Kdo je Jonas Andersson z vietnamského závodního týmu motorových člunů Binh Dinh?

Vietnam nejenže poprvé hostí etapu mistrovství světa motorových člunů Formule 1, ale také přihlašuje tým, který se tohoto závodu zúčastní.

Jonas Andersson (uprostřed) z vietnamského závodního týmu motorových člunů Binh Dinh. Foto: F1H2O

Mistrovství světa Formule 1 motorových člunů (F1H2O) 2024 bude mít 8 závodů, z nichž druhý se bude konat v Binh Dinh (Vietnam) na konci března. Je to poprvé, co Vietnam hostí závod F1 na vodě. Nejen to, Vietnam má také účastnící se závodní tým, dokonce i kandidáta na titul s jezdcem, který dvakrát vyhrál světový šampionát. Tím je Jonas Andersson. V prvním závodě v Indonésii tento zkušený závodník a jeho týmový kolega Stefan Arand pomohli týmu Binh Dinh - Vietnam dostat se na čelo pořadí s 38 body. Andersson osobně má 22 bodů, což je dočasné 3. místo v individuálním žebříčku. 19. června bude Anderssonovi 50 let. Andersson se narodil v Örebro (Švédsko) a vyrůstal s vášní pro rychlost a dobrodružství. Než se stal jachtařským závodníkem, závodil v motokrosu. Na konci 90. let začal přecházet na jachtařské závody. Andersson zahájil svou kariéru v roce 1999 ve věku 25 let účastí na skandinávském mistrovství F2000 (8. místo). Zúčastnil se mnoha dalších soutěží, včetně vítězství na mistrovství světa F2000 (2003, 2004), skandinávském mistrovství F2000 (2005) a Prezidentském poháru F2000 (2005). Po 7 letech začal soutěžit na mistrovství světa Formule 1 v jachtingu. Od roku 2006 závodil převážně za tým Švédska. Ve své první sezóně se dostal do Top 5. Za 14 let - do roku 2019 - bylo Anderssonovým nejlepším výsledkem 3. místo na světě v roce 2008. Ve 2 z posledních 3 sezón však mistrovství vyhrál (2021, 2023).

V roce 2022 ztratil titul mistra světa po nejintenzivnějším posledním závodě a neuvěřitelně těsném bodovém rozdílu. Nyní má Andersson kromě dvou titulů mistra světa na kontě jeden titul mistra světa v týmech, jednu Pole Position Trophy a 14 vítězství ve Velkých cenách. Jezdec týmu Frovi, který je od svého vstupu na scénu F1H2O v roce 2006 vzorem konzistence, skončil ve své kariéře dvakrát čtvrtý, třetí a druhý. Andersson dominoval v roce 2023 a vyhrál čtyři z pěti závodů v Číně, Francii, na Sardinii a v Šardžá. Ve 114 startech Velkých cen má Andersson 31 umístění na stupních vítězů a 11 pole position. Jeho první vítězství bylo v Petrohradu v roce 2008, na cestě na třetí místo v mistrovství světa.

Anderssonovým týmovým kolegou je mezitím Arand, velmi mladý (narozený v roce 2002) Estonec. Pro Aranda je to poprvé, co se účastní mistrovství světa, poté co ve své první sezóně s DAC v mistrovství světa UIM F2 v roce 2023 skončil celkově 3. Byl také zvolen „nováčkem roku“. Snem estonského jezdce je stát se mistrem světa F1H2O poté, co v roce 2022 vyhrál mistrovství světa a Evropy UIM F4. Arand začal závodit v roce 2012 a v letech 2014 a 2015 vyhrál mistrovství světa a Evropy GT15. V letech 2016, 2017 a 2018 se stal juniorským jezdcem série UIM a ve své vítězné cestě pokračoval tituly mistra světa GT15 a GT30 v letech 2017 a 2018. Poté, co se v roce 2019 připojil ke kategorii GT30 a vyhrál další mistrovství Evropy, se ve stejném roce stal také mistrem světa Offshore 3J a poté v roce 2021 vyhrál Evropskou sérii UIM F4. Získal 7 titulů mistra světa a 9 titulů mistra Evropy na juniorské a seniorské úrovni a byl oceněn cenou „Jezdec roku“. „2023“ na slavnostním předávání cen Estonské federace motorových člunů. V první etapě v Indonésii měl Arand 16 bodů, hned za Anderssonem.