„Silniční doprava je hlavním zdrojem znečištění ovzduší v Ho Či Minově Městě“

Podle zprávy výsledky monitorování prováděného Ministerstvem zemědělství a životního prostředí v průběhu mnoha let a související studie ukázaly, že znečištění ovzduší v Ho Či Minově Městě souvisí především s prachem.

Kvalita ovzduší v Ho Či Minově Městě se mění v průběhu dne a má tendenci se měnit sezónně (v souvislosti s hustotou dopravy a meteorologickými faktory) - Foto: CHAU TUAN

Kontrola znečištění ovzduší je jedním z bodů, které zmínil Výbor lidu Ho Či Minova města v celkové zprávě o provádění politik a zákonů v oblasti ochrany životního prostředí, kterou 23. července zaslal delegaci Národního shromáždění pro dohled 15. volebního období.

Úroveň znečištění ovzduší je v období sucha vyšší než v období dešťů.

Podle zprávy výsledky monitorování Ministerstva zemědělství a životního prostředí v průběhu mnoha let a související studie ukázaly, že znečištění ovzduší v Ho Či Minově Městě souvisí především s prachem. V některých případech koncentrace celkového prachu (TSP) a jemného prachu (PM10 a PM2,5) na některých dopravních místech překračuje vietnamské normy...

Kvalita ovzduší se v průběhu dne mění a má tendenci se měnit sezónně (v souvislosti s hustotou dopravy a meteorologickými faktory).

Hladiny znečištění jsou v období sucha vyšší než v období dešťů, přičemž koncentrace PM2,5 ve vzduchu dosahují vrcholu koncem a začátkem roku.

Mezi zdroji znečištění ovzduší je silniční doprava označena za hlavní zdroj znečištění ovzduší v Ho Či Minově Městě.

Kromě toho kvalita ovzduší ve městě také do značné míry závisí na meteorologických faktorech... a je ovlivněna vnějšími zdroji znečištění.

V současné době město pravidelně monitoruje parametry prachu, včetně PM10 a PM2,5, které jsou odebírány nepřetržitě po dobu 24 hodin na 36 monitorovacích místech.

Ministerstvo zemědělství a životního prostředí pravidelně syntetizuje a vyhodnocuje znečištění prachem, PM10, PM2,5 a týdně zveřejňuje informace o kvalitě životního prostředí.

Výsledky monitorování koncentrací jemného prachu na 36 místech v Ho Či Minově Městě v období 2021–2024 ukázaly, že některé oblasti překročily normy, například Phu Lam (2024), Huynh Tan Phat - Nguyen Van Linh (2022) a Cat Lai (2022, 2023)...

Mnoho projektů zaměřených na zelenou dopravu a zelená města

Podle statistik spravovalo Ho Či Minovo Město (před fúzí) více než 9,6 milionu vozidel, včetně 8,6 milionu motocyklů a více než 1 milionu automobilů. Po fúzi bude mít Ho Či Minovo Město k dispozici více než 11 milionů vozidel.

Ho Či Minovo Město v současné době realizuje mnoho plánů a projektů zaměřených na zelenou dopravu a zelené město. Zejména projekt zelené transformace v Ho Či Minově Městě zkoumá Výzkumný ústav rozvoje Ho Či Minova Města.

Jedná se o komplexní výzkumný projekt zahrnující zelenou dopravu, zelený růst, zelenou ekonomiku , zelený průmysl, zelené zemědělství, zelenou městskou infrastrukturu, zelený životní styl, lidské zdroje atd.

Výzkumný ústav rozvoje měst také dokončuje projekt přestavby dvoukolových vozidel z benzínových na elektrická pro řidiče technologií a rozvozů.

Pokud jde o projekt na kontrolu emisí z vozidel, na základě usnesení č. 98 pověřil Městský lidový výbor stavební odbor realizací stavby ve dvou fázích.

Fáze 1 se konkrétně týká plánu a politik na podporu rozvoje nabíjecích stanic, přestavby autobusů na elektřinu a zelenou energii, které by měly být uplatňovány od roku 2025. Cílem je, aby do roku 2030 všechny autobusy používaly elektřinu nebo zelenou energii.

Pod vedením Městského lidového výboru v současné době stavební odbor zkoumá a dokončuje projekt s cílem rozšířit rozsah synchronní implementace v celém novém Ho Či Minově Městě (po sloučení). Očekává se, že město jej předloží Městské lidové radě ve čtvrtém čtvrtletí roku 2025, aby sloužil jako základ pro implementaci.

Pokud jde o fázi 2, konzultační jednotka vyvíjí projekt zahrnující celé nové Ho Či Minovo Město. Úkolem této fáze je vyvinout politiku na podporu nákupu a výměny starých automobilů a pobídky pro lidi a podniky při přestavbě benzínových automobilů na elektromobily s čistým pohonem.

Během tohoto období město také zkoumalo a implementovalo územní plánování, přičemž v některých oblastech, jako je centrum Ho Či Minova Města, Can Gio a Con Dao, upřednostňovalo elektromobily a zelenou energii.

Zpět k tématu

DUC PHU

Zdroj: https://tuoitre.vn/giao-thong-duong-bo-la-nguon-gay-o-nhiem-khong-khi-chinh-o-tp-hcm-20250724125241066.htm