Kvůli sesuvu půdy v tunelu Chi Thanh v Phu Yen zrušila Vietnamská železniční společnost vlaky SE9/SE10 odjíždějící z Hanoje a Ho Či Minova Města od 23. do 29. května.
Kvůli sesuvu půdy v tunelu Chi Thanh v Phu Yen zrušila Vietnamská železniční společnost vlaky SE9/SE10 odjíždějící z Hanoje a Ho Či Minova Města od 23. do 29. května.
Kromě toho jsou zrušeny také vlak SE42 odjíždějící ze stanice Nha Trang od 24. do 29. května a vlak SE41 odjíždějící ze stanice Da Nang od 25. do 30. května.
Vlak SE51 odjíždějící 22. května ze stanice Hue pojede pouze do stanice Dieu Tri (Binh Dinh), nikoli v úseku z Dieu Tri do Nha Trang (Khanh Hoa). Cestující, kteří si na tyto spoje zakoupili jízdenky, je mohou na stanici zdarma vrátit nebo vyměnit.
Cestující v ostatních vlacích jsou stále přepravováni autobusy mezi stanicí La Hai (okres Dong Xuan) a stanicí Tuy Hoa (město Tuy Hoa, provincie Phu Yen), aby mohli pokračovat v cestě. Doba přestupu prodlužuje cestu o 1–2 hodiny.

Kolem 10:15 hodin 21. května se železniční tunel Chi Thanh v okrese Tuy An v provincii Phu Yen náhle zřítil o asi 30 metrů krychlových a poté se zřítil o stovky metrů krychlových. Během uplynulých dvou dnů přepravil železniční průmysl oblastí incidentu po silnici 24 vlaků s více než 5 800 cestujícími. Dnes muselo být po silnici přepraveno také 12 vlaků s přibližně 3 000 lidmi.
V železničním tunelu Chi Thanh provedly technické jednotky průzkumné vrty na stropě tunelu, aby posoudily geologické podmínky a vypracovaly plán výztuže. V tunelu se dělníci střídají ve stříkání betonu na místo sesuvu, aby zadrželi zeminu a kameny.
Podle pana Nguyen Thanh Hoai, generálního ředitele Projektové rady 85 (investora projektu obnovy severojižní železnice), je geologie v tunelu Chi Thanh složitá, takže opravy jsou obtížné. Železniční tunely v této oblasti byly postaveny během francouzského období, většina z nich je zdegradovaná a je vystavena vysokému riziku sesuvů půdy.
Naposledy v dubnu sesuv půdy v tunelu Bai Gio v Khanh Hoa na 10 dní paralyzoval severojižní železnici procházející oblastí a způsobil škody ve výši 50,4 miliardy VND.

Sesuv půdy v severojižním železničním tunelu přes Phu Yen
Zdroj
Komentář (0)