Vietnamští studenti strojvedoucího trénují přímo ve vlacích linky metra 1

Ráno 23. srpna zorganizovala Správní rada městské železnice v Ho Či Minově Městě v depu Long Binh ve městě Thu Duc pro 58 studentů, kteří se učili cvičit skutečné techniky řízení vlaku na lince metra č. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).

Học viên lái tàu Việt thực hành trực tiếp trên các đoàn tàu tuyến metro số 1- Ảnh 1. — Technický personál začíná zvládat provozní technologii na lince metra. Foto: Nguyen Hang.

Pan Shinozaki, japonský expert na strojvedoucí ze společného konzultačního podniku NJPT, uvedl, že školení a vybavení studentů odpovídajícími znalostmi a praktickými dovednostmi v oblasti řízení vlaků je velmi důležité.

Přestože studenti nemají mnoho praktických zkušeností, věří, že se rychle adaptují na realitu a budou moci dobře obsluhovat vlak metra č. 1.

Paní Pham Thi Thu Thao, studentka oboru strojvedoucí, uvedla, že ona i všichni studenti oboru strojvedoucí jsou připraveni na nadcházející hlavní výcvikový program.

Před přímým procvičováním technik řízení vlaku byli všichni studenti proškoleni v teorii a simulačních programech.

Konkrétně, když stojíme v kabině vlaku, cítíme rozdíl v rychlosti a trakci vlaku.

„Já i ostatní stážisté se po absolvování výcvikového kurzu cítíme připraveni a sebejistí, že budeme schopni dobře splnit úkol řízení lodi,“ řekla paní Thao.

Zástupce společnosti Urban Railway Company No. 1 (HURC1) uvedl, že konzultační konsorcium NJPT oficiálně převzalo od dodavatele Hitachi předání dvou vlaků pro zahájení praktického výcviku na hlavní trati pro strojvedoucí linky metra č. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).

Tato událost představuje krok blíž k oficiálnímu provozu linky metra 1.

Học viên lái tàu Việt thực hành trực tiếp trên các đoàn tàu tuyến metro số 1- Ảnh 2. — Japonští experti školí vietnamské strojvedoucí. Foto: Nguyen Hang.

Tým techniků strojvedoucích se proto pod přímým vedením japonských expertů z konzultačního konsorcia NJPT zúčastnil praktického výcviku v hlavních vlacích linky metra 1.

Praktický výcvik bude dokončen v září příštího roku a jeho náplní bude řízení vlaků na hlavní trati v režimech ATO a ATP Normal, posunování vlaků v depu, řešení nouzových situací, kontrola vlaků před odjezdem...

Podle správní rady městské železnice HCM City zaměstnanci v říjnu a listopadu dokončí školení a zúčastní se zkušebního provozu.

Toto probíhá na základě nezávislého posouzení francouzského konzultanta pro bezpečnost systémů (BVT) a po najetí dostatečného počtu provozních kilometrů v souladu s předpisy je nutné získat řidičský průkaz strojvedoucího.

Vietnamští strojvedoucí pak budou připraveni obsluhovat osobní vlaky, jakmile bude linka metra 1 uvedena do komerčního provozu.

Dříve, 5. srpna, zahájil dodavatel Hitachi předávání celého elektromechanického systému pro balíček CP3 společnému podniku NJPT General Consulting.

Toto slouží k praktickému výcviku na hlavní trati pro zaměstnance Městské železniční společnosti č. 1.

Společnost No. 1 Urban Railway One Member Company informovala, že investor předloží dokumentaci Drážnímu úřadu k provedení bezpečnostního posouzení a Státní přejímací radě k dokončení přejímacích prací.

Projekt metra č. 1 Ben Thanh - Suoi Tien má celkovou délku 19,7 km, z toho 2,6 km podzemní dráhy a 17,1 km nadzemní dráhy, celkem 14 stanic, z toho 3 stanice metra a 11 nadzemních stanic. Celková investice po úpravě činí 43 700 miliard VND.

K dnešnímu dni dosáhl pokrok na celé trase metra č. 1 98,38 % celkového objemu. Dokončení a uvedení projektu do komerčního provozu se očekává do konce roku 2024.

Několik fotografií vietnamských strojvedoucích, kteří trénují přímo na lince metra 1: