Na hraniční bráně bude brzy bezcelní zóna.
Kancelář provinčního lidového výboru Gia Lai právě oznámila závěry pana Nguyen Tu Cong Hoanga, místopředsedy provinčního lidového výboru, na schůzi, na které se 26. listopadu 2025 seznámil s návrhem zprávy o projektu výstavby a podnikání v oblasti infrastruktury bezcelní zóny v ekonomické zóně mezinárodní hraniční brány Le Thanh.
Místopředseda provinčního lidového výboru Gia Lai proto podpořil investiční politiku projektu výstavby a podnikání v oblasti bezcelní zóny v ekonomické zóně mezinárodní hraniční brány Le Thanh s cílem podpořit hospodářský rozvoj v oblasti hraniční brány.
![]() |
| Společnost Gia Lai se připravuje na realizaci investičního projektu výstavby a obchodní infrastruktury bezcelní zóny v ekonomické zóně mezinárodní hraniční brány Le Thanh. |
Současně je Správní rada provinční ekonomické zóny Gia Lai pověřena urychlením postupu při vytváření, posouzení a předkládání územního plánu v měřítku 1/2000 pro podoblast 1 (městská oblast hraniční brány Le Thanh) Provinčnímu lidovému výboru k posouzení a schválení, který má být dokončen v prosinci 2025.
Správní rada provinční ekonomické zóny Gia Lai dále navrhla provinčnímu lidovému výboru, aby pro bezcelní zónu vytvořil podrobný plán v měřítku 1/500, který by zainteresovaným investorům pomohl s implementací investičních postupů a souvisejícího obsahu a urychlil postup realizace projektu.
Místopředseda provincie Gia Lai rovněž pověřil ministerstvo financí, aby předsedalo, proaktivně radilo a navrhovalo finanční opatření k realizaci výše uvedených plánů; koordinovalo obsah týkající se investic a podpory investic.
Navrhované preferenční politiky
Koncem října 2025 předložil Lidový výbor provincie Gia Lai ministerstvu financí dokument, v němž navrhuje zařadit ekonomickou zónu Mezinárodní hraniční brány Le Thanh na seznam prioritních ekonomických zón pro investice do infrastruktury, aby se v období 2025–2030 zaměřily na rozvojové investice ze státního rozpočtu.
Podle obsahu podání Lidový výbor provincie Gia Lai uvedl, že kvůli omezenému kapitálu na investice do infrastruktury nedosáhl rozvoj ekonomické zóny mezinárodní hraniční brány Le Thanh požadovaných výsledků a v ekonomické zóně neexistují žádné specifické pobídkové politiky, takže nevytvořila atraktivitu pro domácí i zahraniční investory.
Efektivita přilákání investic, zejména zahraničních, proto není vysoká; zároveň se postupně dokončuje obecné plánování a detailní plánování funkčních oblastí v ekonomické zóně, ale realizace plánování je stále omezená kvůli nedostatku kapitálu na investice do infrastruktury a neefektivnímu hospodaření a využívání půdy.
Kromě toho v nedávné době infrastrukturní práce v ekonomické zóně mezinárodní hraniční brány Le Thanh z centrálního rozpočtu před rokem 2020 skutečně podpořily efektivitu investičního kapitálu, přispěly k podpoře hospodářského, obchodního a servisního rozvoje v oblasti, uspokojily cestovní potřeby podniků, obyvatel i činnosti sil ve službě v oblasti hraniční brány a postupně zlepšily vzhled ekonomické zóny hraniční brány.
V kontextu stále hlubší integrace a rostoucího trendu mezinárodního obchodu však není současná infrastruktura ekonomické zóny Le Thanh International Border Gate zaručena.
![]() |
| Společnost Gia Lai navrhla ministerstvu financí, aby do seznamu prioritních ekonomických zón pro investice do infrastruktury zařadilo ekonomickou zónu Le Thanh International Border Gate. |
Pokud jde o infrastrukturu, v současné době jsou místa pro shromažďování zboží, parkoviště, sklady, přepravní plochy pro náklad... a synchronizace funkčních oblastí v ekonomické zóně Le Thanh International Border Gate stále omezené kvůli malé rozloze a členitému terénu, přičemž pokrývají pouze asi 20 % potřeb vozidel pro ubytování a shromažďování nákladu; během hlavní sezóny často dochází k dopravním zácpám a dopravním zácpám.
Proto, aby se uspokojila rostoucí poptávka po socioekonomickém rozvoji a využily se potřeby ubytování vozidel a turistů, Lidový výbor provincie Gia Lai potvrdil, že je nutné pokračovat v investicích do synchronní technické infrastruktury v ekonomické zóně mezinárodní hraniční brány Le Thanh.
Tato infrastruktura zahrnuje spojovací infrastrukturu, vnitřní dopravu, elektřinu, vodu, sklady, přepravní prostory pro náklad, logistiku, bezcelní zóny, suché přístavy, oblasti pomocných služeb atd.
Dříve, 13. října 2025, pan Pham Anh Tuan, předseda provincie Gia Lai, požádal skupinu Thaco a akciovou společnost Truong Hai Agriculture Joint Stock Company (Thaco Agri) o vypracování plánu hospodářského rozvoje pro ekonomickou zónu Le Thanh International Border Gate; zároveň pověřil správní radu provinční ekonomické zóny přezkoumáním, podporou a zavedením vhodných lokalit pro podniky, kde by mohly provádět průzkum a výzkum investic.
Projekt se plánuje rozložit do 3 hlavních oblastí: bezcelní zóna (rozloha 490 ha), průmyslová zóna (70 ha) a bezcelní přístavní oblast (40 ha) s celkovým investičním kapitálem 4,010 miliardy VND. V lednu 2010 investor zahájil projekt bezcelní zóny v ekonomické zóně Nhon Hoi.
V květnu 2023 však byla ve zprávě Správní rady provinční ekonomické zóny Binh Dinh uvedena skutečnost, že projekt bezcelní zóny a průmyslového parku spojeného s hlubinným přístavem společnosti Khang Thong Construction, Trade and Service Joint Stock Company byl jedním ze tří infrastrukturních projektů schválených před rokem 2010, jehož dokončení se očekávalo v letech 2011 a 2012, ale při plánování se vyskytly problémy.
Do března 2024 pověřil pan Nguyen Tuan Thanh, místopředseda provinčního lidového výboru Binh Dinh, Správní radu provinční hospodářské zóny Binh Dinh, aby urychleně koordinovala s příslušnými agenturami a útvary spolupráci s ministerstvy a pobočkami při implementaci místních úprav obecného plánu pro výstavbu hospodářské zóny Nhon Hoi, s cílem odstranit překážky pro projekt bezcelní zóny a průmyslového parku spojeného s hlubinným přístavem.
Zdroj: https://baodautu.vn/gia-lai-sap-trien-khai-quy-hoach-moi-goi-dau-tu-xay-dung-them-khu-phi-thue-quan-d450693.html








Komentář (0)