Odpoledne 24. července pan Tran Hong Minh, ministr stavebnictví , zástupce vedoucího řídícího výboru pro klíčové projekty a důležité národní projekty v železničním sektoru, a pracovní delegace prohlédli a řídili staveniště železničního projektu Lao Cai - Hanoj - Hai Phong v oblasti stanice Nam Hai Phong v okrese Duong Kinh.
Ministr stavebnictví Tran Hong Minh řídil zasedání k inspekci projektu. |
Na schůzi si pracovní skupina vyslechla zprávy funkčních jednotek o postupu projektu. Podle zprávy Městského lidového výboru Hai Phong město zřídilo pracovní skupinu, která bude koordinovat realizaci projektu a vypracovat plán pro realizaci prací v dané oblasti.
Město v současné době určilo počet přesídlených domácností, přibližně 1 700, a pověřilo investory realizací 14 projektů přesídlení. Z toho 11 projektů se nachází ve staré čtvrti Hai Duong a 3 projekty ve staré čtvrti Hai Phong s 9 oblastmi přesídlení. Celková plocha pro realizaci projektů přesídlení je přibližně 59,86 hektarů. Odhadované náklady jsou přibližně 1 237 miliard VND.
Investiční projekt výstavby železnice Lao Cai – Hanoj – Hai Phong přes město Hai Phong má celkovou délku přibližně 89,88 km a prochází 24 obcemi, obvody a zvláštními zónami. Projekt rekultivuje přibližně 624,13 hektarů půdy od 6 096 domácností s náklady na vyčištění pozemku přibližně 9 753 miliard VND. Z toho je třeba přesídlení 1 749 domácností (407 domácností ve staré čtvrti Hai Duong, 1 342 domácností ve staré čtvrti Hai Phong).
Železniční projekt Lao Cai – Hanoj – Hai Phong je klíčový národní projekt strategického významu pro formování železniční dopravní sítě na severu, posílení meziregionální propojenosti a podporu socioekonomického rozvoje lokalit, kterými trasa prochází.
Díky úsilí jednotlivých sektorů a obcí dokončil Hai Phong práce na měření, vytěžování a přidělování vlastnictví, které slouží k přípravě záznamů pro rekultivaci pozemků na hlavní trase ve 24 obcích, obvodech a zvláštních zónách a k instalaci dočasných značek pro správu lokality od 16. června.
Během inspekce ministr výstavby Tran Hong Minh vysoce ocenil proaktivní přístup a úzkou koordinaci jednotek a lokalit v procesu přípravy projektu. Ministr výstavby zdůraznil, že se jedná o důležitý národní dopravní projekt s klíčovým významem, který vytváří příznivé podmínky pro dovoz a vývoz zboží, podporuje logistiku a průmyslový rozvoj. Požádal město, aby se i nadále zaměřovalo na vyčištění staveniště a zajistilo čisté místo pro zahájení projektu v souladu s vládními pokyny.
Pro Radu pro řízení železničního projektu je nutné dokončit schválení projektové dokumentace projektu a dokumentace pro umístění kolíků pro vyčištění staveniště, předat kolíky městu Hai Phong, aby město bylo způsobilé k dokončení dokumentace pro vyčištění staveniště, oznámení o vyčištění staveniště a přípravě a předložení plánu vyčištění staveniště ke schválení v červenci 2025.
Železniční trať prochází obcí An Khanh o celkové délce 7,03 km a rozloze 17,7 hektarů, na které žije 595 domácností ve dvou vesnicích, My Duc a Tan Vien. |
Ministr výstavby poznamenal, že město musí věnovat pozornost naslouchání a pochopení legitimních myšlenek a tužeb lidí; v maximální možné míře upřednostňovat plány přesídlení na místě, aby se minimalizovalo narušení života lidí. Proces implementace musí zajistit publicitu a transparentnost politik a dobře provádět propagandistickou a mobilizační práci s cílem vytvořit konsenzus mezi lidmi, což přispěje k urychlení postupu předávání staveniště. Jednotky a lokality musí úzce koordinovat své aktivity, proaktivně odstraňovat obtíže a překážky a soustředit se na realizaci projektu a jeho dokončení včas.
Hai Phong musí přezkoumat a upravit plánování oblasti kolem stanice, prostudovat a modernizovat systém vnitrozemských vodních přístavů, aby využil rozvojových příležitostí, až bude zprovozněn železniční projekt Lao Cai – Hanoj – Hai Phong.
Projekt prochází 24 komunami, odděleními a speciálními zónami, včetně: Cam Giang, Ke Sat, Mao Dien, Binh Giang, Yet Kieu, Gia Loc, Gia Phuc, Tan Ky, Tu Ky, Dai Son, Chi Minh, Ha Dong, An Quang, Quyet Thang, An Khanh, An Hung, Khong Dong, Ha Hung, Kh Angien, Thung Hai, Nam Do Son, Kien Hai, speciální zóna Cat Hai.
Celková plocha vyvlastněné půdy je přibližně 624,13 hektarů, celkový počet dotčených domácností je 6 096 domácností a celkové náklady na vyčištění lokality činí přibližně 9 753 miliard VND.
Zdroj: https://baodautu.vn/hai-phong-tap-trung-giai-phong-mat-bang-du-an--duong-sat-lao-cai---ha-noi---hai-phong-d340425.html
Komentář (0)