Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Dong Thap potvrzuje svou roli strategické brány do oblasti delty Mekongu.

Dong Thap po sloučení s Tien Giangem překonal mnoho obtíží plynoucích z globálního i domácího ekonomického kontextu a postupně potvrdil svou novou pozici. Provincie nejen překonala počáteční nedostatky v organizaci dvouúrovňové vlády, ale také vytvořila významný impuls v socioekonomickém rozvoji a udržitelném růstu.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Předseda provinčního lidového výboru Dong Thap Tran Tri Quang (druhý zleva) si prohlédl průběh stavby výškové budovy.
Předseda provinčního lidového výboru Dong Thap Tran Tri Quang (druhý zleva) provedl kontrolu a zhodnotil postup projektu.

Ekonomika i po fúzi nadále prosperuje.

Provincie Dong Thap, která po sloučení propagovala jedinečné výhody lokality a otevřený rozvojový prostor, urychleně zavedla dvouúrovňový vládní aparát efektivním, efektivním a blízkým přístupem k lidem a podnikům. Provincie postupně realizuje svůj cíl stát se strategickou vstupní branou do regionu delty Mekongu.

V prvních osmi měsících roku 2025 zaznamenala ekonomická situace Dong Thap mnoho pozitivních signálů: Index průmyslové produkce se oproti stejnému období roku 2024 zvýšil o 12,9 %; celkové maloobchodní tržby za zboží a služby dosáhly více než 164 300 miliard VND, což představuje nárůst o 9,6 %; exportní obrat se odhaduje na více než 6,12 miliardy USD (67 % ročního plánu), což představuje nárůst o 2,7 %. Dařilo se také cestovnímu ruchu s více než 327 000 návštěvníky, což je o 6,8 % více než v předchozím měsíci.

V roce 2025 si Dong Thap stanovil klíčové cíle: celkový obrat z exportu dosáhnout více než 9,2 miliardy USD; rozpočtové příjmy přesáhnout 20 685 miliard VND; mobilizovat kapitál sociálních investic ve výši 85 500 miliard VND nebo více a zejména vyplatit 100 % kapitálu veřejných investic.

Pokud jde o rozpočet, provincie vybrala více než 16 400 miliard VND, což odpovídá téměř 80 % odhadu a nárůstu o 11 % oproti stejnému období. Dong Thap přilákal 49 nových investičních projektů se registrovaným kapitálem přesahujícím 21 000 miliard VND, což představuje nárůst o 31 projektů a dalších 8 700 miliard VND oproti stejnému období loňského roku. Počet nově založených podniků dosáhl téměř 1 800, což odpovídá 98 % ročního plánu a je o 176 % vyšší než ve stejném období, což ukazuje, že investiční a podnikatelské prostředí je stále atraktivnější.

V kontextu omezeného soukromého kapitálu označil Dong Thap za klíčovou páku vynakládání veřejných investic. Provincie dosud vyplatila 6 800 miliard VND, čímž dosáhla téměř 50 % cíle stanoveného vládou; roční cíl je 100 %, aby se zajistil pokrok klíčových projektů a vytvořily se vedlejší efekty pro ekonomiku. Zároveň se zaměřily programy rozvoje cestovního ruchu, které pomohly provincii přivítat za 8 měsíců téměř 4,7 milionu návštěvníků, čímž dosáhla 64,3 % plánu, s celkovými příjmy téměř 3 000 miliard VND.

Přinášíme turismus v Dong Thap do nové éry v zemi
Přinášíme turismus v Dong Thap do nové éry v zemi

Stanovte si průlomový cíl do roku 2025

V roce 2025 si Dong Thap stanovil klíčové cíle: celkový obrat z exportu dosáhnout více než 9,2 miliardy USD; rozpočtové příjmy přesáhnout 20 685 miliard VND; mobilizaci kapitálu sociálních investic z 85 500 miliard VND nebo více a zejména vyplacení 100 % kapitálu veřejných investic. Podle odborníků je to pro provincii tlak i motivace k dosažení průlomu s cílem dosáhnout v druhé polovině roku tempa růstu 8,8 % nebo více.

Spolu s ekonomikou i cestovní ruch nadále zaznamenával pozitivní výsledky. Za 8 měsíců provincie přivítala téměř 4,7 milionu návštěvníků, což odpovídá 64,3 % ročního plánu, s celkovými příjmy ve výši téměř 3 000 miliard VND (72,6 % plánu). Tato čísla ukazují rostoucí atraktivitu cestovního ruchu v Dong Thap a zároveň potvrzují účinnost regionálních programů propojení a národních kampaní na podporu cestovního ruchu.

