgány o dokončení vyčištění staveniště pro projekt č. 1 – projekt dálnice Bien Hoa – Vung Tau přes okres Long Thanh v listopadu tohoto roku; v podstatě o dokončení vyčištění staveniště pro projekt č. 1 přes město Bien Hoa v prosinci; a o dokončení vyčištění staveniště pro projekt č. 2 v říjnu.

Výstavba dálnice Bien Hoa - Vung Tau v rámci projektu č. 2.

Pokud jde o realizaci výstavby, provinční lidový výbor Dong Nai požádal o v podstatě dokončení výstavby výše uvedených dvou projektů v roce 2025 a o uvedení do provozu úseků projektu procházejících provincií od roku 2026.

Aby bylo možné dosáhnout výše uvedených cílů, vyžaduje Provinční lidový výbor, aby příslušné jednotky mobilizovaly celý politický systém k účasti na vyklízení lokality, mobilizovaly lidi a masové organizace k podpoře a rozhodně dokončily práce v plánu a bez prodlení. Současně se zaměřily na přemístění systému technické infrastruktury.

Nabídkové řízení a výběr dodavatelů musí být naléhavé, objektivní a transparentní v souladu se zákonem. Rozhodně bojovat proti obchodování se smlouvami, zpronevěrám, korupci, ztrátám a plýtvání. Zároveň se zaměřit na razantní řešení, která zajistí dostatečné a včasné dodávky stavebních materiálů.

Provinční lidový výbor Dong Nai rovněž připomněl jednotkám, aby urychlily postup, ale zároveň aby ​​zajistily kvalitu, bezpečnost práce, hygienu životního prostředí a estetiku. Zejména je nutné po dokončení stavby obnovit obytnou ulici. Stavba musí minimalizovat dopady na životy lidí.

Podle Lidového výboru provincie Dong Nai je to jeden z požadovaných bodů plánu na realizaci kampaně vrcholné emulace „500 dní a nocí emulace k dokončení 3 000 km rychlostní silnice“ podle rozhodnutí premiéra č. 1008.

Doposud obce v rámci projektu č. 1 – dálnice Bien Hoa – Vung Tau – předaly přes 82 hektarů pozemků, což odpovídá více než 60 %. Z toho město Bien Hoa předalo 31,58 hektarů, ale plocha, kterou lze v terénu zastavit, je pouze asi 12 hektarů. Okres Long Thanh předal 50,47 hektarů, což představuje 65 %, ale plocha, kterou lze zastavit, je asi 35 hektarů. V rámci projektu č. 2 dálnice Bien Hoa – Vung Tau okres Long Thanh předal přes 75 % pozemků a obec se i nadále zavazuje předat zbývající plochu v listopadu.

Podle původního plánu provincie Dong Nai vyčistí pozemky pro výše uvedené dva dílčí projekty s plánem předat 70 % rozlohy pozemku do 30. června a zbývající plochu do 31. prosince 2023. Postup vyklízení lokality však neodpovídal požadavkům, a proto provinční lidový výbor Dong Nai zahájil „30denní a noční“ kampaň na provedení vyklízení lokality s termínem 30. června; kampaň byla v souladu se závazkem vůči vládě prodloužena do 15. září a poté do 15. října 2024.

Zpoždění ve vyklízení pozemků je způsobeno mnoha důvody, jako jsou problémy s výpočtem a určováním kompenzací, ruční nákup a prodej pozemků, nelegální stavba domů na zemědělské půdě. Zároveň existuje také mnoho případů, kdy lidé nesouhlasí s cenou kompenzace a nepřijali přestěhování, protože město Bien Hoa dosud nevybudovalo přesídlovací oblast.

Manh Thang

Zdroj: https://tienphong.vn/dong-nai-3-lan-lo-hen-voi-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-post1687038.tpo