
Investiční projekt výstavby dálnice Huong Lo 2 (úsek od státní dálnice 51 do Ho Či Minova Města - Long Thanh - dálnice Dau Giay) prochází 3 obcemi a městskými částmi provincie Dong Nai . Foto: HAC
Otevření silnice pro vytvoření osy podél řeky Dong Nai
Dne 4. prosince se Lidový výbor provincie Dong Nai rozhodl provést usnesení Provinční lidové rady o investiční politice stavebního investičního projektu Huong Lo 2 (úsek od státní dálnice 51 do Ho Či Minova Města - Long Thanh - dálnice Dau Giay).
V souladu s tím bude pro komponentní projekt 1 – Kompenzace a podpora přesídlení pro silnici Huong Lo 2, formou veřejných investic, investorem pověřeno Provinční centrum pro rozvoj pozemkového fondu. Bude předsedat a koordinovat s lidovými výbory obvodů Tam Phuoc, Long Hung a obce An Phuoc organizaci přípravy zprávy o studii proveditelnosti pro komponentní projekt 1 a provádět kompenzační postupy v souladu s ustanoveními zákona o pozemkových úpravách...

Národní dálnice 51 se kříží s Huong Lo 2. Foto: HAC
V případě projektu 2 – Investice do výstavby elektrárny Huong Lo 2, v rámci metody partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP), se od investora navrhujícího projekt (akciová společnost Donacoop Infrastructure Investment Joint Stock Company) očekává, že urychleně vypracuje zprávu o studii proveditelnosti projektu 2 a zašle ji provinční radě pro řízení stavebních investičních projektů k předložení ministerstvu financí k posouzení v souladu s ustanoveními zákona o PPP...
Usnesení č. 37 Lidové rady provincie Dong Nai ze dne 10. listopadu 2025 rozhodlo o schválení investiční politiky projektu výstavby Huong Lo 2 s cílem postupně dokončit dopravní systém v souladu s plánováním provincie Dong Nai, vytvořit silniční osu podél řeky Dong Nai s cílem podpořit rozvoj moderních velkoměst na břehu řeky, vytvořit podmínky pro socioekonomický rozvoj provincie, sdílet dopravu a snižovat dopravní tlak na státní dálnici 51.
Celková investice se očekává ve výši více než 5 888 miliard VND.
Projekt výstavby silnice Huong Lo 2 má celkovou odhadovanou investici ve výši přibližně 5 888,85 miliardy VND a na provedení kompenzací a vyčištění staveniště ve výši přibližně 573,54 miliardy VND využívá rozpočet provincie Dong Nai.
Jedná se o projekt skupiny A, tedy úrovně 1, o délce cca 15,5 km s šířkou vozovky 60 m, rozdělený do 3 úseků:
Úsek 1 od státní dálnice 51 k mostu An Hoa 2 je dlouhý přibližně 1,98 km a investice se týkají modernizace celého systému technické infrastruktury a průřezu vozovky dle plánu. Šířka vozovky je 60 m (bez započítání úseku od km 0+000 do km 0+350, který byl plně investován).
Úsek 2 od mostu An Hoa 2 k mostu Vam Cai Sut je dlouhý přibližně 6,2 km, investováno je pouze do 1 jednotky mostu An Hoa 2 a 1 jednotky mostu Vam Cai Sut, zbytek se neinvestuje (v projektu mostu An Hoa - Huong Lo 2 a silničního mostu Long Hung - Phuoc Tan (fáze 1) byl udělen investiční certifikát od provinčního lidového výboru Dong Nai pro Všeobecné zemědělské servisní družstevní unie Dong Nai).
Úsek 3 od mostu Vam Cai Sut k dálnici Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay, dlouhý asi 7,5 km, představuje novou investici do trasy s plánovanou šířkou vozovky 60 m.

Huong Lo 2 Road spojuje dálnici Ho Či Minovo město – Long Thanh – Dau Giay. Foto: HAC
Období výstavby se očekává v letech 2025 až 2028 a bude procházet městskými částmi Tam Phuoc, Long Hung a obcí An Phuoc v provincii Dong Nai.
Investorem, který vypracoval studii proveditelnosti projektu, je společnost Donacoop Infrastructure Investment Joint Stock Company.
Projekt je rozdělen do dvou dílčích projektů.
V rámci toho má komponentní projekt 1 – kompenzace a podpora přesídlení pro silnici Huong Lo 2 – celkový investiční kapitál ve výši přibližně 573,54 miliardy VND z veřejného investičního kapitálu provincie Dong Nai.
Komponenta projektu 2 – Investice do výstavby elektrárny Huong Lo 2 má celkový investiční kapitál ve výši přibližně 5 315,31 miliardy VND, investovaný formou partnerství veřejného a soukromého sektoru, smlouva o výstavbě a převodu (BT), platba ze státního rozpočtu.
Formou výběru investora je nabídkové řízení, jehož cílem je vybrat investory dle ustanovení zákona o PPP a nabídkovém řízení.
HA ANH CHIEN






Komentář (0)