Předseda provinčního lidového výboru Tran Tri Quang zdůraznil, že aby dvouúrovňová vláda fungovala efektivně, Dong Thap setrvává v mottu „6 jasných věcí“: jasní lidé, jasná práce, jasný čas, jasná odpovědnost, jasné produkty a jasná pravomoc. Požádal každou úroveň a každý sektor, aby jednaly rozhodně, proaktivně a kreativně, aby se zabránilo stagnaci; zároveň musí místní orgány doprovázet podniky a obyvatele, odstraňovat překážky s cílem maximalizovat veškeré zdroje pro růst.

V konkrétních pokynech předseda pověřil: Ministerstvo financí pečlivým sledováním pokroku ve vyplácení veřejných investic; Ministerstvo průmyslu a obchodu podporou podniků a urychlením průmyslových projektů; Ministerstvo zemědělství a životního prostředí vypracováním scénáře pro reakci na sesuvy půdy; Ministerstvo stavebnictví odstraněním obtíží u projektů sociálního bydlení; Ministerstvo kultury, sportu a cestovního ruchu přípravou 2. ročníku Festivalu květin a okrasných rostlin v sobotu v prosinci a Jarní květinovou ulici 2026.

Největší výhodou provincie Dong Thap je její geografická poloha. S rozlohou téměř 6 000 km² a populací více než 4,2 milionu obyvatel se provincie nachází na pramenech řeky Tien, táhne se k Východnímu moři a sdílí hranici s Kambodžou. Díky tomu je Dong Thap výhodně napojen na systém dálnic, státních dálnic a zejména na síť vodních cest, čímž vytváří vícerozměrnou obchodní síť a usnadňuje spojení mezi Dong Thap Muoi, oblastí Go Cong a sousedními oblastmi.

V posledních letech Dong Thap koordinoval realizaci řady klíčových infrastrukturních projektů. Do provozu bylo uvedeno mnoho národních projektů, jako je dálnice Trung Luong - My Thuan, most My Thuan 2, dálnice My Thuan - Can Tho fáze I, most Rach Mieu 2 nebo kanál Cho Gao fáze II. Zároveň provincie aktivně koordinuje podporu nových projektů, jako je dálnice Cao Lanh - An Huu, modernizace trasy Cao Lanh - Lo Te, státní dálnice 30 a projekty na zvýšení světlé výšky mostů na národních vodních cestách. Tyto projekty slibují zkrácení doby cestování, zvýšení kapacity nákladní dopravy a vytvoření hybné síly pro regionální propojení.

Zejména rychlostní silnice Cao Lanh – An Huu je identifikována jako strategický projekt patřící do spojovací osy Hong Ngu – Tra Vinh. Tato trasa nejen řeší místní dopravní potřeby, ale také vytváří propojení s dalšími rychlostními silnicemi, jako jsou My An – Cao Lanh, Cao Lanh – Lo Te nebo Trung Luong – My Thuan – Can Tho – Ca Mau. Po dokončení bude Dong Thap vlastnit kompletní vertikální a horizontální dopravní systém a stane se důležitým uzlem spojujícím Ho Či Minovo Město, mezinárodní námořní přístavy a klíčová ekonomická centra na jihu.

Do roku 2030 bude Dong Thap nejen nadále vstupní branou do delty Mekongu, ale bude se také snažit stát se centrem služeb, logistiky a digitální ekonomiky pro celý region. Provinční tajemník strany Le Quoc Phong uvedl, že provinční sjezd strany se na období 2025–2030 zaměří na rychlý průmyslový rozvoj, budování moderního a ekologického zemědělství, zlepšení kvality života lidí a zároveň zajištění národní obrany a bezpečnosti. To bude základem pro to, aby se Dong Thap stal novým pólem růstu, připraveným oslovit oceán.

Zdroj: https://baodautu.vn/dong-thap-khang-dinh-vai-tro-cua-ngo-chien-luoc-vung-dong-bang-song-cuu-long-d403162.html


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Zaplavené oblasti v Lang Son pohled z vrtulníku
Obrázek temných mraků, které se v Hanoji „chystají zhroutit“.
Lilo se jako z konve, ulice se proměnily v řeky, Hanojčané přivezli do ulic lodě
Rekonstrukce festivalu středu podzimu dynastie Ly v císařské citadele Thang Long

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

No videos available

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt