Více než 200 tun zemědělských produktů bylo vyvezeno ze stanice Song Than do Číny

Vlak složený z 21 vagónů, včetně 9 chladírenských kontejnerů přepravujících 200 tun zemědělských produktů určených k exportu, odjel z mezinárodní tranzitní stanice Song Than ( Binh Duong ) do Číny.

Zprávy od Vietnamské železniční společnosti, Vietnamská železniční společnost právě uspořádala „Slavnostní odjezd prvního mezinárodního vlaku v roce Draka 2024“, který přepravuje zemědělské produkty na export ze stanice Song Than do Zhengzhou v provincii Henan (Čína). Vlak ze stanice Song Than do Číny bude jezdit jednou týdně. Vlak se skládá z 21 vagónů, včetně 9 chladírenských kontejnerů přepravujících ovoce a potraviny. Doba jízdy ze stanice Song Than do Zhengzhou se očekává na 9–10 dní. Podle plánu budou další vlaky jezdit jednou týdně. Pan Hoang Gia Khanh, generální ředitel Vietnamské železniční společnosti , uvedl, že se jedná o první zásilku v roce Draka 2024 odjíždějící ze stanice Song Than do Zhengzhou (Henan, Čína), která se uskutečňuje pod vedením premiéra za účelem posílení propojení a zdokonalení logistického systému na podporu spotřeby a exportu zemědělských, lesnických a rybích produktů. Výběr provincie Binh Duong pro místo konání slavnostního odjezdu mezinárodního vlaku přepravujícího zemědělské produkty určené k exportu do Číny je významný, protože Binh Duong je provincie v jihovýchodním regionu, která se nachází v klíčové ekonomické zóně jižní Číny a je jednou z nejdynamičtěji se rozvíjejících lokalit v regionu.

Pan Hoang Gia Khanh, generální ředitel Vietnam Railway Corporation. Foto: VNR

Snížení logistických nákladů na polovinu Ve Vietnamu tvoří logistické náklady v zemědělském sektoru 20–25 % nákladů na výrobky, zatímco v jiných zemích tvoří pouze asi 12–14 %. Železniční trasa přepravující zboží z Binh Duongu do Číny pomáhá podnikům snížit náklady na polovinu ve srovnání s dřívější dobou, čímž se zvyšuje možnost konkurence v ceně. Podle pana Khanha prochází mezinárodní železniční doprava mezi Vietnamem a Čínou mnoha změnami a produkce neustále roste. Mnoho podniků volí železniční dopravu, protože zkracuje dobu ve srovnání s čekáním na překládku na hranicích, zejména při dopravní zácpě. Proces provádění dovozních a vývozních postupů pro nákladní lodě je také pohodlnější.

Nákladní železnice z Binh Duongu do Číny pomáhá firmám snížit náklady o polovinu ve srovnání s dřívější dobou.

Dříve, v září 2023, spustila provincie Binh Duong mezinárodní tranzitní vlak pro přepravu exportního zboží ze stanice Song Than do Číny. První exportní zásilkou přepravovanou mezinárodním intermodálním vlakem je tedy zásilka maniokového škrobu používaného jako potravina o hmotnosti 499,7 tun, zabalená v 19 kontejnerech o rozměrech 40". Zásilka společnosti Hung Duy Import-Export-Trade-Service Company Limited se sídlem ve městě Hoa Thanh v provincii Tay Ninh byla celním úřadem provincie Binh Duong odbavena pro vývozní celní řízení. Celní deklarace byla systémem automatického zpracování dat (VNACCS-VSIS) klasifikována jako zelená (osvobozena od podrobné kontroly spisů, osvobozena od skutečné kontroly zboží a automatického celního odbavení). Paní Phan Thi Khanh Duyen, zástupkyně ředitele odboru průmyslu a obchodu provincie Binh Duong, uvedla, že přeprava dovozního a vývozního zboží přes železniční stanici urychlí oběh zboží, a tím podpoří výrobu zboží podniků v provincii a zvýší obrat dovozu a vývozu zboží. V budoucnu to vytvoří podmínky pro vytvoření logistického centra provincie Binh Duong a celého jižního regionu, což povede ke zvýšení nabídky doprovodných služeb. Podle Pan Nguyen Van Danh, místopředseda provinčního lidového výboru Binh Duong, uvedl, že mezinárodní železniční nákladní doprava přes stanici Song Than v provincii přispívá k řešení přetížení silniční nákladní dopravy, urychluje oběh zboží, čímž podporuje výrobu zboží podniků v oblasti a zvyšuje obrat dovozu a vývozu zboží. Song Than je největší nákladní stanicí na jihu. Ministerstvo dopravy v současné době modernizuje a rekonstruuje stanici a očekává se, že v letech 2025–2030 se provozní kapacita stanice zvýší na 3,5 milionu tun ročně. Vláda a premiér v poslední době vždy věnovali pozornost mezinárodní železniční nákladní dopravě. Naposledy, 6. února 2022, vydal premiér oficiální dekret č. 13/CD-TTg o posílení logistického propojení na podporu spotřeby a vývozu zemědělských, lesnických a rybích produktů. Oficiální dekret pověřil Ministerstvo dopravy vedením a koordinací s příslušnými ministerstvy, agenturami a obcemi s cílem podpořit využívání mezinárodní železniční kontejnerové dopravy mezi Vietnamem a Čínou. dopravní trasa pro zvýšení objemu zemědělského, lesnického a rybářského zboží přepravovaného po železnici s cílem snížit dopravní zácpy a silniční zácpy na hraničních přechodech.

Phan Trang (vládní noviny)

Zdroj: https://baochinhphu.vn/hon-200-tan-nong-san-xuat-khau-tu-ga-song-than-di-trung-quoc-102240222161003316.htm