Long An: Dvě po sobě jdoucí nehody poškodily 6 vozidel, zranily dva lidi a způsobily dopravní zácpu dlouhou asi 10 km na dálnici Ho Či Minovo Město - Trung Luong odpoledne 7. března.
Přibližně v 15:30 jelo po dálnici Ho Či Minovo Město - Trung Luong směrem k městu sedmimístné vozidlo s poznávací značkou Ho Či Minova Města, řízené 39letým řidičem. Při průjezdu obcí Thanh Phu, okresem Ben Luc, do vozidla zezadu narazil kamion, který se následně srazil s cisternou, což způsobilo řetězovou nehodu.
Místo nehody sedmimístného auta, cisterny a nákladního vozu. Foto: Nam An
Při nehodě utrpěli dva lehká zranění. Přední část sedmimístného vozu byla rozdrcena a deformována pod zadní částí cisterny. Zadní část cisterny byla také vážně poškozena a promáčknuta a na vozovce se rozletěly trosky.
Zatímco úřady řešily nehodu, asi 6 km daleko, v obci My Yen (Ben Luc), došlo k nehodě mezi kontejnerovým kamionem, kamionem a sedmimístným automobilem. Nehoda si nevyžádala žádné oběti, ale poškodila tři vozidla.
Dálnice byla téměř 10 kilometrů ucpaná. Foto: Nam An
Dva incidenty současně způsobily na dálnici téměř desetikilometrovou dopravní zácpu a policii trvalo více než dvě hodiny, než místo nehody vyklidila. Správa dálnic uvedla, že povrch vozovky v místě nehody byl hladký a systém značení byl kompletní.
Dopravní zácpa na dálnici se po dvou nehodách prodlužuje. Foto: Nam An
Dálnice Ho Či Minovo Město - Trung Luong, dlouhá téměř 62 km se 4 jízdními pruhy, je v provozu od roku 2010 s maximální rychlostí 100 km/h. Před pěti lety byl na dálnici zastaven výběr mýtného a objem dopravy se následně zvýšil o více než 30 % a dosáhl 40 000–50 000 vozidel denně, což způsobilo přetížení, poškození a náchylnost k nehodám na vozovce.
Ho Či Minovo město – dálniční trasa Trung Luong. Grafika: Dang Hieu
V polovině loňského roku bylo navrženo rozšíření dálnice na 8 jízdních pruhů plus dva nouzové pruhy s celkovou investicí téměř 10 000 miliard dongů a dokončení se očekávalo po 4 letech. Návrh schválila vláda v rámci modelu partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP).
Nam An
Zdrojový odkaz










Komentář (0)