Využití technologie v online videokonferenčním systému VSAT zvyšuje efektivitu koordinace a řízení pátracích a záchranných operací na moři.
V námořních operacích jsou informace o tísni pro záchranné složky nejvyšší prioritou. Na základě těchto informací lze záchranné operace na lodích provádět rychle a efektivně.
Pátrací a záchranný tým na břehu sleduje záchrannou operaci živě prostřednictvím systému videokonference VSAT.
Kromě satelitního komunikačního zařízení instalovaného na lodích podle standardů Globálního námořního systému pro tísňovou bezpečnost (GMDSS), jako jsou Inmarsat-C, Inmarsat mini-C, Inmarsat-B, Inmarsat F77..., se nyní používá mnoho dalších technologií ke zvýšení efektivity pátrání a záchrany na moři, mezi nimiž je i systém živé videokonference VSAT.
Ze sedmi specializovaných pátracích a záchranných plavidel, které v současnosti provozuje Vietnamské koordinační centrum pro pátrání a záchranu (VMRCC), je pouze SAR 412 vybaveno systémem pro živé videokonference VSAT.
Tento systém je jako kamera, která přenáší data online na břeh, okamžitě se připojuje a poskytuje informace a obrazy příslušným silám na břehu. Příslušné jednotky mají přístup k situaci pátrací a záchranné akce na místě a mohou ji monitorovat, aby poskytovaly vhodné informace a pokyny.
Podle zástupce Koordinačního centra pro námořní pátrání a záchranu Regionu II (MRCC Da Nang) přineslo vybavení záchranných plavidel systémy VSAT mnoho pozitivních výsledků.
U plavidel, která nejsou vybavena systémem VSAT, se komunikace s velitelskými centry nebo příslušnými orgány na břehu za účelem koordinace pátracích a záchranných operací obvykle provádí prostřednictvím satelitních telefonů, jako je Inmarsat, nebo jiných komunikačních zařízení, jako jsou VHF rádia, MF/HF transceivery atd. V tomto případě záchranné síly na místě a velitelská centra na břehu komunikují převážně verbálně, bez videa.
Je třeba poznamenat, že komunikace pomocí zařízení, jako jsou VHF a MF/HF, závisí na mnoha faktorech, jako je počasí a vzdálenost. Zařízení pracující na frekvencích VHF nebo MF/HF mají za normálních podmínek obvykle dosah přibližně 35 námořních mil.
V některých případech musí vietnamské záchranné lodě provádět mise v odlehlých mořských oblastech za drsných povětrnostních podmínek, kdy vysoké vlny a silný vítr ztěžují komunikaci.
„S využitím satelitního systému VSAT však komunikace nezávisí na výše uvedených faktorech. Data přenášená na břeh navíc zahrnují zvuk i video z místa činu. To umožňuje velitelskému centru na břehu využít snímky k vydávání vhodných a včasných pokynů na základě skutečné situace, což zlepšuje efektivitu pátracích a záchranných operací,“ uvedl zástupce MRCC Da Nang.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/he-thong-truyen-hinh-truc-tuyen-ho-tro-dac-luc-cho-cuu-nan-tren-bien-192241106181656415.htm







Komentář (0)