Dohlížet na provádění politik a zákonů týkajících se zajištění dopravního řádu a bezpečnosti v provincii Dak Lak.

Odpoledne 8. dubna se dozorčí delegace stálého výboru Národního shromáždění, vedená členem ústředního výboru strany, členem stálého výboru Národního shromáždění a předsedou petičního výboru Duong Thanh Binhem, setkala s provinčním lidovým výborem Dak Lak na téma implementace politik a zákonů týkajících se zajištění dopravního řádu a bezpečnosti v letech 2009 až 2023 v provincii Dak Lak.

Delegaci přijal a s ní pracoval zástupce tajemníka provinčního výboru strany, předseda provinčního lidového výboru Pham Ngoc Nghi a zástupci vedoucích pracovníků příslušných oddělení, poboček a obcí.

Pracovní scéna.

Zpráva na schůzi uvádí, že dopravní síť provincie Dak Lak má celkovou délku více než 19 700 km, včetně 7 státních dálnic, 12 provinčních silnic, okresních silnic, obecních silnic a venkovských silnic. Říční systém v provincii má celkovou délku přibližně 544 km; letecká doprava s letištěm Buon Ma Thuot v podstatě uspokojuje cestovní potřeby obyvatel.

Pokud jde o dopravní činnosti a podpůrné dopravní služby, v celé provincii je 123 obchodních jednotek pro nákladní a osobní dopravu s celkovým počtem 15 042 vozidel; nachází se zde 15 autobusových stanic vybudovaných formou socializace, které splňují standardy typu 4 nebo vyšší, a v podstatě uspokojují cestovní potřeby lidí. V provincii Dak Lak je v současné době 13 zařízení pro výcvik řízení, 4 centra pro zkušební řízení automobilů a 9 míst pro instalaci automatického bodovacího zařízení pro praktické řidičské zkoušky v podobě motocyklů kategorie A1.

Práce na zajištění dopravního řádu a bezpečnosti je v každém období prováděna důsledně, přičemž se pečlivě sledují a naplňují požadavky udržitelného rozvoje země i lokality; je implementováno mnoho politik, řešení a plánů, které přinášejí vysokou efektivitu.

Na schůzi promluvil zástupce tajemníka provinčního výboru strany a předseda provinčního lidového výboru Pham Ngoc Nghi.

V letech 2009 až 2023 došlo v provincii k 6 611 dopravním nehodám, při nichž zemřelo 3 946 lidí a bylo zraněno 6 095 lidí. Počet dopravních nehod se postupně snižuje ve všech třech kritériích: počet případů, počet úmrtí a počet zranění. Bezpečnost vnitrozemské vodní a letecké dopravy je zajištěna.

Pravidelně a nepřetržitě probíhá hlídkování, kontrola a řešení porušení zákona, pořádku a bezpečnosti silničního provozu, což přispívá k udržování pořádku a disciplíny v silničním provozu v provincii. Provinční policie zaznamenala 1 589 692 přestupků, zadržela 374 505 vozidel, odebrala 92 412 řidičských průkazů všech typů, stíhala 964 případů a zatkla 962 podezřelých z porušení předpisů o kontrole silničního provozu.

Na pracovním zasedání provincie Daklak doporučila Národnímu shromáždění a stálému výboru Národního shromáždění, aby zvážily změnu a doplnění zákona o silničním provozu tak, aby odpovídal nové situaci, zejména potřebě vyhlásit zákon o zajištění pořádku a bezpečnosti silničního provozu s cílem lépe zajistit bezpečnost a pořádek v oblasti a zajistit bezpečnost osob účastnících se silničního provozu; doporučila vládě, aby urychleně dokončila právní systém, podpořila decentralizaci, jasně definovala odpovědnosti ve státním řízení dopravy; věnovala pozornost rozpočtovým investicím a vybudovala mechanismy a politiky pro mobilizaci a využití zdrojů k budování a rozvoji infrastruktury a zajištění pořádku a bezpečnosti silničního provozu...

Na pracovním zasedání vystoupil člen ústředního výboru strany, člen stálého výboru Národního shromáždění a předseda Výboru pro lidové aspirace Duong Thanh Binh.

Na pracovním zasedání člen ústředního výboru strany, člen stálého výboru Národního shromáždění a předseda Lidového petičního výboru Duong Thanh Binh vysoce ocenil smysl pro odpovědnost a úsilí Lidového výboru provincie Dak Lak a příslušných oddělení a poboček při provádění politik a zákonů týkajících se zajištění dopravního řádu a bezpečnosti. Zároveň navrhl, aby se provincie Dak Lak v nadcházejícím období více snažila šířit dopravní kulturu v mnoha formách, aby ji lidé snadno pochopili a uplatňovali; aby efektivně využívala kapitál na opravy a údržbu k ochraně silniční infrastruktury, zajišťovala bezpečný a plynulý provoz; aby efektivně prováděla kontroly, zkoušení a registraci vozidel atd.

Pokud jde o doporučení provincie, delegace je obdrží a shrne, aby o nich podala zprávu Národnímu shromáždění, a zároveň je v nadcházejícím období předloží vládě a příslušným ministerstvům a složkám k posouzení a řešení.

Zdroj