Gia Lai odstraňuje mnoho překážek v rámci příprav na zahájení výstavby projektu dálnice Quy Nhon

Zástupci odboru výstavby provincie Gia Lai informovali o probíhajících pracích souvisejících s projektem dálnice Quy Nhon - Pleiku.

Lidový výbor provincie Gia Lai právě uspořádal konferenci, na které se zabýval postupem kompenzací a vyklízení staveniště pro projekt dálnice Quy Nhon - Pleiku. Cílem bylo komplexně přezkoumat proces realizace a odstranit obtíže a překážky, zejména v úseku procházejícím starou provincií Gia Lai, a zajistit tak celkový postup projektu.

Podle zprávy Rady pro řízení investičních projektů v provincii Gia Lai je celková poptávka po stavebních materiálech pro tento projekt velmi vysoká. Včetně přibližně 43 milionů m3 zásypu, 5,8 milionu m3 písku a 16 milionů m3 kamene. Místní nerostné doly však byly prozkoumány a v podstatě tuto poptávku projektu uspokojují.

Pokud jde o pokrok v implementaci, provinční jednotky dosud dokončily řadu důležitých úkolů, včetně topografického průzkumu, hydrologických výpočtů, návrhu odvodňovacích systémů a matematického modelu odvodnění povodní.

Provincie rovněž dosáhla dohod o lokalitách pro stavební práce, jako jsou podjezdy, nadjezdy, objízdné kanály, sběrné silnice, skládky a oblasti těžby stavebních materiálů.

Kromě toho je souběžně se základním projektem podporována i příprava studie proveditelnosti a posouzení vlivů na životní prostředí (EIA) projektu. Provincie Gia Lai rovněž určila lokality dolů na základní materiály, které splňují požadavky projektu.

Pokud jde o přesídlení, provincie Gia Lai plánuje zřídit 7 oblastí pro přesídlení 122 domácností přímo dotčených touto záležitostí z celkového počtu více než 1 000 domácností, které mají být přesídleny. V současné době mají lokality dokončenou plánovací a investiční dokumentaci pro oblasti přesídlení a čekají na posouzení a schválení, aby mohla být výstavba zahájena současně v roce 2026.

V současné době se také urychlí technické práce související s průzkumem, návrhem a dokončením právních dokumentů, aby se zajistil postup celého projektu.

Na konferenci zástupci úřadů 5 obcí a 1 městské části, kudy prochází rychlostní silnice v bývalé provincii Gia Lai, nastolili řadu specifických problémů, včetně otázek stanovení hraničních značek, uspořádání oblastí pro přesídlování a koordinace průzkumů těžebních dolů.

Konkrétně pan Le Trong, tajemník stranického výboru obce Mang Yang, uvedl, že projekt dálnice Quy Nhon – Pleiku, který prochází obcí Mang Yang, si pro napojení na dálnici vybral přístupový bod u provinční silnice 666. Provinční silnice 666 je však horská silnice 4. úrovně, která je v současnosti malá.

Tajemník strany obce Mang Yang proto navrhl, že „tato křižovatka musí být rozšířena tak, aby sloužila těžkým nákladním vozidlům jedoucím nahoru a dolů v obou směrech“, a vyjádřil naději, že od této křižovatky k státní dálnici č. 19 zbývá ještě asi 4 km, do kterých je třeba investovat a dokončit je.

Na konferenci pan Nguyen Tu Cong Hoang, místopředseda provinčního lidového výboru Gia Lai, požádal provinční projektové řídící rady, aby posílily decentralizaci a delegování pravomocí na místní samosprávy; obce a obvody by měly naléhavě zřídit vlastní rady pro kompenzace a vyklízení pozemků, které by je proaktivně zaváděly.

Pokud jde o politiku odměňování, v současné době se v oblasti Gia Lai (stará oblast) uplatňuje politika Gia Lai a v oblasti Binh Dinh (stará oblast) politika Binh Dinh. Místopředseda provincie Gia Lai uvedl, že na stejný projekt nelze vztahovat dvě různé politiky.

Pan Hoang proto navrhl, aby Ministerstvo zemědělství a životního prostředí brzy doporučilo provincii vydání jednotné politiky odškodňování platné pro (novou) provincii Gia Lai pro všechny projekty; pokud dojde k přesídlení, měla by specifikovat počet osob, které mají být přesídleny, rozsah, oblast a konkrétní místo.

Místopředseda provinčního lidového výboru Gia Lai zdůraznil, že práce na odškodnění a přesídlení musí být prováděny pečlivě a spravedlivě, aby byla zajištěna práva lidí a pokrok projektu.

Projekt dálnice Quy Nhon - Pleiku má celkovou délku přibližně 125 km, rozdělený do 3 dílčích projektů, s rozsahem 4 jízdních pruhů a konstrukční rychlostí 100 km/h. Celková předběžná investice do celé trasy se odhaduje na přibližně 43 734 miliard VND.
Zahájení výstavby projektu se očekává v říjnu 2025 a dokončení v letech 2025–2029.
Očekává se, že od 30. července provincie Gia Lai zahájí vyznačování staveniště v terénu. Poté bude Rada pro správu stavebních investičních projektů provincie Gia Lai koordinovat s místními úřady předání hraničních značek a aktualizaci údajů o kompenzacích, podpoře a přesídlení.

Zdroj: https://baodautu.vn/gia-lai-go-nhieu-vuong-mac-de-chuan-bi-khoi-cong-du-an-cao-toc-quy-nhon--pleiku-d341308.html