Incident se vyvíjel složitě.
V posledních letech se na řece Bui v okrese Chuong My často vyskytují incidenty s narušením hrází. Nedávno byla erodována pravostranná hráz řeky Bui procházející obcemi Tan Tien, Hoang Van Thu, Tot Dong, Thuy Xuan Tien a Hong Phong, jejíž celková délka přesahuje 875 m.
Nedávno byly na 9 místech trasy hráze Bui 2 v obcích Hoang Van Thu, Nam Phuong Tien a Tan Tien v okrese Chuong My zaznamenány sesuvy půdy svahu hráze, tělesa hráze a povrchových trhlin hráze o celkové délce přibližně 600 m.

Na levém břehu řeky Day od K63+740 do K64+530 ve městě Van Dinh (okres Ung Hoa) úřady nedávno zaznamenaly erozi břehů a praskliny v domech. První posouzení ukazuje, že incident ovlivňuje bezpečnost 20 domácností žijících podél řeky.
Také na říční soustavě Day River, na svahu hráze proti proudu na pravém břehu, v rozmezí od K8+500 do K8+600, od K15+480 do K15+600, od K18+000 do K18+150 v obcích Sai Son, Dong Quang, Tan Hoa (okres Quoc Oai), byly v poslední době zaznamenány sesuvy půdy.
Nedávné výsledky průzkumu provedeného Hanojským úřadem pro zavlažování a prevenci a kontrolu přírodních katastrof ukazují, že sesuvy půdy, zřícení těles hrází a trhliny na povrchu hrází na pravých liniích hrází Bui a Bui 2 (okres Chuong My) nebo na svahu pravé hráze Day (okres Quoc Oai) zvětšují do šířky, hloubky i délky.
Pokud nebudou tyto incidenty okamžitě zvládnuty, mohou představovat riziko pro bezpečnost hrází řek Bui a Day. Zejména přímo ovlivňují bezpečnost osob a vozidel účastnících se silničního provozu, jakož i životy domácností žijících podél řeky v oblasti sesuvu.

Kompletní urgentní léčba v roce 2025
Vzhledem ke komplikovanému vývoji incidentů na hrázích zorganizovaly úřady okresů Chuong My a Quoc Oai první hodinu odstraňování následků škod podle motta „4 na místě“ a zavedly vhodná posilovací opatření k minimalizaci vzniku incidentů.
Místní úřady také široce vyhlásily nouzovou situaci; zachovaly varování a opatření k zajištění bezpečnosti hrází, osob a majetku lidí žijících podél řeky, osob a vozidel účastnících se dopravy na trase hráze v oblasti sesuvu.
Podle vedoucího hanojského odboru pro zavlažování a prevenci a kontrolu přírodních katastrof Nguyen Duy Du zaslal útvar na základě průzkumu a posouzení situace zprávu hanojskému odboru zemědělství a rozvoje venkova, v níž požádal Hanojský lidový výbor o pokyny k naléhavému řešení incidentů na říčních systémech Bui a Day.
Na základě návrhu oddělení a poboček vyhlásil Hanojský lidový výbor stav nouze a vydal dva příkazy: k vybudování projektu „Nouzové řešení situace se sesuvy půdy na pravém břehu hráze Day v okrese Quoc Oai“ v obcích Sai Son, Dong Quang, Tan Hoa (okres Quoc Oai) a k vybudování nouzového projektu k prevenci sesuvů půdy na levém břehu řeky Day v pásmu K63+740 až K64+530 levého břehu hráze Day ve městě Van Dinh (okres Ung Hoa).
Zástupci lidových výborů okresů Chuong My a Quoc Oai uvedli, že se v současné době zaměřují na koordinaci s Ministerstvem zemědělství a rozvoje venkova a příslušnými odbory s cílem dokončit investiční a stavební postupy, aby bylo možné brzy provést práce na naléhavém řešení havárií hrází; v souladu s pokyny Hanojského lidového výboru se snaží dokončit je v roce 2025.
Místopředseda Hanojského lidového výboru Nguyen Manh Quyen právě podepsal rozhodnutí č. 5867/QD-UBND, kterým se schvaluje projekt rekonstrukce a modernizace levé hráze Bui a pravé hráze Day v okrese Chuong My. Celková investice do projektu činí 460 miliard VND; doba realizace je od roku 2024 do roku 2027. Cílem projektu je postupně modernizovat levou hráz Bui, zrekonstruovat a opravit povrch vozovky pravé hráze Day, aby se proaktivně reagovalo na povodňové vody přetékající z povrchu hráze, zajistila se prevence povodní a bouří a zároveň se zpevnil povrch hráze v kombinaci s dopravními trasami, které budou sloužit dopravě a socioekonomickému rozvoji...
Zdroj: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-rot-rao-xu-ly-hang-loat-su-co-de-dieu.html






Komentář (0)